{"id":1764,"date":"2025-11-21T20:56:41","date_gmt":"2025-11-21T23:56:41","guid":{"rendered":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/?page_id=1764"},"modified":"2025-11-21T21:09:40","modified_gmt":"2025-11-22T00:09:40","slug":"chevrolet-tracker-rs-1-2-2026-preco-ficha-tecnica-consumo-equipamentos-e-fotos","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/chevrolet\/chevrolet-tracker\/chevrolet-tracker-2026\/chevrolet-tracker-rs-1-2-2026-preco-ficha-tecnica-consumo-equipamentos-e-fotos","title":{"rendered":"Chevrolet Tracker RS 1.2 2026: Pre\u00e7o, Ficha t\u00e9cnica, Consumo, Equipamentos e Fotos"},"content":{"rendered":"<p>O <a href=\"https:\/\/carro.blog.br\/web-stories\/chevrolet-tracker-rs-2026-une-visual-esportivo-e-potencia-de-140-cv\">Chevrolet Tracker RS 1.2 2026<\/a> foi criado para quem precisa de um SUV compacto capaz de enfrentar a rotina urbana sem perder efici\u00eancia na estrada, e j\u00e1 mostra isso no visual esportivo que diferencia a vers\u00e3o. Ele entrega praticidade imediata, tecnologia \u00fatil e um acerto mec\u00e2nico pensado para quem busca resposta r\u00e1pida e consumo controlado no uso di\u00e1rio.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1775\" aria-describedby=\"caption-attachment-1775\" style=\"width: 900px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Chevrolet-Tracker-RS-1.2-2026-11-scaled-1-900x601.webp\" alt=\"O Chevrolet Tracker RS 1.2 2026 atende quem busca um SUV compacto vers\u00e1til, equilibrando uso urbano di\u00e1rio com viagens curtas, oferecendo efici\u00eancia, tecnologia \u00fatil e condu\u00e7\u00e3o previs\u00edvel.\" width=\"900\" height=\"601\" class=\"size-thumbnail wp-image-1775\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Chevrolet-Tracker-RS-1.2-2026-11-scaled-1-350x234.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Chevrolet-Tracker-RS-1.2-2026-11-scaled-1-150x100.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1775\" class=\"wp-caption-text\">O Chevrolet Tracker RS 1.2 2026 atende quem busca um SUV compacto vers\u00e1til, equilibrando uso urbano di\u00e1rio com viagens curtas, oferecendo efici\u00eancia, tecnologia \u00fatil e condu\u00e7\u00e3o previs\u00edvel.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ao mesmo tempo, atende motoristas que querem um carro previs\u00edvel, confort\u00e1vel e f\u00e1cil de conviver. O motor 1.2 turbo, leve e bem calibrado, move o SUV com naturalidade e garante autonomia suficiente para longos deslocamentos sem preocupa\u00e7\u00e3o com paradas frequentes.<\/p>\n<h2>Consumo e autonomia<\/h2>\n<figure id=\"attachment_1776\" aria-describedby=\"caption-attachment-1776\" style=\"width: 900px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Chevrolet-Tracker-RS-1.2-2026-12-scaled-1-900x601.webp\" alt=\"O consumo \u00e9 de 7,6 km\/l no etanol urbano e 9,7 km\/l no etanol rodovi\u00e1rio, 11 km\/l na gasolina na cidade e at\u00e9 13,7 km\/l na estrada, com autonomia m\u00e1xima de 603 km, ideal para trajetos longos.\" width=\"900\" height=\"601\" class=\"size-thumbnail wp-image-1776\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Chevrolet-Tracker-RS-1.2-2026-12-scaled-1-350x234.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Chevrolet-Tracker-RS-1.2-2026-12-scaled-1-150x100.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1776\" class=\"wp-caption-text\">O consumo \u00e9 de 7,6 km\/l no etanol urbano e 9,7 km\/l no etanol rodovi\u00e1rio, 11 km\/l na gasolina na cidade e at\u00e9 13,7 km\/l na estrada, com autonomia m\u00e1xima de 603 km, ideal para trajetos longos.<\/figcaption><\/figure>\n<p>O conjunto \u00e9 eficiente: a combina\u00e7\u00e3o de turbo, inje\u00e7\u00e3o direta e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 6 marchas ajuda o Tracker a manter consumo equilibrado tanto no tr\u00e2nsito travado quanto em velocidades constantes. Ele roda mais longe na gasolina e se mant\u00e9m coerente no etanol, sem surpresas desconfort\u00e1veis para quem depende do carro todos os dias.<\/p>\n<h2>Conforto, seguran\u00e7a e tecnologias<\/h2>\n<figure id=\"attachment_1766\" aria-describedby=\"caption-attachment-1766\" style=\"width: 900px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Chevrolet-Tracker-RS-1.2-2026-2-scaled-1-900x601.webp\" alt=\"O c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 6 marchas prioriza suavidade e facilidade no uso di\u00e1rio, com trocas discretas e opera\u00e7\u00e3o simples, adequada para tr\u00e2nsito intenso e condu\u00e7\u00e3o confort\u00e1vel em viagens.\" width=\"900\" height=\"601\" class=\"size-thumbnail wp-image-1766\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Chevrolet-Tracker-RS-1.2-2026-2-scaled-1-350x234.