{"id":491,"date":"2025-12-31T17:51:12","date_gmt":"2025-12-31T20:51:12","guid":{"rendered":"https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/?p=491"},"modified":"2025-12-31T17:51:12","modified_gmt":"2025-12-31T20:51:12","slug":"quanto-custa-o-mitsubishi-eclipse-2025-precos-versoes-e-tudo-mais-sobre-esse-suv-familiar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/mitsubishi\/quanto-custa-o-mitsubishi-eclipse-2025-precos-versoes-e-tudo-mais-sobre-esse-suv-familiar.html","title":{"rendered":"Quanto custa o Mitsubishi Eclipse 2025? Pre\u00e7os, vers\u00f5es e tudo mais sobre esse SUV familiar"},"content":{"rendered":"<div class=\"oresumo\">\n<h2>Pontos Principais:<\/h2>\n<ul>\n<li>Visual recortado e traseira alta seguem chamando aten\u00e7\u00e3o nas ruas.<\/li>\n<li>Apesar do nome, a proposta \u00e9 de SUV m\u00e9dio familiar, n\u00e3o esportivo.<\/li>\n<li>Motor 1.5 turbo entrega desempenho correto, sem apelo emocional.<\/li>\n<li>Consumo gira em torno de 10,9 km\/l na cidade e 11,9 km\/l na estrada.<\/li>\n<li id=\"opreco1\">Pre\u00e7o aproximado: R$ 215 mil<\/li>\n<\/ul><\/div>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"1840\" height=\"1035\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Krv2PU9Ep1Y\" title=\"TRA\u00c7\u00c3O INTEGRAL, TETO SOLAR E BOM CONSUMO, mas onde ele ERRA? \ud83e\udd14 Mitsubishi Eclipse Cross HPE-S 2025\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>O <a href=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/mitsubishi\/mitsubishi-eclipse-cross\"><strong>Mitsubishi Eclipse Cross 2025<\/strong><\/a> entra na garagem chamando aten\u00e7\u00e3o antes mesmo de o motor ligar, com aquela traseira recortada, lanternas altas e uma silhueta que ainda hoje divide opini\u00f5es na rua. \u00c9 o tipo de carro que voc\u00ea reconhece de longe, mas basta sentar ao volante para entender a primeira quebra de expectativa, apesar do nome, n\u00e3o h\u00e1 nada ali que remeta ao Eclipse esportivo cl\u00e1ssico. O que existe \u00e9 um SUV m\u00e9dio de uso familiar, com cinco portas, porta-malas de <strong>473 litros<\/strong> e uma proposta bem mais dom\u00e9stica do que emocional.<\/p>\n<h2>Motor turbo e desempenho no mercado de usados<\/h2>\n<figure id=\"attachment_499\" aria-describedby=\"caption-attachment-499\" style=\"width: 1800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Mitsubishi-Eclipse-Cross-Rush-2026-9-scaled-1.webp\" alt=\"O Eclipse Cross 2025 atende quem busca SUV m\u00e9dio para fam\u00edlia, com bom espa\u00e7o, conforto e posi\u00e7\u00e3o alta, funcionando bem no dia a dia urbano e viagens curtas.\" width=\"1800\" height=\"1201\" class=\"size-full wp-image-499\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Mitsubishi-Eclipse-Cross-Rush-2026-9-scaled-1-350x234.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Mitsubishi-Eclipse-Cross-Rush-2026-9-scaled-1-900x601.webp 900w, https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Mitsubishi-Eclipse-Cross-Rush-2026-9-scaled-1-768x512.webp 768w, https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Mitsubishi-Eclipse-Cross-Rush-2026-9-scaled-1-150x100.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-499\" class=\"wp-caption-text\">O Eclipse Cross 2025 atende quem busca SUV m\u00e9dio para fam\u00edlia, com bom espa\u00e7o, conforto e posi\u00e7\u00e3o alta, funcionando bem no dia a dia urbano e viagens curtas.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Essa leitura fica clara na primeira semana de conviv\u00eancia. O <strong>1.5 turbo<\/strong> de <strong>165 cv<\/strong> e <strong>25,5 kgfm<\/strong> empurra o carro com corre\u00e7\u00e3o, n\u00e3o com entusiasmo. O c\u00e2mbio CVT segura giro quando voc\u00ea pede for\u00e7a, entrega o avan\u00e7o com atraso calculado e deixa evidente que o Eclipse Cross <strong>2025<\/strong> n\u00e3o foi feito para pressa. O <strong>0 a 100 km\/h em 11,1 s<\/strong> n\u00e3o constrange, mas tamb\u00e9m n\u00e3o empolga. Ele anda o suficiente para n\u00e3o atrapalhar, e isso j\u00e1 diz muito sobre o lugar que esse Mitsubishi ocupa no mercado de usados.