Elon Musk quer que a Tesla seja líder em carros autônomos. Ele acredita que os clientes poderão transformar seus veículos em táxis autônomos, aumentando o valor da empresa.

A Tesla enfrenta desafios na criação de carros autônomos totalmente independentes. Os sistemas atuais ainda exigem que motoristas estejam prontos para retomar o controle do veículo.

Empresas como Waymo e Cruise já utilizam táxis autônomos nos Estados Unidos. A Waymo opera em cidades mapeadas, em parceria com a Uber, mas enfrenta limitações técnicas.

Os "robotáxis" da Tesla devem operar em qualquer ambiente, mesmo sem mapas detalhados. Isso exige avanços tecnológicos e aceitação pública para mudar a visão sobre automóveis.

Os "robotáxis" da Tesla devem operar em qualquer ambiente, mesmo sem mapas detalhados. Isso exige avanços tecnológicos e aceitação pública para mudar a visão sobre automóveis.

A Tesla viu seu lucro cair 45% no segundo trimestre e adiou o lançamento do design do robotáxi. Investidores questionam a viabilidade e lucratividade do mercado de táxis autônomos.

A Tesla enfrenta riscos legais devido a acidentes com seus sistemas autônomos. Autoridades dos Estados Unidos relatam 29 colisões fatais envolvendo a tecnologia da empresa.

A Tesla enfrenta riscos legais devido a acidentes com seus sistemas autônomos. Autoridades dos Estados Unidos relatam 29 colisões fatais envolvendo a tecnologia da empresa.