{"id":1948,"date":"2025-11-23T13:38:13","date_gmt":"2025-11-23T16:38:13","guid":{"rendered":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/?page_id=1948"},"modified":"2025-11-23T13:58:37","modified_gmt":"2025-11-23T16:58:37","slug":"fiat-cronos-drive-1-3-2018-ficha-tecnica-preco-consumo-equipamentos-e-fotos-do-sedan-manual","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/fiat\/fiat-cronos\/fiat-cronos-2018\/fiat-cronos-drive-1-3-2018-ficha-tecnica-preco-consumo-equipamentos-e-fotos-do-sedan-manual","title":{"rendered":"Fiat Cronos Drive 1.3 2018: Ficha t\u00e9cnica, Pre\u00e7o, Consumo, Equipamentos e Fotos do sedan manual"},"content":{"rendered":"

Quando voc\u00ea olha para o Fiat Cronos Drive 1.3 2018<\/a> com aten\u00e7\u00e3o real, entende por que esse sed\u00e3 virou uma escolha silenciosa, constante e l\u00f3gica em um pa\u00eds que exige efici\u00eancia, manuten\u00e7\u00e3o simples e resist\u00eancia ao uso di\u00e1rio. Ele n\u00e3o tenta disputar holofotes, ele cumpre uma fun\u00e7\u00e3o que poucos conseguem entregar com tanta consist\u00eancia.<\/p>\n

\"A
A rotina fica mais simples com o Cronos 1.3 2018, porque ele combina consumo acima de 8 km\/l no etanol com autonomia que passa de 600 km, entregando tranquilidade para semanas cheias.<\/figcaption><\/figure>\n

Essa \u00e9 a base da hist\u00f3ria que envolve consumo eficiente, espa\u00e7o generoso, manuten\u00e7\u00e3o clara, pontos fracos que precisam ser encarados e caracter\u00edsticas que explicam por que ele ainda faz sentido no mercado usado brasileiro. Um conjunto que continua relevante e mostra por que essa escolha importa hoje.<\/p>\n

Um sed\u00e3 pensado para quem busca previsibilidade<\/h2>\n
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O motor 1.3 trabalha com respostas cont\u00ednuas e aproveita o baixo peso do carro, mantendo deslocamentos firmes mesmo no tr\u00e2nsito pesado e criando um uso di\u00e1rio que n\u00e3o fatiga.<\/figcaption><\/figure>\n

O Cronos Drive 1.3 foi criado para atender quem precisa de praticidade, robustez e condu\u00e7\u00e3o direta. Ele n\u00e3o seduz por apar\u00eancia ou performance, e sim pela capacidade de enfrentar tr\u00e2nsito pesado, viagens curtas e longas semanas de uso sem exigir mais do que o necess\u00e1rio. \u00c9 um carro que prioriza prop\u00f3sito.<\/p>\n

Consumo realista e autonomia que pesa na rotina<\/h2>\n
\"O
O Cronos 1.3 2018 mant\u00e9m m\u00e9dias acima de 8 km\/l no etanol e supera 12 km\/l na gasolina, com autonomia que passa dos 600 km, criando uma rotina em que abastecer deixa de ser preocupa\u00e7\u00e3o constante.<\/figcaption><\/figure>\n

O motor Firefly 1.3 de quatro cilindros trabalha com suavidade e sem exageros. As acelera\u00e7\u00f5es s\u00e3o equilibradas, o consumo urbano fica acima dos 8 km\/l com etanol e as m\u00e9dias na estrada passam dos 12 km\/l com gasolina. Essa autonomia prolongada se tornou um diferencial num cen\u00e1rio em que abastecer virou c\u00e1lculo constante e cada quil\u00f4metro importa.<\/p>\n

