O Citroën Basalt, lançado na Índia, é um SUV com design inspirado em cupês, chegando ao Brasil em setembro. O nome vem de uma rocha vulcânica, simbolizando robustez e serenidade.

O Basalt mantém o design do conceito original, mas com rodas de liga leve de 16 polegadas e acabamento fosco nas partes plásticas. Essas mudanças dão ao SUV um visual diferenciado.

Internamente, o Basalt oferece sofisticação superior ao Aircross, incluindo ar-condicionado digital e volante de couro. O painel possui uma tela sensível ao toque de 10,25 polegadas.

Equipado com tecnologia moderna, o Basalt possui carregador de telefone sem fio, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de conexão digital e display de instrumentos de 7 polegadas.

O motor 1.0 turboflex do Basalt entrega 130 cv e 20,4 kgfm de torque. O câmbio automático CVT é semelhante ao do Aircross, garantindo desempenho eficiente para o SUV cupê.

Com cinco opções de cores, incluindo duas com teto preto, o Basalt oferece estilo variado aos consumidores. A introdução no Brasil pode preencher a lacuna de sedãs populares do mercado.

Sem valores oficiais, estima-se que o Citroën Basalt terá preço em torno de R$ 100 mil no Brasil, segundo fontes do setor automotivo. Essa expectativa reflete o posicionamento do SUV no mercado.