{"id":2156,"date":"2025-11-25T15:25:50","date_gmt":"2025-11-25T18:25:50","guid":{"rendered":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/?page_id=2156"},"modified":"2025-11-25T15:41:15","modified_gmt":"2025-11-25T18:41:15","slug":"gwm-haval-h6-gt-1-5-phev-2026-ficha-tecnica-consumo-equipamentos-e-fotos-suv-hibrido-com-393-cv","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/gwm\/gwm-haval-h6-gt\/gwm-haval-h6-gt-2026\/gwm-haval-h6-gt-1-5-phev-2026-ficha-tecnica-consumo-equipamentos-e-fotos-suv-hibrido-com-393-cv","title":{"rendered":"GWM Haval H6 GT 1.5 PHEV 2026: Ficha t\u00e9cnica, Consumo, Equipamentos e Fotos, SUV h\u00edbrido com 393 cv"},"content":{"rendered":"<p>O <a href=\"https:\/\/carro.blog.br\/web-stories\/haval-h6-gt-ficha-tecnica-2026-hibrido-de-393-cv-da-gwm-acelera-forte\">GWM Haval H6 GT 1.5 PHEV 2026<\/a> chega como um SUV para quem procura desempenho imediato, sil\u00eancio de rodagem e a sensa\u00e7\u00e3o de pilotar algo que vai al\u00e9m do lugar comum. \u00c9 um carro pensado para quem quer for\u00e7a, autonomia e um pacote t\u00e9cnico que grita modernidade em cada componente.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2167\" aria-describedby=\"caption-attachment-2167\" style=\"width: 900px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/GWM-Haval-H6-GT-1.5-PHEV-2026-12-900x627.webp\" alt=\"Bateria de 35 kWh e motores el\u00e9tricos fortes, o H6 GT 2026 serve para quem busca desempenho e autonomia no dia a dia. Com 393 cv e tra\u00e7\u00e3o integral, vale para uso urbano e estrada.\" width=\"900\" height=\"627\" class=\"size-thumbnail wp-image-2167\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/GWM-Haval-H6-GT-1.5-PHEV-2026-12-350x244.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/GWM-Haval-H6-GT-1.5-PHEV-2026-12-150x104.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2167\" class=\"wp-caption-text\">Bateria de 35 kWh e motores el\u00e9tricos fortes, o H6 GT 2026 serve para quem busca desempenho e autonomia no dia a dia. Com 393 cv e tra\u00e7\u00e3o integral, vale para uso urbano e estrada.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ele combina motor 1.5 turbo a gasolina com dois motores el\u00e9tricos, somando 393 cv e 78,7 kgfm. A proposta \u00e9 clara, entregar acelera\u00e7\u00e3o forte, respostas r\u00e1pidas e uma experi\u00eancia que mistura esportividade com efici\u00eancia sem sacrificar espa\u00e7o, porte e versatilidade.<\/p>\n<h2>Para quem ele \u00e9 e para que serve<\/h2>\n<p>Este \u00e9 um SUV m\u00e9dio feito para quem quer desempenho real no dia a dia, tra\u00e7\u00e3o integral sob demanda e a seguran\u00e7a de ter for\u00e7a el\u00e9trica imediata. Com 0 a 100 km\/h em 4,8 s e velocidade m\u00e1xima de 180 km\/h, atende quem exige pot\u00eancia, estabilidade e capacidade para longas viagens com conforto de sobra.<\/p>\n<h2>Consumo e autonomia<\/h2>\n<p>O conjunto h\u00edbrido plug in entrega consumo urbano de 12,6 km\/l e rodovi\u00e1rio de 10,5 km\/l. Quando usado no modo el\u00e9trico, percorre at\u00e9 119 km utilizando a bateria de 35 kWh. O tanque de 55 litros amplia o alcance e permite somar autonomia el\u00e9trica e t\u00e9rmica de forma eficiente.<\/p>\n<h2>Conforto, seguran\u00e7a e novidades<\/h2>\n<figure id=\"attachment_2159\" aria-describedby=\"caption-attachment-2159\" style=\"width: 900px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/GWM-Haval-H6-GT-1.5-PHEV-2026-4-900x636.webp\" alt=\"C\u00e2mbio automatizado de 2 marchas, tra\u00e7\u00e3o integral sob demanda e dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica deixam a condu\u00e7\u00e3o firme e previs\u00edvel. O SUV transmite seguran\u00e7a em curvas e respostas r\u00e1pidas no uso di\u00e1rio.\" width=\"900\" height=\"636\" class=\"size-thumbnail wp-image-2159\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/GWM-Haval-H6-GT-1.5-PHEV-2026-4-350x247.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/GWM-Haval-H6-GT-1.5-PHEV-2026-4-150x106.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2159\" class=\"wp-caption-text\">C\u00e2mbio automatizado de 2 marchas, tra\u00e7\u00e3o integral sob demanda e dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica deixam a condu\u00e7\u00e3o firme e previs\u00edvel. O SUV transmite seguran\u00e7a em curvas e respostas r\u00e1pidas no uso di\u00e1rio.<\/figcaption><\/figure>\n<p>O H6 GT 1.5 PHEV traz suspens\u00e3o independente nas quatro rodas, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e cabine equipada com bancos el\u00e9tricos, ventila\u00e7\u00e3o, ionizador de ar, duas zonas de climatiza\u00e7\u00e3o e porta malas de 515 litros. Em seguran\u00e7a, oferece controle de estabilidade, airbags m\u00faltiplos, alerta de ponto cego, perman\u00eancia em faixa, frenagem autom\u00e1tica e vis\u00e3o 360 graus, formando um conjunto raro no segmento.<\/p>\n<h2>O que observar antes de comprar<\/h2>\n<p>\u00c9 importante avaliar a recarga, j\u00e1 que ele trabalha com carregamento AC de 6,6 kW e DC de 48 kW. O peso elevado e a complexidade do sistema h\u00edbrido plug in exigem aten\u00e7\u00e3o na manuten\u00e7\u00e3o preventiva, especialmente em rela\u00e7\u00e3o ao conjunto el\u00e9trico, embreagem dupla banhada a \u00f3leo e calibragem dos freios a disco ventilados nas quatro rodas.