BYD Dolphin Mini: nova geração copiará Geely EX2 com porta-malas frontal e tração traseira
O BYD Dolphin Mini vai mudar de geração e abandonar a tração dianteira, com motor traseiro de 127 cv e uma nova distribuição do espaço interno.
A mudança mais curiosa fica escondida sob o capô, onde hoje está o motor elétrico e passará a existir um porta-malas dianteiro para bagagens.
O atual motor de 75 cv dará lugar a uma unidade de 127 cv instalada no eixo traseiro, enquanto a velocidade máxima declarada passará a 150 km/h.
A carroceria também cresce e chega a 4,205 metros de comprimento, com entre-eixos de 2,65 metros, exatamente a mesma medida do Geely EX2.
O interior terá volante de dois raios, nova tela central, carregador de celular sem fio e botões físicos posicionados abaixo das saídas de ar.
A BYD também prepara mudanças na traseira, com novas lanternas e aerofólio maior, enquanto algumas versões poderão receber sensor LiDAR no teto.
A nova geração do Dolphin Mini está prevista para chegar ao Brasil por volta de 2028, podendo conviver inicialmente com o modelo atual produzido na Bahia.