{"id":1009,"date":"2025-11-10T19:05:00","date_gmt":"2025-11-10T22:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/?page_id=1009"},"modified":"2025-11-10T19:05:29","modified_gmt":"2025-11-10T22:05:29","slug":"honda-wr-v-ex-1-5-2026","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/honda\/honda-wr-v\/honda-wr-v-2026\/honda-wr-v-ex-1-5-2026","title":{"rendered":"Honda WR-V EX 1.5 2026: Pre\u00e7o, Ficha t\u00e9cnica, Consumo, Equipamentos e Fotos"},"content":{"rendered":"

Ficha T\u00e9cnica do Honda WR-V EX 1.5 2026<\/h2>\n
\"Ideal
Ideal para fam\u00edlias pequenas, o Honda WR-V EX 1.5 2026 \u00e9 um SUV compacto pr\u00e1tico e confort\u00e1vel, com boa altura do solo e espa\u00e7o para cinco ocupantes.<\/figcaption><\/figure>\n

Geral<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ano<\/th>\n2026<\/td>\n<\/tr>\n
Propuls\u00e3o<\/th>\nCombust\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
Combust\u00edvel<\/th>\nFlex (\u00e1lcool\/gasolina)<\/td>\n<\/tr>\n
Proced\u00eancia<\/th>\nNacional<\/td>\n<\/tr>\n
Configura\u00e7\u00e3o<\/th>\nSUV<\/td>\n<\/tr>\n
Porte<\/th>\nCompacto<\/td>\n<\/tr>\n
Lugares<\/th>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
Portas<\/th>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Gera\u00e7\u00e3o<\/th>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
Plataforma<\/th>\nHonda Global Small Car<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Pre\u00e7o Aproximado<\/h3>\n\n\n
Valor aproximado<\/th>\nR$ 145.000<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Motor<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Instala\u00e7\u00e3o<\/th>\nDianteiro<\/td>\n<\/tr>\n
Aspira\u00e7\u00e3o<\/th>\nNatural<\/td>\n<\/tr>\n
Disposi\u00e7\u00e3o<\/th>\nTransversal<\/td>\n<\/tr>\n
Alimenta\u00e7\u00e3o<\/th>\nInje\u00e7\u00e3o direta<\/td>\n<\/tr>\n
Cilindros<\/th>\n4 em linha<\/td>\n<\/tr>\n
Comando de v\u00e1lvulas<\/th>\nDuplo no cabe\u00e7ote<\/td>\n<\/tr>\n
Tuchos<\/th>\nMec\u00e2nicos<\/td>\n<\/tr>\n
Varia\u00e7\u00e3o do comando<\/th>\nAdmiss\u00e3o e escape<\/td>\n<\/tr>\n
Cilindrada unit\u00e1ria<\/th>\n375 cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n
Acionamento do comando<\/th>\nCorrente<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e1lvulas por cilindro<\/th>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e2metro do cilindro<\/th>\n73 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Raz\u00e3o de compress\u00e3o<\/th>\n12,4:1<\/td>\n<\/tr>\n
Curso do pist\u00e3o<\/th>\n89,5 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Deslocamento<\/th>\n1.498 cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n
Pot\u00eancia m\u00e1xima<\/th>\n126 cv (\u00e1lcool\/gasolina) a 6.200 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00f3digo do motor<\/th>\nL15B<\/td>\n<\/tr>\n
Torque m\u00e1ximo<\/th>\n15,8 kgfm (\u00e1lcool) \/ 15,5 kgfm (gasolina) a 4.600 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Peso\/pot\u00eancia<\/th>\n10,10 kg\/cv<\/td>\n<\/tr>\n
Torque espec\u00edfico<\/th>\n10,5 kgfm\/litro<\/td>\n<\/tr>\n