Espa\u00e7o, funcionalidade e uso inteligente<\/h2>\n
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O interior aproveita bem o espa\u00e7o, enquanto o porta malas de 525 litros reorganiza viagens, compras e compromissos longos, ampliando as possibilidades de uso de forma pr\u00e1tica.<\/figcaption><\/figure>\n

A cabine n\u00e3o tenta parecer luxuosa, mas funciona bem. A ergonomia \u00e9 simples, o espa\u00e7o acomoda adultos sem aperto e o porta malas de 525 litros coloca o Cronos em vantagem clara na categoria. Para fam\u00edlias pequenas, viagens frequentes ou rotinas que exigem carga, essa capacidade muda o uso real do carro. A suspens\u00e3o absorve bem a irregularidade t\u00edpica das ruas brasileiras.<\/p>\n

Equipamentos essenciais que sustentam o conjunto<\/h2>\n
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A dire\u00e7\u00e3o leve, o ISOFIX e o monitoramento dos pneus criam uma sensa\u00e7\u00e3o constante de controle, recurso importante para quem dirige \u00e0 noite ou encara trajetos mistos com frequ\u00eancia.<\/figcaption><\/figure>\n

No pacote de seguran\u00e7a, ele entrega o necess\u00e1rio: ABS, airbags frontais, ISOFIX, monitoramento da press\u00e3o dos pneus e far\u00f3is com boa distribui\u00e7\u00e3o de luz. Nos equipamentos de conforto, oferece r\u00e1dio, USB, Bluetooth, computador de bordo e volante multifuncional. Nada \u00e9 sup\u00e9rfluo, mas tudo cumpre o que o segmento pede.<\/p>\n

O que analisar antes de comprar um Cronos usado<\/h2>\n
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O motor 1.3 trabalha com fluidez e aproveita o baixo peso, mantendo deslocamentos consistentes mesmo quando o tr\u00e2nsito trava, e isso d\u00e1 ao carro uma previsibilidade rara no segmento.<\/figcaption><\/figure>\n

Alguns cuidados fazem diferen\u00e7a. \u00c9 essencial verificar ru\u00eddos na suspens\u00e3o traseira, comuns com quilometragem elevada. Nas vers\u00f5es manuais, a embreagem precisa estar em boas condi\u00e7\u00f5es. E o hist\u00f3rico de revis\u00f5es deve ser levado a s\u00e9rio, porque o motor Firefly depende de trocas de \u00f3leo e filtros em dia para manter consumo e resposta. Simples, mas determinante para quem quer evitar gastos extras.<\/p>\n

Pontos que limitam e moldam a experi\u00eancia<\/h2>\n

O Cronos n\u00e3o entrega refinamento interno e deixa isso claro. O acabamento \u00e9 simples, a central multim\u00eddia pode parecer b\u00e1sica e a performance exige giro extra em subidas mais \u00edngremes. S\u00e3o limita\u00e7\u00f5es que n\u00e3o comprometem o prop\u00f3sito do carro, mas mostram que ele conversa melhor com quem prioriza fun\u00e7\u00e3o acima de sensa\u00e7\u00e3o de modernidade.<\/p>\n

O sedan se revela pelo que realmente \u00e9: um sed\u00e3 racional, eficiente, amplo e previs\u00edvel, capaz de enfrentar o cotidiano brasileiro sem drama. Ele entrega consumo honesto, porta malas generoso, mec\u00e2nica direta e manuten\u00e7\u00e3o descomplicada, ao mesmo tempo em que deixa claro onde est\u00e3o seus limites. \u00c9 justamente essa transpar\u00eancia de car\u00e1ter que sustenta a relev\u00e2ncia dele no mercado usado hoje.<\/p>\n

