O Chevrolet Classic LS 1.0 2015 chama atenção pelo custo-benefício. Mesmo sendo básico, oferece o essencial e é valorizado pelo baixo consumo e manutenção acessível.
O motor 1.0 VHC-E Flex de até 78 cv garante desempenho apenas mediano, mas adequado para uso urbano leve. O torque de 9,5 kgfm exige paciência em subidas com carga.
A média de consumo é boa: cerca de 12,5 km/l com gasolina e 8,5 km/l com etanol na cidade. Na estrada, pode chegar a 15 km/l com gasolina, com autonomia acima de 600 km.
O câmbio é manual de cinco marchas, com engates simples e tração dianteira. A embreagem é leve, mas o curso do câmbio pode parecer longo demais para alguns motoristas.
Por dentro, o espaço acomoda até cinco ocupantes, mas o banco traseiro é apertado. O porta-malas de 425 litros é destaque e garante boa capacidade para viagens e bagagem.
Em conforto, traz ar-condicionado e travas elétricas em algumas versões. Não possui direção hidráulica nem vidros elétricos de série, o que pode ser um ponto a considerar.
Pontos negativos: direção sem assistência, espaço traseiro limitado, motor fraco em subidas com carga e acabamento interno simples demais para os padrões atuais do mercado.
Preço aproximado fica em cerca de R$ 32 mil e aproximadamente R$ 35 mil dependendo do estado de conservação do veículo, quilometragem, ano de fabricação, local e negociação.
Antes de comprar o Chevrolet Classic usado, confira a embreagem, barulhos na suspensão, vazamentos no motor, conservação dos pneus e se há histórico de revisões completas.