{"id":3526,"date":"2025-12-03T18:09:21","date_gmt":"2025-12-03T21:09:21","guid":{"rendered":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/?page_id=3526"},"modified":"2025-12-03T18:54:09","modified_gmt":"2025-12-03T21:54:09","slug":"leapmotor-b10-bev-2026-preco-ficha-tecnica-consumo-equipamentos-e-fotos-do-suv-eletrico-com-autonomia-de-288-km","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/leapmotor\/leapmotor-b10\/leapmotor-b10-2026\/leapmotor-b10-bev-2026-preco-ficha-tecnica-consumo-equipamentos-e-fotos-do-suv-eletrico-com-autonomia-de-288-km","title":{"rendered":"Leapmotor B10 BEV 2026: Pre\u00e7o, Ficha t\u00e9cnica, Consumo, Equipamentos e Fotos do SUV el\u00e9trico com autonomia de 288 km"},"content":{"rendered":"<div class=\"oresumo\">\n<h2>Pontos Principais:<\/h2>\n<ul>\n<li>218 cv e 24,5 kgfm do motor el\u00e9trico traseiro.<\/li>\n<li>Bateria de 56,2 kWh com autonomia de 288 km.<\/li>\n<li>SUV el\u00e9trico m\u00e9dio com 0 a 100 km\/h em 8,5 s.<\/li>\n<li>Carregamento de at\u00e9 84 kW em corrente cont\u00ednua.<\/li>\n<li class=\"verficha\"><a href=\"#fichatecnica\">Ver ficha t\u00e9cnica<\/a><\/li>\n<\/ul><\/div>\n<p>A Leapmotor posiciona o <strong>B10 BEV 2026<\/strong> como um SUV m\u00e9dio el\u00e9trico que aposta em n\u00fameros concretos para se destacar. Com 218 cv e tra\u00e7\u00e3o traseira, o modelo apresenta estrutura moderna, suspens\u00e3o independente nas quatro rodas e um pacote de seguran\u00e7a completo que alcan\u00e7a 5 estrelas no Euro NCAP. Os 400 litros de porta malas refor\u00e7am seu foco em uso di\u00e1rio e viagens curtas com praticidade.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3545\" aria-describedby=\"caption-attachment-3545\" style=\"width: 2560px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Leapmotor-B10-BEV-2026-12-1-scaled.webp\" alt=\"O Leapmotor B10 BEV 2026 atende quem busca um SUV el\u00e9trico equilibrado para o dia a dia, com boa lista de equipamentos e conforto consistente, desde que mantenha recargas frequentes.\" width=\"2560\" height=\"1428\" class=\"size-full wp-image-3545\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Leapmotor-B10-BEV-2026-12-1-350x195.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Leapmotor-B10-BEV-2026-12-1-150x84.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3545\" class=\"wp-caption-text\">O Leapmotor B10 BEV 2026 atende quem busca um SUV el\u00e9trico equilibrado para o dia a dia, com boa lista de equipamentos e conforto consistente, desde que mantenha recargas frequentes.<\/figcaption><\/figure>\n<p>A bateria de 56,2 kWh e a autonomia de 288 km colocam o B10 BEV no grupo dos el\u00e9tricos urbanos e rodovi\u00e1rios de curta dist\u00e2ncia, enquanto o peso de 1890 kg influencia diretamente sua din\u00e2mica. Mesmo assim, o 0 a 100 km\/h em 8,5 s garante respostas r\u00e1pidas, e o conjunto mec\u00e2nico equilibrado faz do SUV uma op\u00e7\u00e3o consistente para quem busca eletrifica\u00e7\u00e3o sem abrir m\u00e3o de desempenho.<\/p>\n<h2>Desempenho el\u00e9trico, pot\u00eancia e comportamento<\/h2>\n<p>O B10 BEV combina 218 cv e 24,5 kgfm no eixo traseiro, entregando um comportamento mais envolvente do que o comum entre SUVs m\u00e9dios. A acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em 8,5 s confirma a agilidade urbana e o f\u00f4lego suficiente para estradas. A plataforma Leap 3.5 ajuda na rigidez estrutural, enquanto a suspens\u00e3o independente nas quatro rodas colabora para um rodar est\u00e1vel.<\/p>\n<p>Apesar dos 1890 kg, o peso pot\u00eancia de 8,67 kg\/cv mant\u00e9m o desempenho dentro do esperado para um el\u00e9trico desse porte. A velocidade m\u00e1xima de 170 km\/h refor\u00e7a seu foco no uso eficiente em vez de esportividade, mas sempre com respostas lineares e silenciosas t\u00edpicas da propuls\u00e3o el\u00e9trica.<\/p>\n<h2>Consumo e autonomia<\/h2>\n<p>A autonomia oficial de 288 km nasce da bateria de 56,2 kWh, um conjunto direcionado para trajetos mistos com recargas frequentes. Em corrente alternada, o carregador de 11 kW atende bem ao uso residencial, enquanto o carregamento a 84 kW em corrente cont\u00ednua reduz o tempo de espera em eletropostos.<\/p>\n<p>O B10 BEV prioriza efici\u00eancia real, entregando alcance suficiente para rotinas urbanas longas e deslocamentos intermunicipais. A recupera\u00e7\u00e3o de energia cin\u00e9tica complementa o pacote e ajuda a otimizar cada trecho, mantendo a proposta de uso racional e previs\u00edvel.<\/p>\n<h2>Conforto, c\u00e2mbio, espa\u00e7o interno e tecnologia<\/h2>\n<figure id=\"attachment_3536\" aria-describedby=\"caption-attachment-3536\" style=\"width: 2560px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Leapmotor-B10-BEV-2026-10-scaled.webp\" alt=\"A tra\u00e7\u00e3o traseira, a dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e o c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 1 marcha garantem condu\u00e7\u00e3o suave, com boa estabilidade e comportamento previs\u00edvel no uso di\u00e1rio.