{"id":1099,"date":"2025-11-11T08:01:34","date_gmt":"2025-11-11T11:01:34","guid":{"rendered":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/?page_id=1099"},"modified":"2025-11-11T08:08:22","modified_gmt":"2025-11-11T11:08:22","slug":"omoda-7-prestige-1-5-phev-2026","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/omoda\/omoda-7\/omoda-7-2026\/omoda-7-prestige-1-5-phev-2026","title":{"rendered":"Omoda 7 Prestige 1.5 PHEV 2026: Pre\u00e7o, Ficha t\u00e9cnica, Consumo, Equipamentos e Fotos"},"content":{"rendered":"

Ficha T\u00e9cnica do Omoda 7 Prestige 1.5 PHEV 2026<\/h2>\n
\"O
O Omoda 7 Prestige 1.5 PHEV 2026 \u00e9 ideal para fam\u00edlias urbanas que buscam conforto, efici\u00eancia e autonomia de 840 km. Vale pela tecnologia e dirigibilidade refinada.<\/figcaption><\/figure>\n

Geral<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ano<\/th>\n2026<\/td>\n<\/tr>\n
Propuls\u00e3o<\/th>\nH\u00edbrido plug-in<\/td>\n<\/tr>\n
Combust\u00edvel<\/th>\nEletricidade\/Gasolina<\/td>\n<\/tr>\n
Proced\u00eancia<\/th>\nImportado<\/td>\n<\/tr>\n
Configura\u00e7\u00e3o<\/th>\nSUV<\/td>\n<\/tr>\n
Porte<\/th>\nM\u00e9dio<\/td>\n<\/tr>\n
Lugares<\/th>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
Portas<\/th>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Plataforma<\/th>\nT1X<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Pre\u00e7o Aproximado<\/h3>\n\n\n
Valor aproximado<\/th>\nR$ 280.000<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Motor<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Instala\u00e7\u00e3o<\/th>\nDianteiro<\/td>\n<\/tr>\n
Aspira\u00e7\u00e3o<\/th>\nTurbocompressor<\/td>\n<\/tr>\n
Disposi\u00e7\u00e3o<\/th>\nTransversal<\/td>\n<\/tr>\n
Alimenta\u00e7\u00e3o<\/th>\nInje\u00e7\u00e3o direta<\/td>\n<\/tr>\n
Cilindros<\/th>\n4 em linha<\/td>\n<\/tr>\n
Comando de v\u00e1lvulas<\/th>\nDuplo no cabe\u00e7ote<\/td>\n<\/tr>\n
Cilindrada unit\u00e1ria<\/th>\n375 cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n
Deslocamento<\/th>\n1.499 cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n
Pot\u00eancia m\u00e1xima<\/th>\n135 cv a 5.200 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Torque m\u00e1ximo<\/th>\n20,4 kgfm a 2.500 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00f3digo do motor<\/th>\nSQRH4J15<\/td>\n<\/tr>\n
Peso\/pot\u00eancia<\/th>\n13,74 kg\/cv<\/td>\n<\/tr>\n
Torque espec\u00edfico<\/th>\n13,6 kgfm\/litro<\/td>\n<\/tr>\n
Peso\/torque<\/th>\n90,9 kg\/kgfm<\/td>\n<\/tr>\n
Pot\u00eancia espec\u00edfica<\/th>\n90,1 cv\/litro<\/td>\n<\/tr>\n
Viscosidade do \u00f3leo<\/th>\n5W-30<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Motor El\u00e9trico<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Pot\u00eancia<\/th>\n204 cv (dianteiro)<\/td>\n<\/tr>\n
Torque<\/th>\n31,6 kgfm (dianteiro)<\/td>\n<\/tr>\n
Pot\u00eancia combinada<\/th>\n279 cv<\/td>\n<\/tr>\n
Torque combinado<\/th>\n37,2 kgfm<\/td>\n<\/tr>\n
Autonomia el\u00e9trica<\/th>\n60 km<\/td>\n<\/tr>\n
Capacidade da bateria<\/th>\n18,4 kWh<\/td>\n<\/tr>\n
Pot\u00eancia de recarga (AC)<\/th>\n6,6 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Pot\u00eancia de recarga (DC)<\/th>\n40 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Consumo el\u00e9trico<\/th>\n18,7 kWh\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidade m\u00e1x. modo el\u00e9trico<\/th>\n120 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Transmiss\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/th>\nCVT de 1 marcha<\/td>\n<\/tr>\n
Tra\u00e7\u00e3o<\/th>\nDianteira<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00f3digo do c\u00e2mbio<\/th>\n130HHB<\/td>\n<\/tr>\n
Acoplamento<\/th>\nConversor de torque<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Suspens\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n
Dianteira<\/th>\nIndependente, McPherson, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n
Traseira<\/th>\nIndependente, multibra\u00e7o, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Freios<\/h3>\n\n\n\n
Dianteiros<\/th>\nDisco ventilado<\/td>\n<\/tr>\n
Traseiros<\/th>\nDisco s\u00f3lido<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Dire\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n
Assist\u00eancia<\/th>\nEl\u00e9trica<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e2metro de giro<\/th>\n11 m<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Pneus<\/h3>\n\n\n\n
Medidas<\/th>\n235\/45 R20<\/td>\n<\/tr>\n
Estepe<\/th>\nKit de reparo<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Dimens\u00f5es<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Comprimento<\/th>\n4.660 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Largura<\/th>\n1.875 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Dist\u00e2ncia entre-eixos<\/th>\n2.720 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Altura<\/th>\n1.670 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Porta-malas<\/th>\n442 litros<\/td>\n<\/tr>\n
Tanque de combust\u00edvel<\/th>\n60 litros<\/td>\n<\/tr>\n
Peso<\/th>\n1.855 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Desempenho<\/h3>\n\n\n\n
Velocidade m\u00e1xima<\/th>\n180 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n
Acelera\u00e7\u00e3o 0\u2013100 km\/h<\/th>\n8,4 s<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Consumo<\/h3>\n\n\n\n
Urbano<\/th>\n14 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n
Rodovi\u00e1rio<\/th>\n11,9 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Autonomia<\/h3>\n\n\n\n
Total<\/th>\n840 km<\/td>\n<\/tr>\n
Rodovi\u00e1ria<\/th>\n714 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Equipamentos do Omoda 7 Prestige 1.5 PHEV 2026<\/h2>\n

