Chevrolet Spin Premier 1.8 AT 2026: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; minivan de 7 lugares alia conforto e espaço para famílias grandes

Chevrolet Spin Premier 1.8 AT 2026: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; minivan de 7 lugares alia conforto e espaço para famílias grandes
Minivan de 7 lugares com interior versátil, motor 1.8 flex e câmbio automático. Garante conforto e segurança, mas o desempenho e o consumo são medianos para o segmento.
Publicado por em Chevrolet e Ficha técnica dia

O Chevrolet Spin Premier 1.8 AT 2026 é um veículo feito sob medida para famílias grandes e motoristas que priorizam praticidade no uso diário. Sua configuração de sete lugares e o interior flexível o tornam ideal para quem transporta pessoas e bagagens com frequência, seja em viagens longas ou deslocamentos urbanos. O modelo se destaca por oferecer uma proposta simples, direta e funcional, voltada àqueles que buscam conforto e espaço sem recorrer a SUVs maiores e mais caros.

Pontos Principais:

  • Ideal para famílias que precisam de 7 lugares
  • Consumo entre 7,4 e 13,4 km/l, autonomia até 710 km
  • Conforto com bancos corrediços, 6 airbags e Wi-Fi
  • Bom para viagens e uso diário com câmbio automático
  • Preço aproximado: R$ 160 mil

Em desempenho, o Spin mantém o veterano motor 1.8 flex aspirado, com 111 cv no etanol e 106 cv na gasolina, entregues a 5.200 rpm. O torque é de 17,7 kgfm com etanol e 16,8 kgfm com gasolina, sempre a baixos giros, o que garante boa resposta em retomadas e um comportamento previsível no dia a dia. O câmbio automático de seis marchas prioriza a suavidade e o conforto, enquanto a tração dianteira mantém a simplicidade mecânica. O resultado é um conjunto confiável, porém sem pretensões esportivas.

Chevrolet Spin Premier 1.8 AT 2026 é uma minivan de 7 lugares feita para famílias grandes, com interior corrediço e conforto de carro de passeio para viagens e rotinas diárias.
Chevrolet Spin Premier 1.8 AT 2026 é uma minivan de 7 lugares feita para famílias grandes, com interior corrediço e conforto de carro de passeio para viagens e rotinas diárias.

No consumo, os números são medianos para o porte do carro. O Spin alcança médias de 7,4 km/l na cidade e 9,3 km/l na estrada com etanol, chegando a 10,5 km/l e 13,4 km/l, respectivamente, com gasolina. O tanque de 53 litros garante uma autonomia que varia entre 392 km e 710 km, dependendo do combustível. São índices que mostram que o modelo privilegia o conforto e a robustez em vez da eficiência máxima, refletindo sua proposta familiar e seu peso acima de 1.290 kg.

A transmissão automática de 6 marchas privilegia o conforto e a suavidade nas trocas, tornando a direção leve e prática no trânsito urbano e em viagens com o carro carregado.
A transmissão automática de 6 marchas privilegia o conforto e a suavidade nas trocas, tornando a direção leve e prática no trânsito urbano e em viagens com o carro carregado.

O conforto interno é um dos pontos centrais do Spin Premier. O espaço é generoso, e a segunda fileira de bancos corrediça permite ampliar o porta-malas ou o espaço para as pernas conforme a necessidade. Os sete lugares acomodam adultos com razoável conforto, e o acabamento da versão Premier inclui bancos de couro, ar-condicionado automático, saída de ar para os passageiros traseiros e isolamento acústico aprimorado. Além disso, o sistema multimídia com tela de 11 polegadas, Wi-Fi embarcado e integração via aplicativo reforça o caráter funcional e conectado do modelo.

Com 7 lugares, bancos corrediços, 6 airbags, Wi-Fi e alerta de colisão, o Spin Premier equilibra tecnologia e segurança, garantindo conforto e praticidade para toda a família.
Com 7 lugares, bancos corrediços, 6 airbags, Wi-Fi e alerta de colisão, o Spin Premier equilibra tecnologia e segurança, garantindo conforto e praticidade para toda a família.

Na segurança, a Spin 2026 evoluiu e passou a incorporar tecnologias que antes eram raras nesse segmento. O carro oferece seis airbags, controle de estabilidade e tração, alerta de colisão frontal, alerta de ponto cego, frenagem automática de emergência e assistente de partida em rampas. São recursos que aproximam a minivan de veículos mais modernos em termos de assistência ao condutor. O conforto de condução é complementado pela direção elétrica leve, ideal para manobras urbanas e uso cotidiano.

O consumo é de 7,4 km/l e 9,3 km/l com etanol e 10,5 km/l e 13,4 km/l com gasolina, alcançando autonomia de até 710 km em rodovia, suficiente para longas viagens familiares.
O consumo é de 7,4 km/l e 9,3 km/l com etanol e 10,5 km/l e 13,4 km/l com gasolina, alcançando autonomia de até 710 km em rodovia, suficiente para longas viagens familiares.

