Cybertruck: Tesla consertou picape elétrica; entenda o que aconteceu

Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa 23/04/2024 23/04/2024

[{"selector":"#anim-f521207c-5f6e-41e4-9d8b-e3934107c3d3 [data-leaf-element=\"true\"]","keyframes":{"transform":["translate3d(-38.72358556011077%, 0, 0)","translate3d(0%, 0, 0)"]},"delay":0,"duration":5000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-5b07b66f-7521-43ca-bef8-a796db64811d","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-0714e401-f1ba-40f1-96f8-cfb5961c2096","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 548.96123%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] A Tesla realizou recall do Cybertruck devido a problema no acelerador, visando garantir a segurança dos motoristas. A Tesla realizou recall do Cybertruck devido a problema no acelerador, visando garantir a segurança dos motoristas.

[{"selector":"#anim-14461522-e4ba-4589-90c4-a7d00100ae2c [data-leaf-element=\"true\"]","keyframes":{"transform":["translate3d(-59.15781528552585%, 0, 0)","translate3d(0%, 0, 0)"]},"delay":0,"duration":5000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-b12e1e53-0cee-4d05-ad52-a31e340f5104","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-7e8d8f9e-cbbf-4bd4-a334-9a829c909252","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 238.39207%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] O problema envolvia um excesso de lubrificante no pedal do acelerador, podendo causar aceleração involuntária. O problema envolvia um excesso de lubrificante no pedal do acelerador, podendo causar aceleração involuntária.

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[{"selector":"#anim-42ce18dc-9b1a-4841-801d-5ad45b1d9ae8 [data-leaf-element=\"true\"]","keyframes":{"transform":["translate3d(-38.24519222205757%, 0, 0)","translate3d(0%, 0, 0)"]},"delay":0,"duration":5000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-4c1c8af0-1a96-4821-9813-2d3708e05daf","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-502a70a3-fc85-4bcc-a915-3898ecac899a","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 237.57908%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Esta foi a primeira vez que o Cybertruck enfrentou um recall de hardware, anteriormente tendo passado por um recall de software. Esta foi a primeira vez que o Cybertruck enfrentou um recall de hardware, anteriormente tendo passado por um recall de software.

[{"selector":"#anim-3e01973a-63f4-405c-b116-671fd8c71825 [data-leaf-element=\"true\"]","keyframes":{"transform":["translate3d(-32.36778835454688%, 0, 0)","translate3d(0%, 0, 0)"]},"delay":0,"duration":5000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-f1cef828-fdb8-4155-a1b1-9a5c89611433","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-6cb55663-1ad9-4f29-9d94-3fbfd93fdf06","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 253.04656%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Para corrigir o problema, a Tesla adicionou um novo rebite ao pedal do acelerador do Cybertruck. O objetivo foi garantir uma força de retenção suficiente no pedal. Para corrigir o problema, a Tesla adicionou um novo rebite ao pedal do acelerador do Cybertruck. O objetivo foi garantir uma força de retenção suficiente no pedal. Leia Mais