\" width=\"2560\" height=\"1410\" class=\"size-full wp-image-3536\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Leapmotor-B10-BEV-2026-10-350x193.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Leapmotor-B10-BEV-2026-10-150x83.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3536\" class=\"wp-caption-text\">A tra\u00e7\u00e3o traseira, a dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e o c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 1 marcha garantem condu\u00e7\u00e3o suave, com boa estabilidade e comportamento previs\u00edvel no uso di\u00e1rio.<\/figcaption><\/figure>\n<p>O interior do B10 BEV aposta em conforto imediato, com bancos revestidos em couro, ar condicionado autom\u00e1tico e sa\u00edda de ar para o banco traseiro. A cabine acomoda bem cinco ocupantes, auxiliada pelo entre eixos de 2735 mm. O teto panor\u00e2mico amplia a sensa\u00e7\u00e3o de espa\u00e7o, enquanto o porta malas de 400 litros atende viagens e rotinas urbanas.<\/p>\n<p>O c\u00e2mbio autom\u00e1tico de uma marcha refor\u00e7a a suavidade t\u00edpica dos el\u00e9tricos, e a lista de equipamentos \u00e9 extensa: autonomia digital, assistentes de faixa, ACC, frenagem autom\u00e1tica, c\u00e2mera 360, carregador por indu\u00e7\u00e3o e Wi-Fi embarcado. O conjunto de tecnologia embarcada transforma o uso di\u00e1rio, mantendo o modelo competitivo entre SUVs el\u00e9tricos.<\/p>\n<h2>Um el\u00e9trico racional com pacote s\u00f3lido<\/h2>\n<figure id=\"attachment_3534\" aria-describedby=\"caption-attachment-3534\" style=\"width: 2560px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Leapmotor-B10-BEV-2026-8-scaled.webp\" alt=\"O Leapmotor B10 BEV 2026 registra 288 km de autonomia e usa bateria de 56,2 kWh, com recarga de 11 kW em AC e 84 kW em DC. Esses n\u00fameros tornam o consumo eficiente para rotinas urbanas.\" width=\"2560\" height=\"1422\" class=\"size-full wp-image-3534\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Leapmotor-B10-BEV-2026-8-350x194.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Leapmotor-B10-BEV-2026-8-150x83.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3534\" class=\"wp-caption-text\">O Leapmotor B10 BEV 2026 registra 288 km de autonomia e usa bateria de 56,2 kWh, com recarga de 11 kW em AC e 84 kW em DC. Esses n\u00fameros tornam o consumo eficiente para rotinas urbanas.<\/figcaption><\/figure>\n<p>O Leapmotor B10 BEV 2026 se destaca pela combina\u00e7\u00e3o de desempenho consistente, pacote de seguran\u00e7a completo e tecnologia abundante. A autonomia de 288 km limita seu uso a perfis que fazem recargas frequentes, mas dentro desse cen\u00e1rio o SUV entrega o que promete. N\u00e3o busca ser esportivo ou luxuoso, e sim eficiente e funcional, cumprindo bem o papel de el\u00e9trico m\u00e9dio com proposta direta e pr\u00e1tica.<\/p>\n<h2 id=\"ficha-tecnica-leapmotor-b10-bev-2026\">Ficha T\u00e9cnica do Leapmotor B10 BEV 2026<\/h2>\n<h3 id=\"fichatecnica\">Geral<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Ano<\/th>\n<td>2026<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Propuls\u00e3o<\/th>\n<td>El\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Combust\u00edvel<\/th>\n<td>Eletricidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Proced\u00eancia<\/th>\n<td>Importado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Configura\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>SUV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Porte<\/th>\n<td>M\u00e9dio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Lugares<\/th>\n<td>5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Portas<\/th>\n<td>4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Plataforma<\/th>\n<td>Leap 3.5<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Pre\u00e7o Aproximado<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Valor aproximado<\/th>\n<td id=\"opreco\">R$ 172.990<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Motor El\u00e9trico<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Tipo<\/th>\n<td>Motor el\u00e9trico traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Pot\u00eancia<\/th>\n<td>218 cv<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Torque<\/th>\n<td>24,5 kgfm<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Transmiss\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Tipo<\/th>\n<td>Autom\u00e1tico de 1 