Peso\/torque<\/th>\n80,6 kg\/kgfm<\/td>\n<\/tr>\n
Pot\u00eancia espec\u00edfica<\/th>\n84,1 cv\/litro<\/td>\n<\/tr>\n
Viscosidade do \u00f3leo<\/th>\n0W-20<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Transmiss\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n\n
Tipo<\/th>\nCVT com 7 marchas simuladas<\/td>\n<\/tr>\n
Tra\u00e7\u00e3o<\/th>\nDianteira<\/td>\n<\/tr>\n
Acoplamento<\/th>\nConversor de torque<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Suspens\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n
Dianteira<\/th>\nIndependente, McPherson, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n
Traseira<\/th>\nEixo de tor\u00e7\u00e3o, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Freios<\/h3>\n\n\n\n
Dianteiros<\/th>\nDisco ventilado<\/td>\n<\/tr>\n
Traseiros<\/th>\nTambor<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Dire\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n
Assist\u00eancia<\/th>\nEl\u00e9trica<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e2metro de giro<\/th>\n10,4 m<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Pneus<\/h3>\n\n\n\n\n\n
Dianteiros<\/th>\n215\/55 R17<\/td>\n<\/tr>\n
Traseiros<\/th>\n215\/55 R17<\/td>\n<\/tr>\n
Estepe<\/th>\n145\/90 R16<\/td>\n<\/tr>\n
Altura do flanco<\/th>\n118 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Dimens\u00f5es<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Comprimento<\/th>\n4.320 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Largura<\/th>\n1.790 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Dist\u00e2ncia entre-eixos<\/th>\n2.650 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Altura<\/th>\n1.650 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Porta-malas<\/th>\n458 litros<\/td>\n<\/tr>\n
Tanque de combust\u00edvel<\/th>\n44 litros<\/td>\n<\/tr>\n
Peso<\/th>\n1.273 kg<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c2ngulo de entrada<\/th>\n17,4\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c2ngulo de sa\u00edda<\/th>\n27,2\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
Altura m\u00ednima do solo<\/th>\n223 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Desempenho<\/h3>\n\n\n\n
Velocidade m\u00e1xima<\/th>\n175 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n
Acelera\u00e7\u00e3o 0\u2013100 km\/h<\/th>\n11,5 s<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Consumo<\/h3>\n\n\n\n\n\n
Urbano (\u00e1lcool)<\/th>\n8,2 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n
Urbano (gasolina)<\/th>\n12 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n
Rodovi\u00e1rio (\u00e1lcool)<\/th>\n8,9 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n
Rodovi\u00e1rio (gasolina)<\/th>\n12,8 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Autonomia<\/h3>\n\n\n\n\n\n
Urbana (\u00e1lcool)<\/th>\n361 km<\/td>\n<\/tr>\n
Urbana (gasolina)<\/th>\n528 km<\/td>\n<\/tr>\n
Rodovi\u00e1ria (\u00e1lcool)<\/th>\n392 km<\/td>\n<\/tr>\n
Rodovi\u00e1ria (gasolina)<\/th>\n563 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Equipamentos do Honda WR-V EX 1.5 2026<\/h2>\n