Seguran\u00e7a<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Freios ABS<\/td>\n<\/tr>\n
Airbags frontais<\/td>\n<\/tr>\n
Airbags laterais<\/td>\n<\/tr>\n
Airbags de cortina<\/td>\n<\/tr>\n
Airbag central dianteiro<\/td>\n<\/tr>\n
Alarme antifurto perim\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00e2meras 360\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
Controle de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
Alerta de colis\u00e3o frontal<\/td>\n<\/tr>\n
Frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia<\/td>\n<\/tr>\n
Assistente de perman\u00eancia e centraliza\u00e7\u00e3o em faixa<\/td>\n<\/tr>\n
Monitoramento de press\u00e3o dos pneus<\/td>\n<\/tr>\n
Alerta de ponto cego<\/td>\n<\/tr>\n
Controle autom\u00e1tico de descida<\/td>\n<\/tr>\n
ISOFIX<\/td>\n<\/tr>\n
Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro<\/td>\n<\/tr>\n
Far\u00f3is de LED com regulagem de altura<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Conforto<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ar-condicionado autom\u00e1tico dual zone<\/td>\n<\/tr>\n
Banco do motorista el\u00e9trico com mem\u00f3ria, aquecimento e ventila\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
Bancos de couro<\/td>\n<\/tr>\n
Teto solar panor\u00e2mico<\/td>\n<\/tr>\n
Chave presencial e partida por bot\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
Freio de estacionamento eletr\u00f4nico com Auto Hold<\/td>\n<\/tr>\n
Controle de cruzeiro adaptativo<\/td>\n<\/tr>\n
Assistente de estacionamento semiautom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n
Porta-malas el\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n
Dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica<\/td>\n<\/tr>\n
Vidros e retrovisores el\u00e9tricos<\/td>\n<\/tr>\n
Far\u00f3is autom\u00e1ticos<\/td>\n<\/tr>\n
Limpador autom\u00e1tico de para-brisa<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Infotenimento<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Sistema multim\u00eddia com tela sens\u00edvel ao toque<\/td>\n<\/tr>\n
Espelhamento Android Auto e Apple CarPlay<\/td>\n<\/tr>\n
Conex\u00f5es USB e Bluetooth<\/td>\n<\/tr>\n
Navegador GPS integrado<\/td>\n<\/tr>\n
Head-up display<\/td>\n<\/tr>\n
Som premium Sony<\/td>\n<\/tr>\n
Carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
Computador de bordo<\/td>\n<\/tr>\n
Reconhecimento de placas de tr\u00e2nsito<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n
\n

