{"id":157,"date":"2025-11-07T22:07:27","date_gmt":"2025-11-08T01:07:27","guid":{"rendered":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/?page_id=157"},"modified":"2025-12-12T20:20:32","modified_gmt":"2025-12-12T23:20:32","slug":"fiat-uno-mille-economy-way-1-0-flex-2013-preco-ficha-tecnica-consumo-equipamentos-e-fotos","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/fiat\/fiat-uno\/fiat-uno-2013\/fiat-uno-mille-economy-way-1-0-flex-2013-preco-ficha-tecnica-consumo-equipamentos-e-fotos","title":{"rendered":"Qual o pre\u00e7o do Fiat Uno Mille Way Economy 2013? Ficha t\u00e9cnica, Consumo, Equipamentos e Fotos do hatch guerreiro"},"content":{"rendered":"<div class=\"oresumo\">\n<h2>Pontos Principais:<\/h2>\n<ul>\n<li>Pot\u00eancia de 66 cv no \u00e1lcool, motor 1.0 flex simples e robusto.<\/li>\n<li>Consumo chega a 13,6 km\/l na estrada com gasolina, foco total em economia.<\/li>\n<li>Autonomia pode passar de 670 km em uso rodovi\u00e1rio.<\/li>\n<li>Manuten\u00e7\u00e3o barata e mec\u00e2nica amplamente conhecida no Brasil.<\/li>\n<li class=\"verficha\"><a href=\"#fichatecnica\">Ver ficha t\u00e9cnica<\/a><\/li>\n<\/ul><\/div>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"1840\" height=\"1035\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/pf68PnTXYOE\" title=\"Ficha t\u00e9cnica do Fiat Uno Mille Economy Way 1.0 Flex 2013 4 portas - Pre\u00e7o, Consumo e Desempenho\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>O <strong>Fiat Uno Mille Economy Way 1.0 Flex 2013<\/strong> \u00e9 um carro pensado para quem precisa rodar todo dia gastando pouco, sem surpresas na manuten\u00e7\u00e3o e com mec\u00e2nica conhecida em qualquer oficina. Ele atende principalmente quem usa o carro como ferramenta de mobilidade urbana, seja para ir ao trabalho, estudar ou resolver a rotina da cidade. O porte compacto facilita manobras e estacionamento, enquanto a proposta do modelo sempre foi clara, entregar transporte simples, confi\u00e1vel e barato de manter.<\/p>\n<figure id=\"attachment_185\" aria-describedby=\"caption-attachment-185\" style=\"width: 900px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Fiat-Uno-Mille-Economy-Way-1.0-Flex-2013-4-portas-18-900x725.webp\" alt=\"Motor 1.0 flex de at\u00e9 66 cv, torque de 9,2 kgfm e consumo m\u00e9dio de 13,6 km\/l. Compacto leve, o Fiat Uno Mille 2013 prioriza economia e praticidade.\" width=\"900\" height=\"725\" class=\"size-thumbnail wp-image-185\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Fiat-Uno-Mille-Economy-Way-1.0-Flex-2013-4-portas-18-350x282.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Fiat-Uno-Mille-Economy-Way-1.0-Flex-2013-4-portas-18-150x121.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-185\" class=\"wp-caption-text\">Motor 1.0 flex de at\u00e9 66 cv, torque de 9,2 kgfm e consumo m\u00e9dio de 13,6 km\/l. Compacto leve, o Fiat Uno Mille 2013 prioriza economia e praticidade.<\/figcaption><\/figure>\n<p>O Uno Mille usa um conjunto conhecido, com <strong>motor 1.0 flex de at\u00e9 66 cv de pot\u00eancia<\/strong>, c\u00e2mbio manual de cinco marchas e foco absoluto na efici\u00eancia. O <strong>consumo pode chegar a 13,6 km\/l na estrada com gasolina<\/strong>, enquanto a <strong>autonomia ultrapassa 670 km em uso rodovi\u00e1rio<\/strong>, n\u00fameros que ainda hoje fazem sentido para quem roda bastante. O desempenho \u00e9 compat\u00edvel com a proposta, com <strong>acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em cerca de 14,7 segundos<\/strong>, suficiente para o tr\u00e2nsito urbano e deslocamentos tranquilos em estrada, sem pretens\u00e3o esportiva.<\/p>\n<p>No uso di\u00e1rio, o Uno Mille cumpre bem o papel de carro racional. O interior \u00e9 simples, mas funcional, com comandos f\u00e1ceis, posi\u00e7\u00e3o de dirigir correta e espa\u00e7o adequado para quatro adultos no dia a dia. N\u00e3o \u00e9 um carro voltado para viagens longas frequentes, mas encara estrada com previsibilidade, desde que respeitada sua proposta. Para quem busca baixo custo, facilidade de revenda e confiabilidade mec\u00e2nica, ele ainda faz sentido como carro de uso cotidiano.