Congresso discute venda de gasolina pura nos postos do Brasil
Projetos no Congresso querem liberar gasolina sem etanol para proteger carros antigos e dar ao motorista uma nova opção na hora de abastecer.
A gasolina E0 não tem etanol. Sua venda pode atender veículos antigos e modelos que não foram preparados para rodar com misturas elevadas de álcool.
Carros fabricados antes da tecnologia flex, lançada em 2003, preocupam seus donos. O aumento do etanol pode trazer dificuldades para motores mais antigos.
O projeto 4.783/2026 quer garantir gasolina pura para carros históricos e modelos não flex fabricados até 2003, protegendo motores que não aceitam tanto álcool.
O etanol absorve umidade do ar. Em carros antigos, a água acumulada pode enferrujar o tanque e causar corrosão em peças do sistema de combustível.
Uma proposta popular quer liberar gasolina E0, sem etanol, e E10, com apenas 10% de álcool. A medida também atenderia motos, barcos e máquinas agrícolas.
O projeto complementar 249/2026 quer deixar cada estado decidir sobre a venda de E0 e E10, considerando a idade dos veículos que circulam em cada região.
A gasolina sem etanol ainda depende de mudanças na lei. Se aprovada, dará aos donos de carros antigos uma alternativa para abastecer e preservar seus motores.