Perguntas frequentes sobre o Omoda 7 Prestige 1.5 PHEV 2026<\/h2>\n

Qual o consumo do Omoda 7 Prestige 1.5 PHEV 2026?<\/h3>\n

O Omoda 7 Prestige 1.5 PHEV 2026<\/a> tem consumo m\u00e9dio de 14 km\/l na cidade e 11,9 km\/l na estrada. No modo el\u00e9trico, roda at\u00e9 60 km sem usar gasolina, o que ajuda muito no dia a dia urbano. A combina\u00e7\u00e3o do motor 1.5 turbo com o el\u00e9trico entrega efici\u00eancia real, mesmo em deslocamentos longos, garantindo boa economia e desempenho equilibrado para um SUV m\u00e9dio h\u00edbrido plug-in.<\/p>\n

Qual a pot\u00eancia e o desempenho do Omoda 7 Prestige 1.5 PHEV 2026?<\/h3>\n

O SUV combina motor 1.5 turbo e el\u00e9trico para gerar 279 cv de pot\u00eancia e 37,2 kgfm de torque. A acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h acontece em 8,4 segundos, com velocidade m\u00e1xima de 180 km\/h. Esse conjunto garante for\u00e7a suficiente para viagens e ultrapassagens, mantendo suavidade t\u00edpica do c\u00e2mbio CVT e comportamento confort\u00e1vel no uso urbano di\u00e1rio.<\/p>\n

O Omoda 7 Prestige 1.5 PHEV 2026 \u00e9 bom para estrada?<\/h3>\n

Sim, o Omoda 7 mostra \u00f3timo equil\u00edbrio entre desempenho e conforto. A suspens\u00e3o independente nas quatro rodas filtra bem as irregularidades, e o isolamento ac\u00fastico \u00e9 eficiente, deixando a cabine silenciosa. Com 279 cv combinados e autonomia total de 840 km, o SUV se comporta com estabilidade e seguran\u00e7a em altas velocidades, ideal para longas viagens em fam\u00edlia.<\/p>\n

Quais s\u00e3o os principais equipamentos de seguran\u00e7a do Omoda 7 Prestige 1.5 PHEV 2026?<\/h3>\n

O modelo vem completo em seguran\u00e7a, com seis airbags, controle de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o, alerta de ponto cego e frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia. H\u00e1 ainda assistente de perman\u00eancia em faixa, monitoramento de fadiga e c\u00e2meras 360\u00b0, que ampliam a visibilidade em manobras. Esses sistemas colocam o SUV no mesmo n\u00edvel de rivais de marcas europeias em prote\u00e7\u00e3o e tecnologia embarcada.<\/p>\n

Quantos quil\u00f4metros o Omoda 7 Prestige 1.5 PHEV 2026 faz com um tanque?<\/h3>\n

Com tanque de 60 litros e consumo combinado eficiente, o Omoda 7 percorre at\u00e9 840 km com combust\u00edvel e eletricidade. A autonomia el\u00e9trica de 60 km permite trajetos urbanos di\u00e1rios sem gastar gasolina, enquanto o modo h\u00edbrido estende o alcance em viagens. Essa versatilidade garante uso econ\u00f4mico e pr\u00e1tico, tanto na cidade quanto na estrada.<\/p>\n

Vale a pena comprar o Omoda 7 Prestige 1.5 PHEV 2026?<\/h3>\n

O Omoda 7 Prestige 1.5 PHEV 2026 vale a pena para quem busca um SUV moderno, eficiente e confort\u00e1vel. O conjunto h\u00edbrido plug-in entrega boa autonomia, conforto de rodagem e pacote tecnol\u00f3gico completo. Apesar do porta-malas menor e do peso elevado, o carro se destaca pelo equil\u00edbrio entre desempenho, economia e equipamentos de alto n\u00edvel.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ficha T\u00e9cnica do Omoda 7 Prestige 1.5 PHEV 2026 Geral Ano 2026 Propuls\u00e3o H\u00edbrido plug-in Combust\u00edvel Eletricidade\/Gasolina Proced\u00eancia Importado Configura\u00e7\u00e3o SUV Porte M\u00e9dio Lugares 5 Portas 4 Plataforma T1X Pre\u00e7o Aproximado Valor aproximado R$ 280.000 Motor Instala\u00e7\u00e3o Dianteiro Aspira\u00e7\u00e3o Turbocompressor Disposi\u00e7\u00e3o Transversal Alimenta\u00e7\u00e3o Inje\u00e7\u00e3o direta Cilindros 4 em linha Comando de v\u00e1lvulas Duplo no cabe\u00e7ote […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":260,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1099","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1099","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1099"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1099\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1116,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1099\/revisions\/1116"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/260"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}