<\/p>\n<p>Entre os pontos negativos est\u00e3o o <strong>desempenho limitado em retomadas e ultrapassagens<\/strong>, o <strong>n\u00edvel de conforto b\u00e1sico<\/strong> e a <strong>aus\u00eancia de equipamentos modernos de tecnologia e seguran\u00e7a<\/strong>, comuns em carros mais novos. O isolamento ac\u00fastico \u00e9 simples e a dire\u00e7\u00e3o sem assist\u00eancia em algumas vers\u00f5es pesa no uso urbano intenso. Nada disso foge do esperado para um compacto popular dessa gera\u00e7\u00e3o, mas s\u00e3o fatores que precisam ser considerados antes da compra.<\/p>\n<h2>Desempenho urbano com motor simples e foco em durabilidade<\/h2>\n<figure id=\"attachment_171\" aria-describedby=\"caption-attachment-171\" style=\"width: 1800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Fiat-Uno-Mille-Economy-Way-1.0-Flex-2013-4-portas-4.webp\" alt=\"O motor 1.0 flex entrega at\u00e9 66 cv e trabalha sem esfor\u00e7o no tr\u00e2nsito. N\u00e3o empolga, mas \u00e9 previs\u00edvel, com 0 a 100 km\/h em 14,7 s. A proposta nunca foi correr.\" width=\"1800\" height=\"1080\" class=\"size-full wp-image-171\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Fiat-Uno-Mille-Economy-Way-1.0-Flex-2013-4-portas-4-350x210.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Fiat-Uno-Mille-Economy-Way-1.0-Flex-2013-4-portas-4-150x90.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-171\" class=\"wp-caption-text\">O motor 1.0 flex entrega at\u00e9 66 cv e trabalha sem esfor\u00e7o no tr\u00e2nsito. N\u00e3o empolga, mas \u00e9 previs\u00edvel, com 0 a 100 km\/h em 14,7 s. A proposta nunca foi correr.<\/figcaption><\/figure>\n<p>O <strong>Fiat Uno Mille Economy Way 1.0 Flex 2013<\/strong> foi feito para quem usa o carro todos os dias e quer previsibilidade. O conjunto aposta em um <strong>motor 1.0 flex aspirado de at\u00e9 66 cv de pot\u00eancia<\/strong>, conhecido pela robustez e pela facilidade de manuten\u00e7\u00e3o. O desempenho \u00e9 honesto para a proposta, com <strong>acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em cerca de 14,7 segundos<\/strong>, suficiente para o tr\u00e2nsito urbano e deslocamentos tranquilos em vias r\u00e1pidas, sem exigir do conjunto mec\u00e2nico al\u00e9m do necess\u00e1rio.<\/p>\n<h2>Consumo eficiente e autonomia que reduz paradas no caminho<\/h2>\n<p>Aqui est\u00e1 um dos grandes motivos da fama do modelo. O <strong>consumo pode chegar a 13,6 km\/l em uso rodovi\u00e1rio com gasolina<\/strong>, enquanto no uso urbano mant\u00e9m n\u00fameros competitivos para um carro dessa gera\u00e7\u00e3o. Com tanque de capacidade adequada ao porte, a <strong>autonomia ultrapassa 670 km em trajetos de estrada<\/strong>, um al\u00edvio para quem roda muito e quer gastar menos tempo e dinheiro em postos.<\/p>\n<h2>Conforto funcional, interior simples e uso pr\u00e1tico no dia a dia<\/h2>\n<figure id=\"attachment_163\" aria-describedby=\"caption-attachment-163\" style=\"width: 1800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/fiat-uno-mille-economy-way-1-0-flex-2013-4-portas-5-jpeg.webp\" alt=\"O interior \u00e9 simples e funcional, com posi\u00e7\u00e3o de dirigir correta e comandos f\u00e1ceis. O espa\u00e7o atende quatro adultos sem aperto excessivo. N\u00e3o h\u00e1 luxo ou tecnologia, mas o conforto b\u00e1sico cumpre bem a rotina urbana.\" width=\"1800\" height=\"1111\" class=\"size-full wp-image-163\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/fiat-uno-mille-economy-way-1-0-flex-2013-4-portas-5-jpeg-350x216.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/fiat-uno-mille-economy-way-1-0-flex-2013-4-portas-5-jpeg-150x93.