marcha<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Tra\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Traseira<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Marchas<\/th>\n<td>1<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Suspens\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Dianteira<\/th>\n<td>Independente, McPherson, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Traseira<\/th>\n<td>Independente, multibra\u00e7o, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Freios<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Dianteiros<\/th>\n<td>Disco ventilado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Traseiros<\/th>\n<td>Disco ventilado<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Dire\u00e7\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Assist\u00eancia<\/th>\n<td>El\u00e9trica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Di\u00e2metro de giro<\/th>\n<td>10,8 m<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Pneus<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Medidas<\/th>\n<td>235\/50 R18 (dianteiros e traseiros)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Rodas<\/th>\n<td>Rodas de liga leve<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Estepe<\/th>\n<td>Kit de reparo<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Dimens\u00f5es<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Comprimento<\/th>\n<td>4515 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Largura<\/th>\n<td>1885 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Dist\u00e2ncia entre-eixos<\/th>\n<td>2735 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Altura<\/th>\n<td>1655 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Bitola dianteira<\/th>\n<td>1615 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Bitola traseira<\/th>\n<td>1605 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Porta-malas<\/th>\n<td>400 litros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Peso<\/th>\n<td>1890 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Desempenho<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Velocidade m\u00e1xima<\/th>\n<td>170 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Acelera\u00e7\u00e3o 0\u2013100 km\/h<\/th>\n<td>8,5 s<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Autonomia<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Autonomia el\u00e9trica<\/th>\n<td>288 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Capacidade da bateria<\/th>\n<td>56,2 kWh<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Pot\u00eancia de recarga AC<\/th>\n<td>11 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Pot\u00eancia de recarga DC<\/th>\n<td>84 kW<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Equipamentos do Leapmotor B10 BEV 2026<\/h2>\n<h3>Seguran\u00e7a<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<td>Freios ABS<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Airbags frontais<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Airbags laterais<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Airbags de cortina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Airbag central dianteiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alarme antifurto perim\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C\u00e2mera traseira para manobras<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C\u00e2meras para vis\u00e3o de 360 graus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cintos de tr\u00eas pontos para todos os ocupantes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Encosto de cabe\u00e7a para todos os ocupantes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle de estabilidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle de tra\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is de LED<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is com refletores duplos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is com regulagem de altura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is de neblina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Limpador e lavador do vidro traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz traseira de neblina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Repetidores laterais das luzes de dire\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Travamento central das portas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Assistente de desembarque<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz de condu\u00e7\u00e3o diurna<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle autom\u00e1tico de descida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Desemba\u00e7ador do vidro traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ISOFIX para fixa\u00e7\u00e3o de cadeira