Ficha T\u00e9cnica do Fiat Cronos Drive 1.3 2018<\/h2>\n

Geral<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ano<\/th>\n2018<\/td>\n<\/tr>\n
Propuls\u00e3o<\/th>\nCombust\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
Combust\u00edvel<\/th>\nFlex (\u00e1lcool\/gasolina)<\/td>\n<\/tr>\n
Proced\u00eancia<\/th>\nImportado<\/td>\n<\/tr>\n
Configura\u00e7\u00e3o<\/th>\nSed\u00e3<\/td>\n<\/tr>\n
Porte<\/th>\nCompacto<\/td>\n<\/tr>\n
Lugares<\/th>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
Portas<\/th>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Plataforma<\/th>\nMP1<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Pre\u00e7o Aproximado<\/h3>\n\n\n
Valor aproximado<\/th>\nR$ 54.559<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Motor<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Instala\u00e7\u00e3o<\/th>\nDianteiro<\/td>\n<\/tr>\n
Aspira\u00e7\u00e3o<\/th>\nNatural<\/td>\n<\/tr>\n
Disposi\u00e7\u00e3o<\/th>\nTransversal<\/td>\n<\/tr>\n
Alimenta\u00e7\u00e3o<\/th>\nInje\u00e7\u00e3o multiponto<\/td>\n<\/tr>\n
Cilindros<\/th>\n4 em linha<\/td>\n<\/tr>\n
Deslocamento<\/th>\n1332 cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n
Pot\u00eancia m\u00e1xima<\/th>\n101 cv (G) a 6250 rpm \/ 109 cv (A)<\/td>\n<\/tr>\n
Torque m\u00e1ximo<\/th>\n14,2 kgfm (A) \/ 13,7 kgfm (G) a 3500 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Transmiss\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n\n
Tipo<\/th>\nManual<\/td>\n<\/tr>\n
Tra\u00e7\u00e3o<\/th>\nDianteira<\/td>\n<\/tr>\n
Marchas<\/th>\n5<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Suspens\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n
Dianteira<\/th>\nIndependente, McPherson, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n
Traseira<\/th>\nEixo de tor\u00e7\u00e3o, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Freios<\/h3>\n\n\n\n
Dianteiros<\/th>\nDisco ventilado<\/td>\n<\/tr>\n
Traseiros<\/th>\nTambor<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Dire\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n\n
Assist\u00eancia<\/th>\nEl\u00e9trica<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Pneus<\/h3>\n\n\n\n
Medidas<\/th>\n185\/60 R15<\/td>\n<\/tr>\n
Rodas<\/th>\nR15<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Dimens\u00f5es<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Comprimento<\/th>\n4364 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Largura<\/th>\n1726 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Dist\u00e2ncia entre-eixos<\/th>\n2521 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Altura<\/th>\n1508 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Peso<\/th>\n1139 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Porta-malas<\/th>\n525 litros<\/td>\n<\/tr>\n
Tanque de combust\u00edvel<\/th>\n48 litros<\/td>\n<\/tr>\n
Carga \u00fatil<\/th>\n400 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Reboque sem freio<\/th>\n400 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Altura m\u00ednima do solo<\/th>\n158 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Desempenho<\/h3>\n\n\n\n
Velocidade m\u00e1xima<\/th>\n183 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n
Acelera\u00e7\u00e3o 0\u2013100 km\/h<\/th>\n11,5 s<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Consumo<\/h3>\n\n\n\n
Urbano<\/th>\n8,5 km\/l (A) \/ 12,4 km\/l (G)<\/td>\n<\/tr>\n
Rodovi\u00e1rio<\/th>\n10,3 km\/l (A) \/ 14,8 km\/l (G)<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Autonomia<\/h3>\n\n\n\n
Urbana<\/th>\n408 km (A) \/ 595 km (G)<\/td>\n<\/tr>\n
Rodovi\u00e1ria<\/th>\n494 km (A) \/ 710 km (G)<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Equipamentos do Fiat Cronos Drive 1.3 2018<\/h2>\n

