{"id":3702,"date":"2025-12-04T01:22:13","date_gmt":"2025-12-04T04:22:13","guid":{"rendered":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/?page_id=3702"},"modified":"2025-12-04T01:22:13","modified_gmt":"2025-12-04T04:22:13","slug":"jeep-compass-trailhawk-2-0-turbodiesel-2018-consumo-ficha-tecnica-preco-equipamentos-e-fotos-do-suv-4x-4-de-170-cv","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/jeep\/jeep-compass\/jeep-compass-2018\/jeep-compass-trailhawk-2-0-turbodiesel-2018-consumo-ficha-tecnica-preco-equipamentos-e-fotos-do-suv-4x-4-de-170-cv","title":{"rendered":"Jeep Compass Trailhawk 2.0 Turbodiesel 2018: Consumo, Ficha t\u00e9cnica, Pre\u00e7o, Equipamentos e Fotos do SUV 4x 4 de 170 cv"},"content":{"rendered":"<div class=\"oresumo\">\n<h2>Pontos Principais:<\/h2>\n<ul>\n<li>170 cv no motor 2.0 turbodiesel.<\/li>\n<li>Tra\u00e7\u00e3o integral com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 9 marchas.<\/li>\n<li>Consumo de 9,8 km\/l urbano e 11,4 km\/l rodovi\u00e1rio.<\/li>\n<li>Autonomia de at\u00e9 684 km.<\/li>\n<li class=\"verficha\"><a href=\"#fichatecnica\">Ver ficha t\u00e9cnica<\/a><\/li>\n<\/ul><\/div>\n<p>O <strong>Jeep Compass Trailhawk 2.0 Turbodiesel 2018<\/strong> combina motor forte, tra\u00e7\u00e3o integral e pacote t\u00e9cnico robusto que o posiciona entre os SUVs m\u00e9dios mais competentes em uso misto. A proposta \u00e9 entregar desempenho consistente, efici\u00eancia adequada e um conjunto equilibrado para quem busca versatilidade real, tanto no asfalto quanto no fora de estrada leve.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3714\" aria-describedby=\"caption-attachment-3714\" style=\"width: 2546px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Jeep-Compass-Trailhawk-2.0-Turbodiesel-2018-10.webp\" alt=\"SUV turbodiesel vers\u00e1til, adequado para viagens e uso di\u00e1rio. Entrega bom equil\u00edbrio e atende quem busca robustez e seguran\u00e7a. No usado, vale a pena se bem conservado.\" width=\"2546\" height=\"1774\" class=\"size-full wp-image-3714\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Jeep-Compass-Trailhawk-2.0-Turbodiesel-2018-10-350x244.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Jeep-Compass-Trailhawk-2.0-Turbodiesel-2018-10-150x105.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 2546px) 100vw, 2546px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3714\" class=\"wp-caption-text\">SUV turbodiesel vers\u00e1til, adequado para viagens e uso di\u00e1rio. Entrega bom equil\u00edbrio e atende quem busca robustez e seguran\u00e7a. No usado, vale a pena se bem conservado.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Com torque elevado j\u00e1 em baixa rota\u00e7\u00e3o, boa lista de equipamentos e constru\u00e7\u00e3o s\u00f3lida, o modelo se destaca pela dirigibilidade segura, autonomia equilibrada e conforto na cabine. A vers\u00e3o Trailhawk refor\u00e7a o apelo aventureiro com \u00e2ngulos de ataque e sa\u00edda superiores, suspens\u00e3o independente nas quatro rodas e um interior pensado para longas viagens.<\/p>\n<h2>Desempenho, pot\u00eancia e motor<\/h2>\n<p>O Compass Trailhawk utiliza o motor 2.0 turbodiesel de 170 cv e 35,7 kgfm a apenas 1.750 rpm, oferecendo for\u00e7a imediata e acelera\u00e7\u00e3o consistente. A resposta em baixa rota\u00e7\u00e3o \u00e9 um dos pontos altos, especialmente combinada ao c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 9 marchas, que distribui bem o torque e favorece retomadas r\u00e1pidas.