Apesar das qualidades, o Spin ainda carrega limitações que pesam na comparação com rivais mais modernos. O desempenho é apenas suficiente, a eficiência do motor 1.8 já mostra sua idade e o comportamento dinâmico, embora seguro, é mais voltado ao conforto do que à agilidade. O design conservador e o custo de manutenção um pouco superior aos de um hatch compacto também podem afastar parte do público. Ainda assim, para quem prioriza espaço, confiabilidade e praticidade, o Spin Premier segue como uma das opções mais racionais entre os carros familiares de sete lugares.

Ficha Técnica do Chevrolet Spin Premier 1.8 AT 2026

Geral

  • Ano: 2026
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Flex (álcool/gasolina)
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Minivan
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 7
  • Portas: 4
  • Plataforma: Gamma II

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Natural
  • Disposição: Transversal
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Único no cabeçote
  • Cilindrada unitária: 449 cm³
  • Acionamento comando: Correia dentada
  • Válvulas por cilindro: 2
  • Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
  • Razão de compressão: 12,3:1
  • Curso do pistão: 88,2 mm
  • Deslocamento: 1796 cm³
  • Potência máxima: 111 cv (álcool) / 106 cv (gasolina) a 5200 rpm
  • Código do motor: Família I
  • Torque máximo: 17,7 kgfm (álcool) / 16,8 kgfm (gasolina) a 2600 rpm
  • Peso/potência: 11,64 kg/cv
  • Torque específico: 9,9 kgfm/litro
  • Peso/torque: 73,0 kg/kgfm
  • Potência específica: 61,8 cv/litro
  • Rotação máxima: 6300 rpm
  • Viscosidade do óleo: 0W-20

Transmissão

  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Código do câmbio: GF6
  • Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
  • Traseira: Eixo de torção
  • Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Tambor

Direção

  • Assistência: Elétrica
  • Diâmetro de giro: 10,9 m

Pneus

  • Dianteiros: 205/60 R16
  • Traseiros: 205/60 R16
  • Estepe: 115/70 R16

Dimensões

  • Comprimento: 4420 mm
  • Largura: 1768 mm
  • Distância entre-eixos: 2620 mm
  • Altura: 1699 mm
  • Porta-malas (7 lugares): 162 litros
  • Porta-malas (5 lugares): 553 litros
  • Tanque de combustível: 53 litros
  • Peso: 1180 kg
  • Carga útil: 515 kg
  • Ângulo de entrada: 16,6°
  • Ângulo de saída: 24,4°
  • Altura mínima do solo: 170 mm

Aerodinâmica

  • Área frontal (A): 2,55 m²
  • Coeficiente de arrasto (Cx): 0,33
  • Área frontal corrigida: 0,842 m²

Desempenho

  • Velocidade máxima: 170 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 11 s

Consumo

  • Urbano: 7,4 km/l (álcool) / 10,5 km/l (gasolina)
  • Rodoviário: 9,3 km/l (álcool) / 13,4 km/l (gasolina)

Autonomia

  • Urbana: 392 km (álcool) / 557 km (gasolina)
  • Rodoviária: 493 km (álcool) / 710 km (gasolina)

Equipamentos do Chevrolet Spin Premier 1.8 AT 2026

Segurança

  • Freios ABS
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Airbags de cortina
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Câmera traseira para manobras
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Faróis de LED
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis com regulagem de altura
  • Limpador e lavador do vidro traseiro
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas
  • Luz de condução diurna
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Alerta de colisão frontal
  • Assistente de partida em rampa
  • Sensores de estacionamento traseiro
  • Alerta de ponto cego
  • Alerta de mudança de faixa
  • Frenagem automática de emergência
  • Chamada de assistência de emergência
  • Assistência na recuperação veicular
  • Estepe

Conforto

  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Zonas de ar-condicionado: 1
  • Ar quente
  • Saída de ar para o banco traseiro
  • Direção assistida
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Câmbio automático
  • Ajuste do volante em altura
  • Bancos revestidos em couro
  • Controle automático de velocidade
  • Limitador de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Faróis com acendimento automático
  • Limpador de para-brisa automático
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Rodas de liga leve
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Banco traseiro corrediço
  • Banco traseiro reclinável
  • Terceira fileira de bancos
  • Destravamento interno/remoto do porta-malas
  • Luz no porta-malas
  • Luz no porta-luvas
  • Luz de teto traseira
  • Destravamento interno da tampa de combustível
  • Alças de segurança no teto

Infotenimento

  • Rádio
  • Conexão USB
  • Conexão Bluetooth
  • Tomada de 12 volts
  • Volante multifuncional
  • Computador de bordo
  • Conta-giros
  • Termômetro do líquido de arrefecimento
  • Indicador de temperatura externa
  • Espelhamento da tela do celular
  • Carregador de celular por indução
  • Informação de trânsito em tempo real
  • Roteador Wi-Fi
  • Comandos ao veículo através de aplicativo
  • Informações do veículo através de aplicativo

Fonte: Chevrolet.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.