<\/p>\n<h2>Uso urbano, consumo e espa\u00e7o interno<\/h2>\n<figure id=\"attachment_501\" aria-describedby=\"caption-attachment-501\" style=\"width: 1800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Mitsubishi-Eclipse-Cross-Rush-2026-11-scaled-1.webp\" alt=\"O consumo fica em 10,9 km\/l na cidade e 11,9 km\/l na estrada, com tanque de 63 litros e autonomia pr\u00f3xima de 700 km em uso misto.\" width=\"1800\" height=\"1199\" class=\"size-full wp-image-501\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Mitsubishi-Eclipse-Cross-Rush-2026-11-scaled-1-350x233.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Mitsubishi-Eclipse-Cross-Rush-2026-11-scaled-1-900x600.webp 900w, https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Mitsubishi-Eclipse-Cross-Rush-2026-11-scaled-1-768x512.webp 768w, https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Mitsubishi-Eclipse-Cross-Rush-2026-11-scaled-1-150x100.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-501\" class=\"wp-caption-text\">O consumo fica em 10,9 km\/l na cidade e 11,9 km\/l na estrada, com tanque de 63 litros e autonomia pr\u00f3xima de 700 km em uso misto.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Na rotina urbana, o que pesa \u00e9 o tamanho. Com <strong>4,545 metros<\/strong> de comprimento e entre-eixos de <strong>2,67 metros<\/strong>, ele exige aten\u00e7\u00e3o em vaga apertada, mas devolve conforto real para quem vai atr\u00e1s. Crian\u00e7a entra e sai sem contorcionismo, adulto viaja sem joelho colado e o porta-malas resolve viagem curta sem discuss\u00e3o. \u00c9 a\u00ed que o Eclipse Cross come\u00e7a a fazer sentido, n\u00e3o pela promessa do nome, mas pela entrega pr\u00e1tica. O consumo acompanha essa l\u00f3gica, <strong>10,9 km\/l<\/strong> na cidade e <strong>11,9 km\/l<\/strong> na estrada, sempre com gasolina. Com tanque de <strong>63 litros<\/strong>, d\u00e1 para rodar perto de <strong>700 km<\/strong> sem transformar o trajeto em exerc\u00edcio de conten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h2>Vers\u00f5es, equipamentos e tecnologia embarcada<\/h2>\n<p>As vers\u00f5es mudam bastante a experi\u00eancia, e isso aparece r\u00e1pido no uso. As configura\u00e7\u00f5es mais simples entregam o b\u00e1sico e deixam uma sensa\u00e7\u00e3o inc\u00f4moda de custo alto para o que oferecem. J\u00e1 nas vers\u00f5es <strong>HPE-S<\/strong>, o carro muda de postura, n\u00e3o em desempenho, mas em conviv\u00eancia. Entram assist\u00eancias como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autom\u00e1tica, alerta e corre\u00e7\u00e3o de faixa, ponto cego e tr\u00e1fego cruzado traseiro. Esses sistemas n\u00e3o fazem barulho, mas reduzem cansa\u00e7o e aumentam previsibilidade, especialmente em viagens longas. A vers\u00e3o com tra\u00e7\u00e3o integral <strong>S-AWC<\/strong> \u00e9 outra hist\u00f3ria, n\u00e3o transforma o Eclipse Cross em aventureiro, mas traz estabilidade extra em piso ruim e chuva forte, algo que o motorista sente no volante.<\/p>\n<h3>Vers\u00f5es e pre\u00e7os no mercado brasileiro<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Rush 1.5 Turbo Aut<\/strong> \u2013 <strong>R$ 169.990<\/strong><\/li>\n<li><strong>HPE 1.5 Turbo Aut<\/strong> \u2013 <strong>R$ 186.990<\/strong><\/li>\n<li><strong>HPE-S 1.5 Turbo Aut<\/strong> \u2013 <strong>R$ 204.990<\/strong><\/li>\n<li><strong>HPE-S S-AWC 1.5 Turbo Aut<\/strong> \u2013 <strong>R$ 214.990<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2>Acabamento, problemas recorrentes e desgaste do projeto<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"1840\" height=\"1035\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_-DyTJ0hffA\" title=\"Mitsubishi Eclipse Cross Rush TEM PRE\u00c7O de Renegade, mas a\u00a0que\u00a0custo?