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-163\" class=\"wp-caption-text\">O interior \u00e9 simples e funcional, com posi\u00e7\u00e3o de dirigir correta e comandos f\u00e1ceis. O espa\u00e7o atende quatro adultos sem aperto excessivo. N\u00e3o h\u00e1 luxo ou tecnologia, mas o conforto b\u00e1sico cumpre bem a rotina urbana.<\/figcaption><\/figure>\n<p>O Uno Mille entrega um interior direto ao ponto, sem excessos, mas funcional para a rotina. H\u00e1 espa\u00e7o suficiente para quatro adultos com conforto aceit\u00e1vel, bons \u00e2ngulos de vis\u00e3o e comandos f\u00e1ceis de usar. O c\u00e2mbio manual de cinco marchas favorece o controle em cidade e estrada, enquanto o acerto de suspens\u00e3o encara bem ruas esburacadas. N\u00e3o \u00e9 um carro focado em tecnologia embarcada, mas cumpre bem o papel de transporte di\u00e1rio e encara viagens ocasionais sem sustos, desde que respeitada sua proposta.<\/p>\n<h2>Escolha racional para quem quer gastar pouco e rodar sem preocupa\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<figure id=\"attachment_176\" aria-describedby=\"caption-attachment-176\" style=\"width: 1800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Fiat-Uno-Mille-Economy-Way-1.0-Flex-2013-4-portas-9.webp\" alt=\"O consumo explica sua fama. Com gasolina, faz at\u00e9 12,1 km\/l na cidade e 13,6 km\/l na estrada. A autonomia pode passar de 670 km, ajudando a economizar no dia a dia.\" width=\"1800\" height=\"1129\" class=\"size-full wp-image-176\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Fiat-Uno-Mille-Economy-Way-1.0-Flex-2013-4-portas-9-350x220.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Fiat-Uno-Mille-Economy-Way-1.0-Flex-2013-4-portas-9-150x94.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-176\" class=\"wp-caption-text\">O consumo explica sua fama. Com gasolina, faz at\u00e9 12,1 km\/l na cidade e 13,6 km\/l na estrada. A autonomia pode passar de 670 km, ajudando a economizar no dia a dia.<\/figcaption><\/figure>\n<p>O Fiat Uno Mille Economy Way 1.0 Flex 2013 segue como uma op\u00e7\u00e3o coerente no mercado de usados para quem busca economia, mec\u00e2nica conhecida e revenda f\u00e1cil. Ele funciona muito bem no dia a dia urbano, atende pequenas viagens e entrega custos previs\u00edveis ao longo do tempo. Os pontos negativos ficam por conta do <strong>n\u00edvel de conforto b\u00e1sico<\/strong>, do <strong>desempenho limitado em ultrapassagens<\/strong> e da <strong>aus\u00eancia de recursos modernos de tecnologia e seguran\u00e7a<\/strong>, fatores esperados para um compacto popular dessa gera\u00e7\u00e3o, mas que n\u00e3o comprometem sua proposta essencial.<\/p>\n<h2 id=\"ficha-tecnica-fiat-uno-mille-economy-way-2013\">Ficha T\u00e9cnica do Fiat Uno Mille Economy Way 1.0 Flex 2013<\/h2>\n<h3 id=\"fichatecnica\">Geral<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Ano<\/th>\n<td>2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Propuls\u00e3o<\/th>\n<td>Combust\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Combust\u00edvel<\/th>\n<td>Flex (\u00e1lcool\/gasolina)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Proced\u00eancia<\/th>\n<td>Nacional<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Configura\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Hatchback<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Porte<\/th>\n<td>Compacto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Lugares<\/th>\n<td>5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Portas<\/th>\n<td>4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Gera\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>1<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Motor<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Instala\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Dianteiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Aspira\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Natural<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Disposi\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Transversal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Alimenta\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Inje\u00e7\u00e3o