Por Carro.Blog.Br / Alan Correa
Mais força no diesel, menos tecnologia no topo da linha.
13/12/2025
Novo motor 2.2 de 200 cv sobra força, mas a Toro Ranch decepciona na lista. Pelo preço de R$ 231 mil, a Fiat "esqueceu" o ACC e a saída de ar traseira. Vale a compra?
A Fiat Toro Ranch 2026 estreia com novo motor 2.2 turbo diesel e reforça a proposta de SUV com caçamba. Mais força, mais conforto e um reposicionamento claro no mercado…
O novo motor entrega 200 cv e 45,9 kgfm já a 1.500 rpm, mudando o fôlego da Toro no uso real. Retomadas melhoram e o carro parece mais leve no dia a dia.
O câmbio automático de 9 marchas trabalha com tração integral inteligente, que simula 4x4 e prioriza conforto e economia. No papel é moderno, na prática é suave.
Por dentro, a Toro evolui. Central multimídia grande, comandos físicos do ar, freio eletrônico e melhor ergonomia. O problema aparece quando falta tecnologia esperada.
Mesmo no topo, não há piloto automático adaptativo, ponto cego ou câmera 360°. A Maverick entrega mais por menos, e essa comparação pesa cada vez mais.
Os preços começam em R$ 161.000, mas a Ranch diesel encosta em R$ 231.000. Forte, confortável e diesel, sim. Mas nesse valor, o custo-benefício vira a dúvida.