<\/p>\n<h2>Pontos negativos<\/h2>\n<figure id=\"attachment_2171\" aria-describedby=\"caption-attachment-2171\" style=\"width: 900px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/GWM-Haval-H6-GT-1.5-PHEV-2026-1-900x624.webp\" alt=\"Consumo urbano de 12,6 km\/l, rodovi\u00e1rio de 10,5 km\/l, autonomia el\u00e9trica de 119 km, tanque de 55 litros e bateria de 35 kWh. O h\u00edbrido combina alcance amplo com efici\u00eancia nos trajetos curtos.\" width=\"900\" height=\"624\" class=\"size-thumbnail wp-image-2171\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/GWM-Haval-H6-GT-1.5-PHEV-2026-1-350x243.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/GWM-Haval-H6-GT-1.5-PHEV-2026-1-150x104.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2171\" class=\"wp-caption-text\">Consumo urbano de 12,6 km\/l, rodovi\u00e1rio de 10,5 km\/l, autonomia el\u00e9trica de 119 km, tanque de 55 litros e bateria de 35 kWh. O h\u00edbrido combina alcance amplo com efici\u00eancia nos trajetos curtos.<\/figcaption><\/figure>\n<p>O peso de 2070 kg influencia a din\u00e2mica em pisos irregulares e pode gerar sensa\u00e7\u00e3o de carro mais r\u00edgido do que parece pelas cifras de pot\u00eancia. A carga \u00fatil limitada a 420 kg e a aus\u00eancia de estepe, substitu\u00eddo por kit de reparo, tamb\u00e9m podem incomodar quem roda longe de centros urbanos.<\/p>\n<h2 id=\"ficha-tecnica-gwm-haval-h6-gt-2026\">Ficha T\u00e9cnica do GWM Haval H6 GT 1.5 PHEV 2026<\/h2>\n<h3 id=\"fichatecnica\">Geral<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Ano<\/th>\n<td>2026<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Propuls\u00e3o<\/th>\n<td>H\u00edbrido plug-in<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Combust\u00edvel<\/th>\n<td>Eletricidade\/gasolina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Proced\u00eancia<\/th>\n<td>Importado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Configura\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>SUV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Porte<\/th>\n<td>M\u00e9dio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Lugares<\/th>\n<td>5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Portas<\/th>\n<td>4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Gera\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Plataforma<\/th>\n<td>Lemon<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Pre\u00e7o Aproximado<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Valor aproximado<\/th>\n<td id=\"opreco\">R$ 325.000<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Motor<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Instala\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Dianteiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Aspira\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Turbocompressor<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Disposi\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Transversal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Alimenta\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Inje\u00e7\u00e3o direta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Cilindros<\/th>\n<td>4 em linha<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Deslocamento<\/th>\n<td>1499 cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Pot\u00eancia m\u00e1xima<\/th>\n<td>150 cv a 5500 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Torque m\u00e1ximo<\/th>\n<td>24,5 kgfm a 1800 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Motor El\u00e9trico<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Tipo<\/th>\n<td>Dianteiro e traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Pot\u00eancia<\/th>\n<td>177 cv (dianteiro), 184 cv (traseiro)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Torque<\/th>\n<td>30,6 kgfm (dianteiro), 23,7 kgfm (traseiro)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Autonomia el\u00e9trica<\/th>\n<td>119 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Transmiss\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Tipo<\/th>\n<td>Automatizado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Tra\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Integral sob demanda<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Marchas<\/th>\n<td>2<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Suspens\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Dianteira<\/th>\n<td>Independente, McPherson, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Traseira<\/th>\n<td>Independente, multibra\u00e7o, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Freios<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Dianteiros<\/th>\n<td>Disco ventilado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Traseiros<\/th>\n<td>Disco ventilado<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Dire\u00e7\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Assist\u00eancia<\/th>\n<td>El\u00e9trica<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Pneus<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Medidas<\/th>\n<td>235\/55 