Seguran\u00e7a<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Freios ABS<\/td>\n<\/tr>\n
Airbags frontais<\/td>\n<\/tr>\n
Alarme antifurto perim\u00e9trico (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00e2mera traseira para manobras (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n
Cintos de tr\u00eas pontos para todos os ocupantes<\/td>\n<\/tr>\n
Encosto de cabe\u00e7a para todos os ocupantes<\/td>\n<\/tr>\n
Far\u00f3is com refletores duplos<\/td>\n<\/tr>\n
Far\u00f3is de neblina (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n
Repetidores laterais das luzes de dire\u00e7\u00e3o (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n
Travamento central das portas<\/td>\n<\/tr>\n
Desemba\u00e7ador do vidro traseiro<\/td>\n<\/tr>\n
ISOFIX para fixa\u00e7\u00e3o de cadeira infantil<\/td>\n<\/tr>\n
Monitoramento de press\u00e3o dos pneus<\/td>\n<\/tr>\n
Sensores de estacionamento traseiro (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n
Estepe<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Conforto<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ar-condicionado<\/td>\n<\/tr>\n
Zonas de ar-condicionado: 1<\/td>\n<\/tr>\n
Ar quente<\/td>\n<\/tr>\n
Dire\u00e7\u00e3o assistida<\/td>\n<\/tr>\n
Banco do motorista com ajuste de altura<\/td>\n<\/tr>\n
Ajuste do volante em altura<\/td>\n<\/tr>\n
Cintos de seguran\u00e7a com ajuste de altura<\/td>\n<\/tr>\n
Controle el\u00e9trico dos vidros dianteiros<\/td>\n<\/tr>\n
Controle el\u00e9trico dos vidros traseiros (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n
Ajuste el\u00e9trico dos retrovisores (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n
Rodas de liga leve (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n
Banco traseiro bipartido (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n
Banco traseiro rebat\u00edvel (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n
Destravamento interno\/remoto do porta-malas<\/td>\n<\/tr>\n
Luz no porta-malas<\/td>\n<\/tr>\n
Luz no porta-luvas<\/td>\n<\/tr>\n
Luz de teto traseira<\/td>\n<\/tr>\n
Destravamento interno da tampa de combust\u00edvel<\/td>\n<\/tr>\n
Al\u00e7as de seguran\u00e7a no teto<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Infotenimento<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
R\u00e1dio<\/td>\n<\/tr>\n
Conex\u00e3o USB<\/td>\n<\/tr>\n
Conex\u00e3o Bluetooth<\/td>\n<\/tr>\n
Tomada de 12 volts<\/td>\n<\/tr>\n
Volante multifuncional<\/td>\n<\/tr>\n
Computador de bordo<\/td>\n<\/tr>\n
Conta-giros<\/td>\n<\/tr>\n
Term\u00f4metro do l\u00edquido de arrefecimento<\/td>\n<\/tr>\n
Indicador de temperatura externa<\/td>\n<\/tr>\n
Espelhamento da tela do celular<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n
\n

Perguntas frequentes sobre o Fiat Cronos Drive 1.3 2018<\/h2>\n

Qual o consumo do Fiat Cronos Drive 1.3 2018?<\/h3>\n

O Fiat Cronos Drive 1.3 2018 registra consumo adequado ao uso di\u00e1rio. Ele faz 8,5 km por litro de etanol e 12,4 km por litro de gasolina na cidade, enquanto na estrada alcan\u00e7a 10,3 km por litro de etanol e 14,8 km por litro de gasolina. Essas m\u00e9dias mostram um sed\u00e3 que prioriza efici\u00eancia e mant\u00e9m estabilidade mesmo em trajetos longos, ajudando o motorista a equilibrar desempenho e economia com naturalidade.<\/p>\n