infantil<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alerta de colis\u00e3o frontal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alerta de tr\u00e1fego cruzado traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Monitoramento de press\u00e3o dos pneus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Assistente de partida em rampa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sensores de estacionamento traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Indicador de fadiga<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Assistente de farol alto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alerta de ponto cego<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alerta de mudan\u00e7a de faixa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Assistente de perman\u00eancia em faixa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Chamada de assist\u00eancia de emerg\u00eancia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Assist\u00eancia na recupera\u00e7\u00e3o veicular<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Freios a disco nas quatro rodas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Frenagem autom\u00e1tica em manobras<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Conforto<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<td>Ar-condicionado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle autom\u00e1tico de temperatura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zonas de ar-condicionado: 1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ar quente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sa\u00edda de ar para o banco traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dire\u00e7\u00e3o assistida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco do motorista com ajuste de altura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Apoio de bra\u00e7o para o motorista<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C\u00e2mbio autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ajuste do volante em altura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ajuste do volante em profundidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bancos revestidos em couro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle autom\u00e1tico de velocidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle de velocidade adaptativo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Assistente de centraliza\u00e7\u00e3o em faixa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Limitador de velocidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle el\u00e9trico dos vidros dianteiros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle el\u00e9trico dos vidros traseiros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is com acendimento autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Limpador de para-brisa autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ajuste el\u00e9trico dos retrovisores<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Retrovisores rebativeis eletricamente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Retrovisor externo com aquecimento<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rodas de liga leve<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Teto panor\u00e2mico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco traseiro bipartido<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco traseiro rebat\u00edvel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Destravamento interno\/remoto do porta-malas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz no porta-malas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz de teto traseira<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Destravamento interno da tampa de combust\u00edvel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Chave digital via NFC ou Bluetooth<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Recupera\u00e7\u00e3o de energia cin\u00e9tica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Carregamento bidirecional<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Acionamento remoto do motor<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Freio de estacionamento eletromec\u00e2nico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Auto Hold<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Al\u00e7as de seguran\u00e7a no teto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Grade dianteira ativa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Suspens\u00e3o independente nas quatro rodas<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Infotenimento<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<td>R\u00e1dio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conex\u00e3o