Por Alan Corrêa / 28/09/2026

Fiat Pulse 2027 tem série especial e versão de 185 cv; veja tudo que mudou

O Fiat Pulse 2027 ficou com uma gama menor, perdeu Turbo 200 e Impetus e passou a concentrar suas versões em Drive, Audace e Abarth.

A mudança também mexeu nos motores, porque o 1.0 T200 híbrido leve deixou de aparecer em outras versões e passou a ser exclusivo do Audace.

Na entrada, o Pulse Drive mantém o motor 1.3 Firefly aspirado, com 98 cv na gasolina e 107 cv no etanol, além de câmbio manual ou CVT.

O Drive CVT ganhou o pacote BlackMotion, com chave presencial, central de 10,1 polegadas, câmera de ré, rodas escuras e teto bicolor.

O Audace usa o 1.0 T200 MHEV de 116 cv e 20 kgfm com câmbio CVT, mas perdeu o painel digital de 7 polegadas do antigo Impetus.

No topo, o Abarth mantém o 1.3 T270 de até 185 cv, câmbio automático de seis marchas e mudanças próprias em suspensão, freios e escape.

A linha 2027 vai de R$ 104.990 no Drive manual a R$ 163.490 no Abarth, com menos versões e uma divisão mais clara entre os motores.