{"id":247,"date":"2025-12-08T20:21:38","date_gmt":"2025-12-08T23:21:38","guid":{"rendered":"https:\/\/carro.blog.br\/comparativo\/?p=247"},"modified":"2025-12-08T20:21:38","modified_gmt":"2025-12-08T23:21:38","slug":"hyundai-creta-platinum-2024-ou-honda-hr-v-ex-2024-comparativo-de-qual-melhor-suv-usado-ate-r-150-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carro.blog.br\/comparativo\/hyundai-creta-platinum-2024-ou-honda-hr-v-ex-2024-comparativo-de-qual-melhor-suv-usado-ate-r-150-mil.html","title":{"rendered":"Hyundai Creta Platinum 2024 ou Honda HR-V EX 2024: comparativo de qual melhor SUV usado at\u00e9 R$ 150 mil"},"content":{"rendered":"

Comparar o Hyundai Creta Platinum 2024<\/a> com o Honda HR-V EX 2024<\/a> \u00e9 entender duas propostas que atendem necessidades distintas. O Creta aposta no motor 1.0 turbo de 120 cv e no porta malas maior de 422 litros, entregando usabilidade ampla no dia a dia. O HR-V EX segue a receita Honda de consist\u00eancia, com motor 1.5 aspirado de 126 cv, condu\u00e7\u00e3o previs\u00edvel e consumo mais eficiente.<\/p>\n

\"Disputa
Disputa entre Creta Platinum 2024 e HR-V EX 2024 mostra contrastes de consumo, desempenho, espa\u00e7o interno e custo benef\u00edcio, ajudando a identificar qual SUV atende melhor cada uso.<\/figcaption><\/figure>\n

Ao analisar conforto, espa\u00e7o, desempenho e custo benef\u00edcio, fica claro que cada modelo atende um tipo de motorista. Este comparativo completo destaca diferen\u00e7as pr\u00e1ticas, ajudando a identificar qual combina\u00e7\u00e3o de desempenho, economia e versatilidade vale mais a pena para o seu perfil.<\/p>\n

Hyundai Creta Platinum 2024 x Honda HR-V EX 2024<\/h2>\n

Os dois SUVs se op\u00f5em em foco: o Creta prioriza espa\u00e7o e for\u00e7a em baixas rota\u00e7\u00f5es, o HR-V privilegia efici\u00eancia, suavidade e acabamento mais refinado, criando um contraste entre versatilidade familiar e uso urbano racional.<\/p>\n