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Chevrolet-Tracker-RS-1.2-2026-2-scaled-1-150x100.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1766\" class=\"wp-caption-text\">O c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 6 marchas prioriza suavidade e facilidade no uso di\u00e1rio, com trocas discretas e opera\u00e7\u00e3o simples, adequada para tr\u00e2nsito intenso e condu\u00e7\u00e3o confort\u00e1vel em viagens.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Por dentro, o foco \u00e9 ergonomia. Os bancos apoiam bem o corpo, os comandos s\u00e3o intuitivos e o ar-condicionado autom\u00e1tico mant\u00e9m o ambiente est\u00e1vel. A lista de seguran\u00e7a inclui alerta de colis\u00e3o, frenagem autom\u00e1tica, monitoramento de ponto cego e controle de estabilidade, formando um pacote que transmite confian\u00e7a. Recursos como carregamento por indu\u00e7\u00e3o, Wi-Fi nativo e teto panor\u00e2mico ampliam a sensa\u00e7\u00e3o de modernidade.<\/p>\n<h2>O que observar antes de comprar<\/h2>\n<figure id=\"attachment_1770\" aria-describedby=\"caption-attachment-1770\" style=\"width: 900px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Chevrolet-Tracker-RS-1.2-2026-6-scaled-1-900x601.webp\" alt=\"O interior acomoda 5 pessoas, oferece 393 litros de porta malas, bancos de couro, ar autom\u00e1tico, teto panor\u00e2mico, carregamento por indu\u00e7\u00e3o e pacote de seguran\u00e7a com 6 airbags e assist\u00eancias ativas.\" width=\"900\" height=\"601\" class=\"size-thumbnail wp-image-1770\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Chevrolet-Tracker-RS-1.2-2026-6-scaled-1-350x234.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Chevrolet-Tracker-RS-1.2-2026-6-scaled-1-150x100.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1770\" class=\"wp-caption-text\">O interior acomoda 5 pessoas, oferece 393 litros de porta malas, bancos de couro, ar autom\u00e1tico, teto panor\u00e2mico, carregamento por indu\u00e7\u00e3o e pacote de seguran\u00e7a com 6 airbags e assist\u00eancias ativas.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Antes de decidir, vale avaliar suas necessidades reais. O porta-malas atende bem no dia a dia, mas pode limitar viagens com muita bagagem. A suspens\u00e3o traseira, mais simples, n\u00e3o tem a mesma suavidade em pisos irregulares quando comparada a conjuntos independentes. E o desempenho, embora suficiente, n\u00e3o entrega folga extra para quem espera respostas mais agressivas.<\/p>\n<h2>Pontos negativos<\/h2>\n<p>O Tracker RS 1.2 2026 \u00e9 pr\u00e1tico, eficiente e completo, mas traz concess\u00f5es claras: porta-malas moderado, suspens\u00e3o traseira simples e motor que prioriza economia, n\u00e3o vigor. Para quem entende esse equil\u00edbrio, ele funciona muito bem. Para quem espera algo mais esportivo ou sofisticado, essas limita\u00e7\u00f5es ficam evidentes no uso.<\/p>\n<h2 id=\"ficha-tecnica-chevrolet-tracker-rs-1-2-2026\">Ficha T\u00e9cnica do Chevrolet Tracker RS 1.2 2026<\/h2>\n<h3 id=\"fichatecnica\">Geral<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Ano<\/th>\n<td>2026<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Propuls\u00e3o<\/th>\n<td>Combust\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Combust\u00edvel<\/th>\n<td>Flex<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Proced\u00eancia<\/th>\n<td>Nacional<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Configura\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>SUV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Porte<\/th>\n<td>Compacto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Lugares<\/th>\n<td>5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Portas<\/th>\n<td>4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Gera\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Plataforma<\/th>\n<td>GEM<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Pre\u00e7o Aproximado<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Valor aproximado<\/th>\n<td id=\"opreco\">R$ 191.000<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Motor<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Instala\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Dianteiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Aspira\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Turbocompressor<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Disposi\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Transversal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Alimenta\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Inje\u00e7\u00e3o direta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Cilindros<\/th>\n<td>3 em