R19 (dianteiros e traseiros)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Rodas<\/th>\n<td>Liga leve<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Dimens\u00f5es<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Comprimento<\/th>\n<td>4727 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Largura<\/th>\n<td>1940 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Dist\u00e2ncia entre-eixos<\/th>\n<td>2738 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Altura<\/th>\n<td>1729 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Peso<\/th>\n<td>2070 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Porta-malas<\/th>\n<td>515 litros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Tanque de combust\u00edvel<\/th>\n<td>55 litros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Carga \u00fatil<\/th>\n<td>420 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Reboque com freio<\/th>\n<td>750 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>\u00c2ngulo de entrada<\/th>\n<td>22 graus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>\u00c2ngulo de sa\u00edda<\/th>\n<td>27 graus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Altura m\u00ednima do solo<\/th>\n<td>190 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Desempenho<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Velocidade m\u00e1xima<\/th>\n<td>180 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Acelera\u00e7\u00e3o 0\u2013100 km\/h<\/th>\n<td>4,8 s<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Consumo<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Urbano<\/th>\n<td>12,6 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Rodovi\u00e1rio<\/th>\n<td>10,5 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Autonomia<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Urbana<\/th>\n<td>693 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Rodovi\u00e1ria<\/th>\n<td>578 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Equipamentos do GWM Haval H6 GT 1.5 PHEV 2026<\/h2>\n<h3>Seguran\u00e7a<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<td>Freios ABS<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Airbags frontais<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Airbags laterais<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Airbags de cortina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alarme antifurto perim\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C\u00e2mera traseira para manobras<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C\u00e2meras para vis\u00e3o de 360 graus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cintos de tr\u00eas pontos para todos os ocupantes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Encosto de cabe\u00e7a para todos os ocupantes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle de estabilidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle de tra\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is de LED<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is com refletores duplos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is com regulagem de altura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is de neblina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz traseira de neblina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Repetidores laterais das luzes de dire\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Travamento central das portas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Assistente de desembarque<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz de condu\u00e7\u00e3o diurna<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle autom\u00e1tico de descida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Desemba\u00e7ador do vidro traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ISOFIX para fixa\u00e7\u00e3o de cadeira infantil<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alerta de colis\u00e3o frontal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alerta de tr\u00e1fego cruzado traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Monitoramento de press\u00e3o dos pneus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Assistente de partida em rampa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sensores de estacionamento dianteiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sensores de estacionamento traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Indicador de fadiga<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Assistente de farol alto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alerta de ponto cego<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alerta de mudan\u00e7a de faixa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Assistente de perman\u00eancia em faixa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Chamada de assist\u00eancia de emerg\u00eancia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Assist\u00eancia na recupera\u00e7\u00e3o veicular<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tra\u00e7\u00e3o integral<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Freios