\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>O interior, por\u00e9m, denuncia a idade do projeto. O acabamento \u00e9 correto, nunca impressionante. A multim\u00eddia resolve quando funciona, e a\u00ed est\u00e1 um ponto sens\u00edvel. Relatos de propriet\u00e1rios se repetem em torno de falhas no sistema, ru\u00eddos internos e teto solar que vira fonte de barulho ou dor de cabe\u00e7a com veda\u00e7\u00e3o. N\u00e3o s\u00e3o casos isolados o suficiente para ignorar. S\u00e3o recorrentes o bastante para exigir cautela na compra, especialmente em unidades fora da garantia.<\/p>\n<h2>Custo de manuten\u00e7\u00e3o e peso no or\u00e7amento anual<\/h2>\n<figure id=\"attachment_495\" aria-describedby=\"caption-attachment-495\" style=\"width: 1800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Mitsubishi-Eclipse-Cross-Rush-2026-4-scaled-1.webp\" alt=\"O interior acomoda cinco ocupantes com conforto, o porta-malas leva 473 litros e atende bem fam\u00edlias, bagagens e deslocamentos de rotina.\" width=\"1800\" height=\"1209\" class=\"size-full wp-image-495\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Mitsubishi-Eclipse-Cross-Rush-2026-4-scaled-1-350x235.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Mitsubishi-Eclipse-Cross-Rush-2026-4-scaled-1-900x605.webp 900w, https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Mitsubishi-Eclipse-Cross-Rush-2026-4-scaled-1-768x516.webp 768w, https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Mitsubishi-Eclipse-Cross-Rush-2026-4-scaled-1-150x101.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-495\" class=\"wp-caption-text\">O interior acomoda cinco ocupantes com conforto, o porta-malas leva 473 litros e atende bem fam\u00edlias, bagagens e deslocamentos de rotina.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Manter o Eclipse Cross <strong>2025<\/strong> tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 assunto leve. Existe refer\u00eancia de revis\u00f5es at\u00e9 <strong>60.000 km<\/strong> em <strong>R$ 7.528<\/strong> e seguro estimado em <strong>R$ 6.574<\/strong>. Na pr\u00e1tica, isso coloca o carro numa faixa de custo que assusta quem chega esperando manuten\u00e7\u00e3o de SUV compacto. Ele cobra pre\u00e7o de m\u00e9dio, e cobra todo m\u00eas. Quem entra sem essa conta feita costuma se frustrar r\u00e1pido.<\/p>\n<h2>Seguran\u00e7a e percep\u00e7\u00e3o de robustez<\/h2>\n<figure id=\"attachment_492\" aria-describedby=\"caption-attachment-492\" style=\"width: 1800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Mitsubishi-Eclipse-Cross-Rush-2026-1-scaled-1.webp\" alt=\"Entre os equipamentos est\u00e3o airbags, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autom\u00e1tica, alertas de faixa e multim\u00eddia com conectividade.\" width=\"1800\" height=\"1200\" class=\"size-full wp-image-492\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Mitsubishi-Eclipse-Cross-Rush-2026-1-scaled-1-350x233.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Mitsubishi-Eclipse-Cross-Rush-2026-1-scaled-1-900x600.webp 900w, https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Mitsubishi-Eclipse-Cross-Rush-2026-1-scaled-1-768x512.webp 768w, https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Mitsubishi-Eclipse-Cross-Rush-2026-1-scaled-1-150x100.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-492\" class=\"wp-caption-text\">Entre os equipamentos est\u00e3o airbags, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autom\u00e1tica, alertas de faixa e multim\u00eddia com conectividade.