Toyota, Mazda e Subaru desenvolvem motores híbridos que combinam combustão e eletrificação, visando atender às futuras exigências de emissões de carbono na Europa e nos Estados Unidos em 2028.

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Toyota investe em motores de quatro cilindros, Mazda aposta no motor rotativo Wankel, e Subaru opta pelo motor boxer. Todos os motores híbridos operam com combustíveis fósseis e renováveis.

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Novos motores são mais eficientes e menos poluentes, utilizando tecnologias como injeção direta de combustível e turbocompressores, além de materiais de nanotecnologia para reduzir peso e atrito.

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Produção dos novos motores começa em breve, liderada pela Toyota. A empresa desenvolve motores de 1.5 e 2.0 litros, que devem equipar futuros modelos no Brasil, como Yaris Cross e Corolla Cross.

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Montadoras buscam neutralizar carbono em todas as etapas, desafio para veículos elétricos. A hibridização representa uma solução intermediária, atendendo a diferentes necessidades de mercado.

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Desenvolvimento dos motores visa garantir eficiência e menor poluição, contribuindo para a sustentabilidade ambiental. As inovações esperadas devem oferecer alternativas viáveis ao consumidor.

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