O Onix 2026 tem correia dentada banhada a óleo?

Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa

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08/08/2025

Para enfrentar esse problema, a Chevrolet trocou o fornecedor da correia no Onix 2026. Saiu a Continental e entrou a Dayco, com novo material mais resistente.

A nova correia tem composição química aprimorada. A ideia é tolerar variações no óleo, sem comprometer a durabilidade do motor mesmo fora das condições ideais.

Apesar da mudança, a Chevrolet manteve o sistema banhado a óleo. A marca acredita que o projeto ainda é eficiente, desde que a manutenção seja seguida.

O plano de revisão também não mudou: troca de óleo a cada 10 mil km e correia com durabilidade prevista para 240 mil km, sempre com óleo Dexos.

A atualização busca resgatar a confiança dos consumidores. A GM quer mostrar que aprendeu com os erros e aprimorou o Onix onde ele mais precisava.