Por Carro.Blog.Br / Alan Correa
Versão intermediária virou a mais lógica da linha.
14/12/2025
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O VW Tera cresce em vendas e confirma a aposta da marca no SUV subcompacto. Plataforma moderna, visual atual e várias versões explicam o interesse. Siga para entender o porquê.
Na linha, a versão Confort chama atenção. Ela mantém o mesmo design externo das mais caras e concentra os principais atrativos do modelo. Avance para ver onde ela se destaca.
Faróis e lanternas de LED, rodas aro 16 e interior bem-acabado seguem o padrão do Tera. A central VW Play de 10,1” e o painel digital fazem diferença. Siga para os pontos críticos.
O espaço traseiro é limitado e o porta-malas de 350 litros é apenas correto. Em uso familiar, isso pesa na decisão. Avance para entender o desempenho.
O motor 1.0 TSI de 116 cv exige giro alto com o carro carregado, mas entrega bom consumo e condução equilibrada na cidade e estrada. Veja o fator decisivo.
A versão Confort custa R$ 13 mil a menos que a High e abre mão de itens pontuais. Quer saber se ela vale mais a pena no uso no dia a dia?