USB<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conex\u00e3o Bluetooth<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tomada de 12 volts<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Filmagem do percurso<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Navegador GPS<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Volante multifuncional<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Computador de bordo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Indicador de temperatura externa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Espelhamento da tela do celular<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Informa\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito em tempo real<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Reconhecimento de placas de tr\u00e2nsito<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Roteador Wi-Fi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Comandos ao ve\u00edculo atrav\u00e9s de aplicativo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Informa\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo atrav\u00e9s de aplicativo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Reconhecimento facial\/digital<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<div id=\"faq-leapmotor-b10-bev-2026\" class=\"faqbox\">\n<h2>Perguntas e respostas sobre o Leapmotor B10 BEV 2026<\/h2>\n<h3>Qual \u00e9 o desempenho do Leapmotor B10 BEV 2026?<\/h3>\n<p>O <a href=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/web-stories\/leapmotor-b10-2026-tem-potencia-para-sorrir-mas-autonomia-nao-e-muita\">Leapmotor B10 2026<\/a> entrega 218 cv e 24,5 kgfm no eixo traseiro, oferecendo acelera\u00e7\u00e3o progressiva e respostas r\u00e1pidas em uso di\u00e1rio. O 0 a 100 km\/h em 8,5 segundos mostra que o SUV mant\u00e9m ritmo adequado para rodovias e garante seguran\u00e7a em ultrapassagens. A velocidade m\u00e1xima de 170 km\/h refor\u00e7a seu foco em efici\u00eancia, enquanto o comportamento silencioso e linear do motor el\u00e9trico contribui para uma condu\u00e7\u00e3o mais agrad\u00e1vel.<\/p>\n<h3>Qual \u00e9 a autonomia do Leapmotor B10 BEV 2026?<\/h3>\n<p>A autonomia estimada de 288 km do Leapmotor B10 BEV 2026 atende bem perfis urbanos que realizam recargas frequentes e buscam previsibilidade no uso. A bateria de 56,2 kWh trabalha de forma equilibrada com o peso do SUV, e o sistema de regenera\u00e7\u00e3o ajuda a recuperar energia em desacelera\u00e7\u00f5es. O conjunto mostra efici\u00eancia coerente com sua proposta, favorecendo deslocamentos di\u00e1rios e trajetos intermunicipais de curta dist\u00e2ncia.<\/p>\n<h3>Como \u00e9 o consumo e a recarga do Leapmotor B10 BEV 2026?<\/h3>\n<p>O B10 BEV utiliza carregamento AC de 11 kW para uso dom\u00e9stico e pode receber at\u00e9 84 kW em esta\u00e7\u00f5es DC, permitindo recargas mais r\u00e1pidas durante viagens. Essa combina\u00e7\u00e3o oferece flexibilidade para o dia a dia e reduz o tempo parado em eletropostos. O consumo energ\u00e9tico acompanha a proposta de um SUV el\u00e9trico m\u00e9dio, mantendo bom equil\u00edbrio entre desempenho e efici\u00eancia, especialmente em trajetos urbanos com regenera\u00e7\u00e3o ativa.<\/p>\n<h3>O Leapmotor B10 BEV 2026 \u00e9 confort\u00e1vel para o uso di\u00e1rio?<\/h3>\n<p>O interior do Leapmotor B10 BEV 2026 prioriza comodidade com bancos revestidos em couro, ar autom\u00e1tico e boa distribui\u00e7\u00e3o de espa\u00e7o para cinco ocupantes. O entre eixos de 2735 mm contribui para o conforto traseiro, e o porta malas de 400 litros atende viagens curtas. A condu\u00e7\u00e3o se mant\u00e9m suave gra\u00e7as \u00e0 suspens\u00e3o independente nas quatro rodas, enquanto recursos como teto panor\u00e2mico e chave digital tornam a experi\u00eancia mais pr\u00e1tica.<\/p>\n<h3>Quais tecnologias o Leapmotor B10 BEV 2026 oferece?<\/h3>\n<p>O B10 BEV re\u00fane um pacote amplo de tecnologia, incluindo ACC, assistentes de faixa, c\u00e2mera 360 e carregador por indu\u00e7\u00e3o. A central integra navega\u00e7\u00e3o, espelhamento e Wi-Fi, facilitando o uso di\u00e1rio. Sensores, alertas e sistemas de seguran\u00e7a ativa refor\u00e7am a condu\u00e7\u00e3o assistida, enquanto recursos digitais por aplicativo ampliam o controle remoto do ve\u00edculo. O conjunto coloca o SUV alinhado \u00e0s expectativas de quem busca conectividade atual e usabilidade intuitiva.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pontos Principais: 218 cv e 24,5 kgfm do motor el\u00e9trico traseiro. Bateria de 56,2 kWh com autonomia de 288 km. SUV el\u00e9trico m\u00e9dio com 0 a 100 km\/h em 8,5 s. Carregamento de at\u00e9 84 kW em corrente cont\u00ednua. 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