multiponto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Cilindros<\/th>\n<td>4 em linha<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Deslocamento<\/th>\n<td>999 cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Pot\u00eancia m\u00e1xima<\/th>\n<td>66 cv (\u00e1lcool) \/ 65 cv (gasolina)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Torque m\u00e1ximo<\/th>\n<td>9,2 kgfm (\u00e1lcool) \/ 9,1 kgfm (gasolina)<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Transmiss\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Tipo<\/th>\n<td>Manual de 5 marchas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Tra\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Dianteira<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Suspens\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Dianteira<\/th>\n<td>Independente, McPherson, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Traseira<\/th>\n<td>Feixe de molas semiel\u00edpticas<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Freios<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Dianteiros<\/th>\n<td>Disco s\u00f3lido<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Traseiros<\/th>\n<td>Tambor<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Dire\u00e7\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Assist\u00eancia<\/th>\n<td>N\u00e3o assistida<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Pneus<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Medidas<\/th>\n<td>175\/70 R13 (dianteiro e traseiro)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Estepe<\/th>\n<td>175\/70 R13<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Dimens\u00f5es<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Comprimento<\/th>\n<td>3.693 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Largura<\/th>\n<td>1.548 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Dist\u00e2ncia entre-eixos<\/th>\n<td>2.361 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Altura<\/th>\n<td>1.489 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Peso<\/th>\n<td>~745 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Desempenho<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Velocidade m\u00e1xima<\/th>\n<td>153 km\/h (\u00e1lcool)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Acelera\u00e7\u00e3o 0\u2013100 km\/h<\/th>\n<td>14,7 s<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Consumo<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Urbano<\/th>\n<td>\u00c1lcool 8,4 km\/l \/ Gasolina 12,1 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Rodovi\u00e1rio<\/th>\n<td>\u00c1lcool 9,5 km\/l \/ Gasolina 13,6 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Autonomia<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Total<\/th>\n<td>\u00c1lcool ~420 km (cidade) \/ ~475 km (estrada) &nbsp;Gasolina ~605 km (cidade) \/ ~680 km (estrada)<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Equipamentos do Fiat Uno Mille Economy Way 1.0 Flex 2013<\/h2>\n<h3>Seguran\u00e7a<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<td>Limpador e lavador do vidro traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Travamento central das portas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cintos de seguran\u00e7a dianteiros retr\u00e1teis<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Desemba\u00e7ador do vidro traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Conforto<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<td>Ar-condicionado (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ar quente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vidros el\u00e9tricos dianteiros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rodas de liga leve (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco do motorista com ajuste de inclina\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Encosto