    \n
  • Design e estilo:<\/strong> O Creta tem linhas mais robustas e propor\u00e7\u00f5es altas que ampliam a visibilidade e facilitam o acesso. O HR-V adota perfil mais baixo e limpo, favorecendo a aerodin\u00e2mica e sensa\u00e7\u00e3o de leveza ao dirigir.<\/li>\n
  • Interior e conforto:<\/strong> O Creta entrega cabine espa\u00e7osa e porta malas de 422 litros. O HR-V oferece ergonomia precisa, posi\u00e7\u00e3o de dirigir confort\u00e1vel e melhor isolamento ac\u00fastico, ideal para quem roda mais horas seguidas.<\/li>\n
  • Tecnologia e seguran\u00e7a:<\/strong> O Creta traz pacote amplo, com multim\u00eddia moderna e itens de assist\u00eancia comuns ao segmento. O HR-V se destaca pela consist\u00eancia nos sistemas de estabilidade, airbags e recursos de conveni\u00eancia bem integrados.<\/li>\n
  • Desempenho:<\/strong> O Creta usa torque do 1.0 turbo para respostas r\u00e1pidas na cidade e boa disposi\u00e7\u00e3o com carga. O HR-V privilegia suavidade, com o 1.5 aspirado trabalhando de forma linear, adequado para quem busca condu\u00e7\u00e3o tranquila.<\/li>\n
  • Consumo e efici\u00eancia:<\/strong> O Creta faz cerca de 11,6 km por litro na cidade com gasolina. O HR-V alcan\u00e7a aproximadamente 12,7 km por litro, ampliando a autonomia e reduzindo custo por quil\u00f4metro em uso urbano e rodovi\u00e1rio.<\/li>\n
  • Pre\u00e7o:<\/strong> O Creta Platinum gira em torno de R$ 139.447, enquanto o HR-V EX fica por volta de R$ 141.543. O Hyundai oferece mais espa\u00e7o e desempenho por menos, o Honda compensa com efici\u00eancia e menor tend\u00eancia de desvaloriza\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Especifica\u00e7\u00e3o<\/th>\nHyundai Creta Platinum 2024<\/th>\nHonda HR-V EX 2024<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Pot\u00eancia<\/td>\n120 cv, motor 1.0 turbo flex<\/td>\n126 cv, motor 1.5 aspirado flex<\/td>\n<\/tr>\n
    Torque<\/td>\n17,5 kgfm<\/td>\n15,5 a 15,8 kgfm<\/td>\n<\/tr>\n
    Consumo cidade<\/td>\n11,6 km por litro gasolina<\/td>\n12,7 km por litro gasolina<\/td>\n<\/tr>\n
    Consumo estrada<\/td>\n12,0 km por litro gasolina<\/td>\n13,9 km por litro gasolina<\/td>\n<\/tr>\n
    Autonomia estimada<\/td>\nAprox. 580 km, tanque de 50 litros<\/td>\nAprox. 650 km, tanque de 50 litros<\/td>\n<\/tr>\n
    Porta malas<\/td>\n422 litros<\/td>\n354 litros<\/td>\n<\/tr>\n
    Transmiss\u00e3o<\/td>\nAutom\u00e1tica 6 marchas<\/td>\nCVT<\/td>\n<\/tr>\n
    Comprimento<\/td>\n4.300 mm<\/td>\n4.330 mm<\/td>\n<\/tr>\n
    Peso<\/td>\nAprox. 1.300 kg<\/td>\nAprox. 1.330 kg<\/td>\n<\/tr>\n
    Pre\u00e7o m\u00e9dio FIPE<\/td>\nR$ 139.447<\/td>\nR$ 141.543<\/td>\n<\/tr>\n
    Tra\u00e7\u00e3o<\/td>\nDianteira<\/td>\nDianteira<\/td>\n<\/tr>\n
    Perfil de uso<\/td>\nMelhor para espa\u00e7o, fam\u00edlia e torque em baixa<\/td>\nMelhor para economia, suavidade e uso urbano<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Veredito<\/h2>\n

    O HR-V EX se destaca mais no equil\u00edbrio entre conforto, efici\u00eancia e condu\u00e7\u00e3o suave. O Creta Platinum refor\u00e7a o custo benef\u00edcio para quem precisa de porta malas maior e respostas mais fortes no uso di\u00e1rio, entregando mais versatilidade por real investido.<\/p>\n

    O Creta \u00e9 ideal para fam\u00edlias, viagens frequentes e motoristas que valorizam espa\u00e7o e torque em baixas rota\u00e7\u00f5es. O HR-V combina com quem roda muito na cidade, prioriza consumo, acabamento e sensa\u00e7\u00e3o de condu\u00e7\u00e3o refinada. Entender essas diferen\u00e7as ajuda a escolher com mais consci\u00eancia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Comparativo analisa Creta Platinum 2024 e HR-V EX 2024, confronta desempenho, consumo, porta malas, efici\u00eancia e custo benef\u00edcio para mostrar qual perfil de motorista leva a melhor.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16,15],"tags":[],"class_list":["post-247","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-honda","category-hyundai"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/comparativo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/comparativo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/comparativo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/comparativo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/comparativo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=247"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/comparativo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":249,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/comparativo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247\/revisions\/249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/comparativo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=247"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/comparativo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=247"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/comparativo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=247"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}