{"id":1843,"date":"2025-11-22T17:37:11","date_gmt":"2025-11-22T20:37:11","guid":{"rendered":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/?page_id=1843"},"modified":"2025-11-22T18:02:34","modified_gmt":"2025-11-22T21:02:34","slug":"honda-hr-v-2016","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/honda\/honda-hr-v\/honda-hr-v-2016","title":{"rendered":"Honda HR-V 2016"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>Honda HR-V LX 1.8 Flexone 16v 5p Mec. 2016 (014085-6)<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/honda\/honda-hr-v\/honda-hr-v-2016\/honda-hr-v-lx-1-8-at-2016-preco-ficha-tecnica-consumo-equipamentos-e-fotos\">Honda HR-V LX 1.8 Flexone 16v 5p Aut. 2016<\/a> (014086-4)<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/carro.blog.br\/honda-hr-v-ex-1-8-2016-preco-ficha-tecnica-consumo-equipamentos-e-fotos-suv-tem-motor-1-8-flex-de-140-cv-e-cambio-cvt-ideal-para-uso-urbano.html\">Honda HR-V EX 1.8 Flexone 16v 5p Aut. 2016<\/a> (014087-2)<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/carro.blog.br\/honda-hr-v-exl-1-8-2016-preco-e-ficha-tecnica-o-suv-usado-que-ainda-sobrevive-sem-perder-relevancia.html\">Honda HR-V EXL 1.8 Flexone 16v 5p Aut. 2016<\/a> (014088-0)<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Honda HR-V 2016 combina espa\u00e7o, conforto e confiabilidade no uso di\u00e1rio<\/h2>\n<figure id=\"attachment_197486\" aria-describedby=\"caption-attachment-197486\" style=\"width: 900px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Honda-HR-V-EX-1.8-2016-5-1-900x598.webp\" alt=\"O Honda HR-V 2016 tem vers\u00f5es LX, EX e EXL com motor 1.8 FlexOne, voltadas a diferentes perfis: urbana e econ\u00f4mica na LX, equilibrada na EX e completa na EXL para quem busca conforto.\" width=\"900\" height=\"598\" class=\"size-thumbnail wp-image-197486\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-197486\" class=\"wp-caption-text\">O Honda HR-V 2016 tem vers\u00f5es LX, EX e EXL com motor 1.8 FlexOne, voltadas a diferentes perfis: urbana e econ\u00f4mica na LX, equilibrada na EX e completa na EXL para quem busca conforto.<\/figcaption><\/figure>\n<p>O Honda HR-V 2016 se consolidou como uma das op\u00e7\u00f5es mais equilibradas entre os SUVs compactos no Brasil. Desenvolvido sobre a plataforma do Fit, o modelo prioriza conforto, dirigibilidade e um bom aproveitamento de espa\u00e7o interno. O motor 1.8 FlexOne de 140 cv e o c\u00e2mbio manual ou CVT proporcionam desempenho suficiente para o uso urbano e estabilidade nas viagens. O conjunto mec\u00e2nico robusto e a boa reputa\u00e7\u00e3o da marca garantem excelente confiabilidade, fator que mant\u00e9m o HR-V valorizado no mercado de usados.<\/p>\n<p>No mercado de autom\u00f3veis, o HR-V 2016 ainda \u00e9 uma escolha popular entre quem busca um SUV compacto com baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o e interior vers\u00e1til. O sistema Magic Seat, herdado do Fit, amplia as possibilidades de rebatimento dos bancos, permitindo transportar objetos grandes ou volumosos. A posi\u00e7\u00e3o elevada de condu\u00e7\u00e3o e o bom acabamento interno refor\u00e7am a sensa\u00e7\u00e3o de qualidade, enquanto o design equilibrado mant\u00e9m o modelo atual mesmo anos ap\u00f3s seu lan\u00e7amento.<\/p>\n<p>As vers\u00f5es LX, EX e EXL oferecem n\u00edveis crescentes de conforto e tecnologia. A LX, com c\u00e2mbio manual ou CVT, foca no uso urbano e efici\u00eancia. A EX adiciona mais equipamentos de conforto, como multim\u00eddia e comandos no volante, sendo ideal para fam\u00edlias. J\u00e1 a EXL representa o topo da linha, com bancos em couro, ar digital e central multim\u00eddia completa, voltada a quem busca maior sofistica\u00e7\u00e3o sem abrir m\u00e3o da confiabilidade mec\u00e2nica caracter\u00edstica da Honda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Honda HR-V LX 1.8 Flexone 16v 5p Mec. 2016 (014085-6) Honda HR-V LX 1.8 Flexone 16v 5p Aut. 2016 (014086-4) Honda HR-V EX 1.8 Flexone 16v 5p Aut. 2016 (014087-2) Honda HR-V EXL 1.8 Flexone 16v 5p Aut. 2016 (014088-0) Honda HR-V 2016 combina espa\u00e7o, conforto e confiabilidade no uso di\u00e1rio O Honda HR-V 2016 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":207,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1843","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1843","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1843"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1843\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1864,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1843\/revisions\/1864"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/207"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1843"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}