a disco nas quatro rodas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Frenagem autom\u00e1tica em manobras<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Conforto<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<td>Ar-condicionado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle autom\u00e1tico de temperatura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ionizador\/purificador de ar<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zonas de ar-condicionado: 2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ar quente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sa\u00edda de ar para o banco traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dire\u00e7\u00e3o assistida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco do motorista com ajuste de altura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Apoio de bra\u00e7o para o motorista<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Apoio de bra\u00e7o central no banco traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C\u00e2mbio autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Assistente de estacionamento semiautom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ajuste do volante em altura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ajuste do volante em profundidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bancos revestidos em couro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco do motorista com ajuste el\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco do passageiro com ajuste el\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco do motorista com mem\u00f3rias de ajuste<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco do motorista com ventila\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ajuste de apoio lombar para o motorista<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle autom\u00e1tico de velocidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle de velocidade adaptativo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Assistente de centraliza\u00e7\u00e3o em faixa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle el\u00e9trico dos vidros dianteiros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle el\u00e9trico dos vidros traseiros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is com acendimento autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Limpador de para-brisa autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ajuste el\u00e9trico dos retrovisores<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Retrovisores rebativeis eletricamente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Retrovisor interno fotocr\u00f4mico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Retrovisor externo fotocr\u00f4mico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rodas de liga leve<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Teto solar el\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Teto panor\u00e2mico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco traseiro bipartido<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco traseiro rebat\u00edvel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Destravamento interno\/remoto do porta-malas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz no porta-malas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz no porta-luvas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz de teto traseira<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Destravamento interno da tampa de combust\u00edvel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Chave presencial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Porta-luvas\/console climatizado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema start-stop<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Recupera\u00e7\u00e3o de energia cin\u00e9tica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle de largada<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Acionamento remoto do motor<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Freio de estacionamento eletromec\u00e2nico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Auto Hold<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tampa traseira motorizada<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Al\u00e7as de seguran\u00e7a no teto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Suspens\u00e3o independente nas quatro rodas<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Infotenimento<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<td>R\u00e1dio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conex\u00e3o USB<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conex\u00e3o USB no retrovisor interno<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conex\u00e3o Bluetooth<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tomada de 12 volts<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Navegador GPS<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Volante multifuncional<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Computador de bordo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Term\u00f4metro do