Qual o pre\u00e7o do Fiat Cronos Drive 1.3 2018?<\/h3>\n

O pre\u00e7o aproximado do Fiat Cronos Drive 1.3 2018 fica em torno de R$ 54.559, variando conforme quilometragem, estado geral e regi\u00e3o de venda. Ele normalmente aparece entre as op\u00e7\u00f5es mais acess\u00edveis do segmento e chama aten\u00e7\u00e3o pela combina\u00e7\u00e3o entre porta malas amplo, consumo coerente e manuten\u00e7\u00e3o simples. Para quem busca um sed\u00e3 compacto racional, o valor tende a fazer sentido dentro do mercado de usados.<\/p>\n

O Fiat Cronos Drive 1.3 2018 \u00e9 bom para estrada?<\/h3>\n

O Fiat Cronos Drive 1.3 2018 mostra desempenho suficiente para viagens curtas e m\u00e9dias. O motor 1.3 mant\u00e9m boa disposi\u00e7\u00e3o em velocidades de cruzeiro e oferece respostas previs\u00edveis em ultrapassagens. A suspens\u00e3o trabalha com suavidade e transmite confian\u00e7a, enquanto o consumo com gasolina ajuda a ampliar a autonomia. O conjunto entrega experi\u00eancia equilibrada e atende bem motoristas que priorizam condu\u00e7\u00e3o tranquila e sem sobressaltos.<\/p>\n

Quantos km o Fiat Cronos Drive 1.3 2018 faz com um tanque?<\/h3>\n

Com tanque de 48 litros, o Fiat Cronos Drive 1.3 2018 alcan\u00e7a cerca de 408 quil\u00f4metros na cidade com etanol e 595 quil\u00f4metros com gasolina. Na estrada, chega pr\u00f3ximo de 494 quil\u00f4metros com etanol e 710 quil\u00f4metros com gasolina. Esses n\u00fameros mostram autonomia consistente para o dia a dia e viagens curtas, permitindo trajetos mais longos sem paradas frequentes e refor\u00e7ando o car\u00e1ter econ\u00f4mico do conjunto mec\u00e2nico.<\/p>\n

Quais os principais equipamentos de seguran\u00e7a do Fiat Cronos Drive 1.3 2018?<\/h3>\n

O Fiat Cronos Drive 1.3 2018 re\u00fane itens essenciais para a categoria. Ele traz freios ABS, airbags frontais, cintos de tr\u00eas pontos para todos e monitoramento da press\u00e3o dos pneus, al\u00e9m de ISOFIX para cadeirinhas. O modelo inclui ainda far\u00f3is com refletores duplos e desemba\u00e7ador traseiro. Entre os opcionais, aparecem c\u00e2mera de r\u00e9, sensores traseiros e far\u00f3is de neblina, que refor\u00e7am a seguran\u00e7a no uso urbano.<\/p>\n

Vale a pena comprar o Fiat Cronos Drive 1.3 2018?<\/h3>\n

O Fiat Cronos Drive 1.3 2018 costuma agradar quem busca um sed\u00e3 compacto racional. Ele oferece consumo equilibrado, porta malas generoso e comportamento din\u00e2mico coerente para cidade e estrada. O motor 1.3 entrega desempenho suficiente para rotinas variadas, enquanto a manuten\u00e7\u00e3o acess\u00edvel refor\u00e7a o apelo do modelo no mercado de usados. Para quem prioriza praticidade e previsibilidade, ele tende a ser uma escolha segura.<\/p>\n<\/div>\n

Fonte: Stellantis<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quando voc\u00ea olha para o Fiat Cronos Drive 1.3 2018 com aten\u00e7\u00e3o real, entende por que esse sed\u00e3 virou uma escolha silenciosa, constante e l\u00f3gica em um pa\u00eds que exige efici\u00eancia, manuten\u00e7\u00e3o simples e resist\u00eancia ao uso di\u00e1rio. Ele n\u00e3o tenta disputar holofotes, ele cumpre uma fun\u00e7\u00e3o que poucos conseguem entregar com tanta consist\u00eancia. Essa […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":1944,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1948","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1948","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1948"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1948\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1964,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1948\/revisions\/1964"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1944"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}