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Na seguran\u00e7a, o pacote agrada nas vers\u00f5es certas, com <strong>sete airbags<\/strong> e assist\u00eancias que realmente atuam. H\u00e1 refer\u00eancia de bom desempenho em testes de prote\u00e7\u00e3o de adulto, o que refor\u00e7a a sensa\u00e7\u00e3o de carro estruturalmente s\u00f3lido. Isso ajuda a explicar por que tantas fam\u00edlias ainda olham para ele, mesmo com concorr\u00eancia mais moderna no papel.<\/p>\n<h2>Perfil do comprador e compara\u00e7\u00f5es inevit\u00e1veis<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"1840\" height=\"1035\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4q7vK9mkP6E\" title=\"Mitsubishi Eclipse Cross Rush 2026 - SUV confort\u00e1vel e muito confi\u00e1vel\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>O Eclipse Cross <strong>2025<\/strong> aparece no mercado de usados hoje porque ficou espremido entre dois mundos. Custa mais que um SUV compacto bem equipado e entrega menos tecnologia que alguns rivais m\u00e9dios mais novos. Ainda assim, encontra comprador quando a prioridade \u00e9 espa\u00e7o, posi\u00e7\u00e3o de dirigir alta, visual diferente e motor turbo confi\u00e1vel o suficiente para n\u00e3o virar dor de cabe\u00e7a di\u00e1ria. Ele funciona para quem quer um carro familiar com presen\u00e7a, aceita um interior menos sofisticado e entra consciente dos custos. <strong>Compra errada por impulso<\/strong> para quem busca esportividade ou tecnologia m\u00e1xima pelo pre\u00e7o.<\/p>\n<h2>Concorrentes diretos no mercado de usados e novos<\/h2>\n<figure id=\"attachment_503\" aria-describedby=\"caption-attachment-503\" style=\"width: 1800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Mitsubishi-Eclipse-Cross-Rush-2026-13-scaled-1.webp\" alt=\"Os pontos negativos incluem acabamento simples para a categoria, c\u00e2mbio CVT pouco empolgante e relatos de falhas em multim\u00eddia e ru\u00eddos internos.\" width=\"1800\" height=\"1199\" class=\"size-full wp-image-503\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Mitsubishi-Eclipse-Cross-Rush-2026-13-scaled-1-350x233.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Mitsubishi-Eclipse-Cross-Rush-2026-13-scaled-1-900x600.webp 900w, https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Mitsubishi-Eclipse-Cross-Rush-2026-13-scaled-1-768x512.webp 768w, https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Mitsubishi-Eclipse-Cross-Rush-2026-13-scaled-1-150x100.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-503\" class=\"wp-caption-text\">Os pontos negativos incluem acabamento simples para a categoria, c\u00e2mbio CVT pouco empolgante e relatos de falhas em multim\u00eddia e ru\u00eddos internos.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Quando comparado a <strong>Jeep Compass<\/strong> e <strong>Toyota Corolla Cross<\/strong> no mercado de usados, o Eclipse Cross perde em modernidade percebida, mas ganha em espa\u00e7o de bagagem. Diante de modelos atuais como <strong>Honda HR-V<\/strong> ou mesmo op\u00e7\u00f5es chinesas bem equipadas na mesma faixa de pre\u00e7o, ele s\u00f3 se sustenta quando o comprador sabe exatamente o que est\u00e1 levando. O Eclipse Cross <strong>2025<\/strong> n\u00e3o engana ningu\u00e9m por muito tempo. <strong>Decis\u00e3o que cobra coer\u00eancia<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mitsubishi Eclipse Cross 2025 tem motor 1.5 turbo 165 cv, consumo de at\u00e9 11,9 km\/l, porta-malas de 473 litros e vers\u00f5es entre R$ 170 mil e R$ 215 mil.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-491","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mitsubishi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=491"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/491\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":507,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/491\/revisions\/507"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/carros-usados\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}