Seguran\u00e7a<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Freios ABS<\/td>\n<\/tr>\n
Airbags frontais<\/td>\n<\/tr>\n
Airbags laterais<\/td>\n<\/tr>\n
Airbags de cortina<\/td>\n<\/tr>\n
Alarme antifurto perim\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00e2mera traseira para manobras<\/td>\n<\/tr>\n
Cintos de tr\u00eas pontos para todos os ocupantes<\/td>\n<\/tr>\n
Encosto de cabe\u00e7a para todos os ocupantes<\/td>\n<\/tr>\n
Controle de estabilidade (VSA)<\/td>\n<\/tr>\n
Controle de tra\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
Far\u00f3is de LED<\/td>\n<\/tr>\n
Far\u00f3is com refletores duplos<\/td>\n<\/tr>\n
Far\u00f3is com regulagem de altura<\/td>\n<\/tr>\n
Limpador e lavador do vidro traseiro<\/td>\n<\/tr>\n
Repetidores laterais das luzes de dire\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
Travamento central das portas<\/td>\n<\/tr>\n
Luz de condu\u00e7\u00e3o diurna (DRL)<\/td>\n<\/tr>\n
Desemba\u00e7ador do vidro traseiro<\/td>\n<\/tr>\n
ISOFIX para fixa\u00e7\u00e3o de cadeira infantil<\/td>\n<\/tr>\n
Alerta de colis\u00e3o frontal<\/td>\n<\/tr>\n
Monitoramento de press\u00e3o dos pneus<\/td>\n<\/tr>\n
Assistente de partida em rampa<\/td>\n<\/tr>\n
Sensores de estacionamento traseiro<\/td>\n<\/tr>\n
Assistente de farol alto<\/td>\n<\/tr>\n
Alerta de mudan\u00e7a de faixa<\/td>\n<\/tr>\n
Assistente de perman\u00eancia em faixa<\/td>\n<\/tr>\n
Frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia<\/td>\n<\/tr>\n
Controle de cruzeiro adaptativo (Honda Sensing)<\/td>\n<\/tr>\n
Estepe<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Conforto<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ar-condicionado<\/td>\n<\/tr>\n
Ar-condicionado autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n
1 zona de climatiza\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
Ar quente<\/td>\n<\/tr>\n
Sa\u00edda de ar para o banco traseiro<\/td>\n<\/tr>\n
Dire\u00e7\u00e3o assistida el\u00e9trica<\/td>\n<\/tr>\n
Banco do motorista com ajuste de altura<\/td>\n<\/tr>\n
Apoio de bra\u00e7o para o motorista<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00e2mbio autom\u00e1tico (CVT)<\/td>\n<\/tr>\n
Ajuste do volante em altura<\/td>\n<\/tr>\n
Ajuste do volante em profundidade<\/td>\n<\/tr>\n
Controle autom\u00e1tico de velocidade<\/td>\n<\/tr>\n
Controle de velocidade adaptativo<\/td>\n<\/tr>\n
Assistente de centraliza\u00e7\u00e3o em faixa<\/td>\n<\/tr>\n
Vidros el\u00e9tricos dianteiros<\/td>\n<\/tr>\n
Vidros el\u00e9tricos traseiros<\/td>\n<\/tr>\n
Far\u00f3is com acendimento autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n
Ajuste el\u00e9trico dos retrovisores<\/td>\n<\/tr>\n
Retrovisores rebat\u00edveis eletricamente<\/td>\n<\/tr>\n
Rodas de liga leve<\/td>\n<\/tr>\n
Troca de marchas no volante (paddle shift)<\/td>\n<\/tr>\n
Banco traseiro bipartido<\/td>\n<\/tr>\n
Banco traseiro rebat\u00edvel<\/td>\n<\/tr>\n
Destravamento interno\/remoto do porta-malas<\/td>\n<\/tr>\n
Luz no porta-malas<\/td>\n<\/tr>\n
Luz de teto traseira<\/td>\n<\/tr>\n
Destravamento interno da tampa de combust\u00edvel<\/td>\n<\/tr>\n
Chave presencial<\/td>\n<\/tr>\n
Al\u00e7as de seguran\u00e7a no teto<\/td>\n<\/tr>\n
Suspens\u00e3o ajustada para piso irregular<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Infotenimento<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Sistema multim\u00eddia com tela de 10\u201d<\/td>\n<\/tr>\n
Espelhamento de celular via Android Auto<\/td>\n<\/tr>\n
Espelhamento de celular via Apple CarPlay<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00e1dio<\/td>\n<\/tr>\n
Conex\u00e3o USB<\/td>\n<\/tr>\n
Conex\u00e3o Bluetooth<\/td>\n<\/tr>\n
Tomada 12V<\/td>\n<\/tr>\n
Volante multifuncional<\/td>\n<\/tr>\n
Computador de bordo<\/td>\n<\/tr>\n
Conta-giros<\/td>\n<\/tr>\n
Indicador de temperatura externa<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00e2mera de r\u00e9 de boa resolu\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n
\n