l\u00edquido de arrefecimento<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Indicador de temperatura externa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Espelhamento da tela do celular<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Informa\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito em tempo real<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Reconhecimento de placas de tr\u00e2nsito<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Roteador Wi-Fi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema de som premium JBL<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Subwoofer<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Head-up display<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Comandos ao ve\u00edculo atrav\u00e9s de aplicativo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Informa\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo atrav\u00e9s de aplicativo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Reconhecimento facial\/digital<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<div id=\"faq-gwm-haval-h6-gt-2026\" class=\"faqbox\">\n<h2>Perguntas frequentes sobre o GWM Haval H6 GT 1.5 PHEV 2026<\/h2>\n<h3>Qual o consumo do GWM Haval H6 GT 1.5 PHEV 2026?<\/h3>\n<p>O modelo registra 12,6 km\/l na cidade e 10,5 km\/l na estrada, n\u00fameros que refletem a combina\u00e7\u00e3o do motor a combust\u00e3o com os dois motores el\u00e9tricos. No uso cotidiano, ele aproveita bem a energia da bateria para reduzir o esfor\u00e7o do motor t\u00e9rmico, especialmente em trajetos urbanos. O consumo tende a variar conforme o estilo de condu\u00e7\u00e3o, mas o conjunto h\u00edbrido plug-in trabalha para manter boa efici\u00eancia mesmo em percursos mais longos.<\/p>\n<h3>Qual o pre\u00e7o do GWM Haval H6 GT 1.5 PHEV 2026?<\/h3>\n<p>O valor aproximado \u00e9 de R$ 325.000, posicionando o SUV no segmento m\u00e9dio com foco em alta tecnologia. A proposta combina desempenho forte, autonomia el\u00e9trica significativa e pacote de equipamentos amplo. Dentro da categoria dos h\u00edbridos plug-in, ele ocupa uma faixa competitiva para quem busca um modelo com recursos avan\u00e7ados de assist\u00eancia, interior bem equipado e capacidade de rodar longas dist\u00e2ncias com menor depend\u00eancia do motor a combust\u00e3o.<\/p>\n<h3>O GWM Haval H6 GT 1.5 PHEV 2026 \u00e9 bom para estrada?<\/h3>\n<p>O SUV mostra seguran\u00e7a ao viajar, com acelera\u00e7\u00e3o r\u00e1pida e comportamento est\u00e1vel em velocidades de cruzeiro. A tra\u00e7\u00e3o integral sob demanda ajuda em pisos variados, enquanto a suspens\u00e3o independente nas quatro rodas filtra irregularidades sem comprometer o controle. A autonomia combinada garante boa margem para viagens longas, e o conjunto h\u00edbrido mant\u00e9m reservas de pot\u00eancia para ultrapassagens. \u00c9 um carro que se adapta bem a rodovias, oferecendo amadurecimento ao longo do trajeto.<\/p>\n<h3>Quantos km o GWM Haval H6 GT 1.5 PHEV 2026 faz com um tanque?<\/h3>\n<p>Com o tanque de 55 litros e consumo de 12,6 km\/l na cidade e 10,5 km\/l na estrada, o modelo alcan\u00e7a 693 km em ciclo urbano e 578 km em rodovi\u00e1rio. Essa autonomia refor\u00e7a o papel do sistema h\u00edbrido plug-in, que reduz o uso do motor a combust\u00e3o nos primeiros quil\u00f4metros e mant\u00e9m efici\u00eancia quando a bateria se aproxima do limite. O resultado \u00e9 um alcance amplo, favorecendo tanto deslocamentos curtos quanto viagens mais extensas.<\/p>\n<h3>Quais s\u00e3o os principais equipamentos de seguran\u00e7a do GWM Haval H6 GT 1.5 PHEV 2026?<\/h3>\n<p>O carro re\u00fane um pacote robusto que inclui airbags frontais, laterais e de cortina, controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia e monitoramento de ponto cego. O SUV tamb\u00e9m conta com c\u00e2meras de 360 graus, alerta de colis\u00e3o frontal, assistente de perman\u00eancia em faixa e sensores dianteiros e traseiros. Esses recursos ampliam a percep\u00e7\u00e3o ao redor do ve\u00edculo e ajudam o motorista a evitar situa\u00e7\u00f5es de risco, elevando o n\u00edvel de prote\u00e7\u00e3o no dia a dia.<\/p>\n<h3>Vale a pena comprar o GWM Haval H6 GT 1.5 PHEV 2026?<\/h3>\n<p>O modelo interessa a quem busca efici\u00eancia, desempenho e um pacote completo de tecnologia. O conjunto h\u00edbrido plug-in oferece rodagem el\u00e9trica generosa e for\u00e7a suficiente para uso urbano e rodovi\u00e1rio, enquanto a cabine bem equipada melhora a conviv\u00eancia di\u00e1ria. No mercado atual, ele se destaca pelo equil\u00edbrio entre pot\u00eancia combinada e autonomia, al\u00e9m dos recursos de assist\u00eancia ao motorista. Para quem prioriza economia sem abrir m\u00e3o de conforto, \u00e9 uma escolha consistente.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O GWM Haval H6 GT 1.5 PHEV 2026 chega como um SUV para quem procura desempenho imediato, sil\u00eancio de rodagem e a sensa\u00e7\u00e3o de pilotar algo que vai al\u00e9m do lugar comum. \u00c9 um carro pensado para quem quer for\u00e7a, autonomia e um pacote t\u00e9cnico que grita modernidade em cada componente. 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