linha<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Deslocamento<\/th>\n<td>1199 cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Pot\u00eancia m\u00e1xima<\/th>\n<td>141 cv (A) \/ 139 cv (G) a 5000 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Torque m\u00e1ximo<\/th>\n<td>22,9 kgfm (A) \/ 22,4 kgfm (G) a 2500 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Transmiss\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Tipo<\/th>\n<td>Autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Tra\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Dianteira<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Marchas<\/th>\n<td>6<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Suspens\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Dianteira<\/th>\n<td>Independente, McPherson<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Traseira<\/th>\n<td>Eixo de tor\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Freios<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Dianteiros<\/th>\n<td>Disco ventilado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Traseiros<\/th>\n<td>Tambor<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Dire\u00e7\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Assist\u00eancia<\/th>\n<td>El\u00e9trica<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Pneus<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Medidas<\/th>\n<td>215\/55 R17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Rodas<\/th>\n<td>Liga leve<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Dimens\u00f5es<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Comprimento<\/th>\n<td>4304 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Largura<\/th>\n<td>1791 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Dist\u00e2ncia entre-eixos<\/th>\n<td>2570 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Altura<\/th>\n<td>1626 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Peso<\/th>\n<td>1265 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Desempenho<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Velocidade m\u00e1xima<\/th>\n<td>190 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Acelera\u00e7\u00e3o 0\u2013100 km\/h<\/th>\n<td>9,7 s<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Consumo<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Urbano<\/th>\n<td>7,6 km\/l (A) \/ 11 km\/l (G)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Rodovi\u00e1rio<\/th>\n<td>9,7 km\/l (A) \/ 13,7 km\/l (G)<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Autonomia<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Urbana<\/th>\n<td>334 km (A) \/ 484 km (G)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Rodovi\u00e1ria<\/th>\n<td>427 km (A) \/ 603 km (G)<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Equipamentos do Chevrolet Tracker RS 1.2 2026<\/h2>\n<h3>Seguran\u00e7a<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<td>Freios ABS<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Airbags frontais<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Airbags laterais<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Airbags de cortina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alarme antifurto perim\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C\u00e2mera traseira para manobras<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cintos de tr\u00eas pontos para todos os ocupantes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Encosto de cabe\u00e7a para todos os ocupantes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle de estabilidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle de tra\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is de LED<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is com refletores duplos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is com regulagem de altura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is de neblina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Limpador e lavador do vidro traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Repetidores laterais das luzes de dire\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Travamento central das portas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz de condu\u00e7\u00e3o diurna<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Desemba\u00e7ador do vidro traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ISOFIX<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alerta de colis\u00e3o frontal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Monitoramento de press\u00e3o dos pneus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Assistente de partida em