O Chevrolet Prisma LTZ 1.4 automático é aquele sedã compacto que promete conforto e economia. Com motor 1.4 flex de até 106 cv e câmbio automático de 6 marchas, é um parceiro confiável no dia a dia.

O consumo é razoável: faz 8,1 km/l no etanol e 11,9 km/l na gasolina na cidade, enquanto na estrada chega a 10,2 km/l e 14,7 km/l, respectivamente. Autonomia passa dos 600 km com tanque de 54 litros.

Com 4,27m de comprimento e 2,52m de entre-eixos, o Prisma acomoda bem 5 passageiros. Porta-malas de 500 litros dá conta do recado, garantindo espaço suficiente para a bagagem da família.

O conforto é garantido com ar-condicionado, direção hidráulica e vidros elétricos. A central MyLink de 7" com Bluetooth e USB facilita a vida. Rodas de liga leve de 15" fecham o pacote.

A segurança traz freios ABS, airbag duplo e sensor de ré. Porém, a falta de controle de estabilidade pode ser um problema. O desgaste das pastilhas de freio é um detalhe a ser observado.

Se busca um sedã econômico e confiável, o Prisma é uma escolha certeira. Manutenção acessível, espaço generoso e consumo justo fazem dele um carro bem equilibrado no mercado de usados.

Nem tudo são flores: acabamento interno simples, ausência de ESP e relatos de ruídos na cabine são pontos de atenção. Além disso, o desempenho não empolga, apesar da boa dirigibilidade.

O valor do Chevrolet Prisma LTZ 1.4 AT usado fica em cerca de R$ 56 mil e pode chegar a aproximadamente R$ 60 mil, dependendo do estado, quilometragem, ano, localização e negociação.

Dicas antes de comprar: confira estado do câmbio automático, desgaste das pastilhas de freio e possíveis ruídos internos. Veja o histórico de manutenção, teste a central MyLink e observe a suspensão.