Perguntas frequentes sobre o Honda WR-V EX 1.5 2026<\/h2>\n

Qual o consumo do Honda WR-V EX 1.5 2026?<\/h3>\n

O Honda WR-V EX 1.5 2026 apresenta consumo equilibrado para um SUV compacto. Na cidade, faz cerca de 8,2 km\/l com etanol e at\u00e9 12 km\/l com gasolina. Em rodovias, os n\u00fameros sobem para 8,9 km\/l e 12,8 km\/l, respectivamente. Essa efici\u00eancia permite autonomia acima de 560 km em ciclo rodovi\u00e1rio, o que o torna pr\u00e1tico tanto para uso urbano quanto para viagens curtas e m\u00e9dias.<\/p>\n

Qual o pre\u00e7o do Honda WR-V EX 1.5 2026?<\/h3>\n

O Honda WR-V EX 1.5 2026 tem pre\u00e7o aproximado de R$ 145 mil, valor que o posiciona entre os SUVs compactos mais completos de seu segmento. Pelo que oferece em conforto, seguran\u00e7a e efici\u00eancia, o modelo se destaca pelo custo-benef\u00edcio equilibrado. A proposta da Honda \u00e9 atender quem busca um carro confi\u00e1vel e bem equipado, sem investir nas faixas de pre\u00e7o dos SUVs m\u00e9dios.<\/p>\n

O Honda WR-V EX 1.5 2026 \u00e9 bom para estrada?<\/h3>\n

Sim, o WR-V EX 1.5 2026 mostra bom equil\u00edbrio entre estabilidade e conforto em rodovias. O motor 1.5 de 126 cv entrega desempenho suficiente para viagens, e o c\u00e2mbio CVT mant\u00e9m giros baixos, favorecendo o consumo. A suspens\u00e3o absorve bem as irregularidades do asfalto e o isolamento ac\u00fastico \u00e9 eficiente, tornando as viagens mais agrad\u00e1veis e seguras, mesmo com a tra\u00e7\u00e3o dianteira.<\/p>\n

Quantos km o Honda WR-V EX 1.5 2026 faz com um tanque?<\/h3>\n

Com um tanque de 44 litros, o Honda WR-V EX 1.5 2026 percorre at\u00e9 563 km com gasolina em uso rodovi\u00e1rio. No ciclo urbano, a autonomia fica pr\u00f3xima de 528 km, dependendo do estilo de condu\u00e7\u00e3o e do tipo de combust\u00edvel. Essa autonomia faz dele uma op\u00e7\u00e3o eficiente para quem roda bastante e quer reduzir as paradas para abastecimento sem perder desempenho.<\/p>\n

Quais os principais equipamentos de seguran\u00e7a do Honda WR-V EX 1.5 2026?<\/h3>\n

O modelo traz um pacote de seguran\u00e7a completo, com destaque para o Honda Sensing, que inclui controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autom\u00e1tica e assistente de perman\u00eancia em faixa. Al\u00e9m disso, oferece seis airbags, controle de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o, monitoramento de press\u00e3o dos pneus e c\u00e2mera traseira. Esse conjunto garante boa prote\u00e7\u00e3o ativa e passiva para motorista e passageiros.<\/p>\n

Vale a pena comprar o Honda WR-V EX 1.5 2026?<\/h3>\n

O WR-V EX 1.5 2026 vale a pena para quem busca um SUV compacto confi\u00e1vel, econ\u00f4mico e confort\u00e1vel. Ele se destaca pela dirigibilidade f\u00e1cil, manuten\u00e7\u00e3o previs\u00edvel e bom espa\u00e7o interno. Embora o desempenho n\u00e3o seja esportivo, o foco em efici\u00eancia e seguran\u00e7a o torna ideal para fam\u00edlias pequenas e motoristas que valorizam conforto e praticidade no dia a dia.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ficha T\u00e9cnica do Honda WR-V EX 1.5 2026 Geral Ano 2026 Propuls\u00e3o Combust\u00e3o Combust\u00edvel Flex (\u00e1lcool\/gasolina) Proced\u00eancia Nacional Configura\u00e7\u00e3o SUV Porte Compacto Lugares 5 Portas 4 Gera\u00e7\u00e3o 2 Plataforma Honda Global Small Car Pre\u00e7o Aproximado Valor aproximado R$ 145.000 Motor Instala\u00e7\u00e3o Dianteiro Aspira\u00e7\u00e3o Natural Disposi\u00e7\u00e3o Transversal Alimenta\u00e7\u00e3o Inje\u00e7\u00e3o direta Cilindros 4 em linha Comando de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":624,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1009","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1009","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1009"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1009\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1032,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1009\/revisions\/1032"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/624"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}