Honda Civic 2010 ainda entrega conforto, mas cobra na manutenção

Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa

16/12/2025

Sedã médio confortável para quem busca confiabilidade e uso misto. O Honda Civic LXL 1.8 AT 2010 atende bem cidade e estrada e vale a pena como usado quando está bem cuidado.

Motor 1.8 de até 140 cv entrega desempenho previsível e linear. Bom para cidade e competente na estrada, com respostas suaves e consumo coerente para um sedã médio aspirado.

Câmbio automático de 5 marchas e tração dianteira garantem condução estável. Direção elétrica leve e progressiva deixa o Honda Civic LXL 2010 agradável e seguro no uso diário.

Faz 6,5 km/l etanol e 10,6 km/l gasolina na cidade, chegando a 8,6 km/l e 13,9 km/l na estrada. Com tanque de 50 litros, o Civic LXL 2010 roda até 695 km em uso rodoviário.

Cabine para cinco, boa ergonomia e porta-malas de 340 litros. Carga útil de 420 kg e posição de dirigir baixa fazem o Civic LXL 2010 ser confortável e versátil para viagens e rotina.

Freios ABS, airbags frontais, ar-condicionado, direção elétrica, vidros e retrovisores elétricos, volante multifuncional e rádio com CD tornam o Civic LXL 2010 completo para a época.

Suspensão traseira desgasta rápido, discos podem empenar e o consumo urbano com etanol é alto. Isolamento acústico modesto deixa o motor mais presente em giros altos.

O preço aproximado varia conforme estado e quilometragem, ficando em aproximadamente R$ 48 mil. É importante analisar cuidadosamente o estado do carro antes de comprar.