rampa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sensores de estacionamento traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alerta de ponto cego<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Chamada de assist\u00eancia de emerg\u00eancia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Assist\u00eancia na recupera\u00e7\u00e3o veicular<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vetoriza\u00e7\u00e3o de torque<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Conforto<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<td>Ar-condicionado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ar-condicionado autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ar quente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dire\u00e7\u00e3o assistida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco do motorista com ajuste de altura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Apoio de bra\u00e7o para o motorista<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Apoio de bra\u00e7o central no banco traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C\u00e2mbio autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ajuste do volante em altura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ajuste do volante em profundidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cintos de seguran\u00e7a com ajuste de altura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bancos revestidos em couro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle autom\u00e1tico de velocidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Limitador de velocidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle el\u00e9trico dos vidros dianteiros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle el\u00e9trico dos vidros traseiros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is com acendimento autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Limpador de para-brisa autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ajuste el\u00e9trico dos retrovisores<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Retrovisor interno fotocr\u00f4mico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rodas de liga leve<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Teto solar el\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Teto panor\u00e2mico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco traseiro bipartido<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco traseiro rebat\u00edvel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Destravamento interno\/remoto do porta-malas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz no porta-malas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz no porta-luvas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz de teto traseira<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Comando interno da tampa de abastecimento<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Chave presencial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Porta-luvas\/console climatizado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Acionamento remoto do motor<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Al\u00e7as de seguran\u00e7a no teto<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Infotenimento<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<td>R\u00e1dio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conex\u00e3o USB<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conex\u00e3o Bluetooth<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tomada de 12 volts<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Volante multifuncional<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Computador de bordo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conta-giros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Term\u00f4metro do l\u00edquido de arrefecimento<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Indicador de temperatura externa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Espelhamento da tela do celular<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Roteador Wi-Fi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Comandos ao ve\u00edculo atrav\u00e9s de aplicativo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Informa\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo atrav\u00e9s de aplicativo<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<div id=\"faq-chevrolet-tracker-rs-2026\" class=\"faqbox\">\n<h2>Perguntas frequentes sobre o Chevrolet Tracker RS 1.2 2026<\/h2>\n<h3>Qual o consumo do Chevrolet Tracker RS 1.2 2026?