de cabe\u00e7a para os cinco ocupantes<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Infotenimento<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<td>R\u00e1dio AM\/FM<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>CD player<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Antena externa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dois alto-falantes dianteiros<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<p>O <a href=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/web-stories\/qual-a-tabela-fipe-do-uno-mille-economy-2013\">Fiat Uno Mille Economy Way 1.0 Flex 2013<\/a> combina leveza e efici\u00eancia em um compacto urbano conhecido pela economia e manuten\u00e7\u00e3o simples. Seu motor 1.0 flex de at\u00e9 <strong>66 cv<\/strong> garante desempenho adequado e baixo custo de uso.<\/p>\n<p>Com consumo m\u00e9dio de <strong>at\u00e9 13,6 km\/l<\/strong> na estrada e c\u00e2mbio manual de cinco marchas, oferece dirigibilidade f\u00e1cil, dimens\u00f5es compactas e conforto b\u00e1sico, tornando-se uma escolha racional entre os usados econ\u00f4micos.<\/p>\n<div id=\"faq-fiat-uno-mille-economy-way-2013\" class=\"faqbox\">\n<h2>Perguntas e respostas sobre o Fiat Uno Mille Economy Way 1.0 Flex 2013<\/h2>\n<h3>O Fiat Uno Mille Economy Way 1.0 Flex 2013 \u00e9 econ\u00f4mico no uso di\u00e1rio?<\/h3>\n<p>O Fiat Uno Mille Economy Way 2013 entrega baixo consumo como principal atributo. Com gasolina, faz at\u00e9 12,1 km\/l na cidade e 13,6 km\/l na estrada. No uso urbano, mant\u00e9m funcionamento previs\u00edvel e custos reduzidos, ideal para quem roda todos os dias.<\/p>\n<h3>Como \u00e9 o desempenho do motor 1.0 flex do Uno Mille 2013?<\/h3>\n<p>O motor 1.0 flex entrega at\u00e9 66 cv e 9,2 kgfm de torque, oferecendo desempenho compat\u00edvel com a proposta urbana. A acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em 14,7 s garante deslocamentos tranquilos, sem foco em esportividade.<\/p>\n<h3>O interior do Fiat Uno Mille Economy Way 2013 atende bem no dia a dia?<\/h3>\n<p>O interior do Uno Mille 2013 \u00e9 simples e funcional. A posi\u00e7\u00e3o de dirigir \u00e9 correta, os comandos s\u00e3o f\u00e1ceis e o espa\u00e7o acomoda quatro adultos com conforto adequado para a categoria. Atende bem \u00e0 rotina urbana e pequenas viagens.<\/p>\n<h3>O Fiat Uno Mille Economy Way 2013 \u00e9 adequado para viagens?<\/h3>\n<p>Em viagens ocasionais, o Uno Mille 2013 cumpre bem sua fun\u00e7\u00e3o. A autonomia pode passar de 670 km em rodovia, reduzindo paradas. O conforto \u00e9 b\u00e1sico e o desempenho pede planejamento, mas o conjunto \u00e9 previs\u00edvel e confi\u00e1vel.<\/p>\n<h3>Quais s\u00e3o os principais pontos positivos e negativos do Uno Mille Economy Way 2013?<\/h3>\n<p>Os pontos positivos incluem economia de combust\u00edvel, manuten\u00e7\u00e3o simples e mec\u00e2nica conhecida. Entre os negativos est\u00e3o o desempenho limitado, conforto b\u00e1sico e falta de tecnologia moderna. Ainda assim, mant\u00e9m coer\u00eancia como compacto urbano de baixo custo.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pontos Principais: Pot\u00eancia de 66 cv no \u00e1lcool, motor 1.0 flex simples e robusto. Consumo chega a 13,6 km\/l na estrada com gasolina, foco total em economia. Autonomia pode passar de 670 km em uso rodovi\u00e1rio. Manuten\u00e7\u00e3o barata e mec\u00e2nica amplamente conhecida no Brasil. Ver ficha t\u00e9cnica O Fiat Uno Mille Economy Way 1.0 Flex [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":152,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-157","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/157","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/157\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5500,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/157\/revisions\/5500"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/152"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}