Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa
Mesmo antigo, ele bate compactos novos no custo mensal.
13/12/2025
O Fiat Uno Way 1.0 2014 ainda roda porque custa pouco para existir. Em 2025, isso virou diferencial num mercado onde carro novo pesa no bolso. Mas não é só preço. Tem mais por trás disso.
O valor médio na FIPE é de R$ 35.476. Esse número derruba IPVA, seguro e manutenção. Enquanto compactos novos sobem, o Uno fica. Mas rodar barato exige mais que preço baixo.
No trânsito urbano, ele mantém consumo médio de 12,3 km/l com gasolina. Não é promessa, é constância. Isso segura o gasto mensal perto de R$ 500. Mas combustível é só parte da conta.
O IPVA fica perto de R$ 1.420 em estados com alíquota de 4%. O seguro gira em torno de R$ 2.200 ao ano. Valores menores que os de Mobi, Kwid, Onix, HB20 e Polo. Mas e a oficina?
A manutenção anual fica próxima de R$ 1.300. Mecânica simples, peça fácil e mão de obra comum. Nada de eletrônica cara. O custo total começa a fazer sentido. Agora junte tudo.
Somando combustível, IPVA, seguro e manutenção, o gasto chega a cerca de R$ 10.970 por ano. É por isso que o Uno segue rodando. Antigo no projeto, atual na conta.