<\/h3>\n<p> O Chevrolet Tracker RS 1.2 2026 apresenta consumo competitivo para um SUV compacto com motor turbo. No etanol, roda em m\u00e9dia 7,6 km\/l na cidade e 9,7 km\/l na estrada. Quando abastecido com gasolina, alcan\u00e7a cerca de 11 km\/l em trajeto urbano e at\u00e9 13,7 km\/l rodovi\u00e1rios. Esses n\u00fameros mostram bom equil\u00edbrio entre desempenho e economia, permitindo uso di\u00e1rio sem preocupa\u00e7\u00e3o excessiva com abastecimento. A efici\u00eancia melhora em velocidades constantes, onde o conjunto trabalha de forma mais suave. <\/p>\n<h3>Qual o pre\u00e7o do Chevrolet Tracker RS 1.2 2026?<\/h3>\n<p> O pre\u00e7o aproximado do Chevrolet Tracker RS 1.2 2026 gira em torno de R$ 191 mil, considerando o posicionamento atual do modelo no segmento de SUVs compactos com motor turbo, pacote de tecnologia completo e equipamentos de seguran\u00e7a mais avan\u00e7ados. Trata se de um valor compat\u00edvel com a proposta do carro, que combina efici\u00eancia, conforto e recursos modernos para uso cotidiano e viagens. Mesmo sem mudan\u00e7as radicais, ele se mant\u00e9m competitivo dentro da categoria. <\/p>\n<h3>O Chevrolet Tracker RS 1.2 2026 \u00e9 bom para estrada?<\/h3>\n<p> O Tracker RS 1.2 2026 mostra bom comportamento na estrada, com acelera\u00e7\u00f5es suficientes para ultrapassagens e estabilidade coerente em velocidade de cruzeiro. O motor turbo mant\u00e9m respostas lineares e o c\u00e2mbio autom\u00e1tico trabalha sem hesita\u00e7\u00f5es. A cabine permanece confort\u00e1vel em percursos longos, com posi\u00e7\u00e3o de dirigir correta e n\u00edvel de ru\u00eddo controlado. A autonomia de at\u00e9 603 km tamb\u00e9m favorece deslocamentos maiores, reduzindo a necessidade de interrup\u00e7\u00f5es para abastecimento. <\/p>\n<h3>Quantos quil\u00f4metros o <a href=\"https:\/\/carro.blog.br\/chevrolet-tracker-rs-1-2-2026-preco-ficha-tecnica-consumo-equipamentos-e-fotos-suv-compacto-entrega-ate-137-km-l-na-gasolina-e-tem-603-km-de-autonomia.html\">Chevrolet Tracker RS 1.2 2026<\/a> faz com um tanque?<\/h3>\n<p> Com tanque de 44 litros, o Tracker RS 1.2 2026 alcan\u00e7a autonomia estimada de at\u00e9 603 km quando abastecido com gasolina e utilizado majoritariamente em rodovias. No etanol, os n\u00fameros diminuem, mas permanecem adequados para o uso di\u00e1rio, variando conforme o tipo de percurso e estilo de condu\u00e7\u00e3o. Essa autonomia permite ao motorista planejar viagens com mais tranquilidade, sem paradas frequentes. O motor turbo trabalha de maneira eficiente em velocidades constantes, favorecendo bons resultados. <\/p>\n<h3>Quais s\u00e3o os principais equipamentos de seguran\u00e7a do Chevrolet Tracker RS 1.2 2026?<\/h3>\n<p> O conjunto de seguran\u00e7a do Tracker RS 1.2 2026 inclui seis airbags, controles de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o, alerta de colis\u00e3o frontal e frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia. O modelo tamb\u00e9m oferece monitoramento de ponto cego, sensores traseiros e c\u00e2mera de r\u00e9, ampliando a percep\u00e7\u00e3o ao redor do ve\u00edculo. Esses recursos trabalham de forma integrada para reduzir riscos e tornar o uso urbano e rodovi\u00e1rio mais previs\u00edvel, oferecendo ao motorista uma condu\u00e7\u00e3o segura e com maior sensa\u00e7\u00e3o de controle. <\/p>\n<h3>Vale a pena comprar o Chevrolet Tracker RS 1.2 2026?<\/h3>\n<p> O Tracker RS 1.2 2026 vale a pena para quem procura um SUV compacto equilibrado, com bom consumo, tecnologia atual e pacote de seguran\u00e7a completo. Ele entrega conforto adequado para cinco ocupantes, comportamento s\u00f3lido na cidade e desempenho suficiente para viagens. Embora tenha porta malas moderado e suspens\u00e3o traseira simples, oferece um conjunto coerente para fam\u00edlias e usu\u00e1rios que buscam praticidade no dia a dia. Sua efici\u00eancia e equipamentos refor\u00e7am o apelo dentro do segmento.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Chevrolet Tracker RS 1.2 2026 foi criado para quem precisa de um SUV compacto capaz de enfrentar a rotina urbana sem perder efici\u00eancia na estrada, e j\u00e1 mostra isso no visual esportivo que diferencia a vers\u00e3o. Ele entrega praticidade imediata, tecnologia \u00fatil e um acerto mec\u00e2nico pensado para quem busca resposta r\u00e1pida e consumo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":242,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1764","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1764","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1764"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1764\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1790,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1764\/revisions\/1790"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}