<\/p>\n<p>A tra\u00e7\u00e3o integral sob demanda amplia a seguran\u00e7a em pisos de baixa ader\u00eancia, enquanto os \u00e2ngulos de entrada de 29,1 graus e sa\u00edda de 33,1 graus aumentam a capacidade fora de estrada. Mesmo com 1.751 kg, o SUV faz 0 a 100 km\/h em 10 segundos e atinge 194 km\/h de velocidade m\u00e1xima, n\u00fameros competitivos para a categoria.<\/p>\n<h2>Consumo e autonomia<\/h2>\n<p>O conjunto turbodiesel entrega consumo s\u00f3lido, com 9,8 km\/l na cidade e 11,4 km\/l na estrada. A efici\u00eancia do motor e o c\u00e2mbio de 9 marchas ajudam a manter rota\u00e7\u00f5es baixas, contribuindo para a economia sem sacrificar desempenho. O tanque de 60 litros permite autonomia de 588 km em uso urbano e at\u00e9 684 km em rodovi\u00e1rio.<\/p>\n<p>Esse equil\u00edbrio entre for\u00e7a e efici\u00eancia \u00e9 um dos diferenciais do Trailhawk, que atende bem quem faz viagens frequentes ou precisa de um SUV com desempenho previs\u00edvel e menor depend\u00eancia de abastecimento constante.<\/p>\n<h2>Conforto, c\u00e2mbio, espa\u00e7o interno e tecnologia<\/h2>\n<figure id=\"attachment_3706\" aria-describedby=\"caption-attachment-3706\" style=\"width: 2560px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Jeep-Compass-Trailhawk-2.0-Turbodiesel-2018-2-scaled.webp\" alt=\"C\u00e2mbio autom\u00e1tico de 9 marchas e dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica deixam a condu\u00e7\u00e3o est\u00e1vel. A tra\u00e7\u00e3o integral ajusta ader\u00eancia com precis\u00e3o e o SUV transmite confian\u00e7a em qualquer piso.\" width=\"2560\" height=\"1680\" class=\"size-full wp-image-3706\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Jeep-Compass-Trailhawk-2.0-Turbodiesel-2018-2-350x230.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Jeep-Compass-Trailhawk-2.0-Turbodiesel-2018-2-150x98.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3706\" class=\"wp-caption-text\">C\u00e2mbio autom\u00e1tico de 9 marchas e dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica deixam a condu\u00e7\u00e3o est\u00e1vel. A tra\u00e7\u00e3o integral ajusta ader\u00eancia com precis\u00e3o e o SUV transmite confian\u00e7a em qualquer piso.<\/figcaption><\/figure>\n<p>A cabine acomoda cinco passageiros com bom n\u00edvel de conforto, gra\u00e7as aos bancos revestidos em couro, ar-condicionado de duas zonas e sa\u00edda de ar traseira. A posi\u00e7\u00e3o de dirigir elevada, os ajustes amplos do volante e o banco com regulagens favorecem a ergonomia em viagens longas. A suspens\u00e3o independente nas quatro rodas filtra bem irregularidades e mant\u00e9m o carro est\u00e1vel em curvas.<\/p>\n<p>O c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 9 marchas opera com suavidade e prioriza torque em baixa, essencial no uso di\u00e1rio e em trechos \u00edngremes. O porta-malas de 388 litros atende fam\u00edlias e viagens curtas, enquanto os recursos de tecnologia incluem c\u00e2mera traseira, sensores, chave presencial, espelhamento de smartphone e pacote de seguran\u00e7a completo com ABS, controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade e airbags m\u00faltiplos.<\/p>\n<h2>O conjunto que define o Trailhawk<\/h2>\n<figure id=\"attachment_3716\" aria-describedby=\"caption-attachment-3716\" style=\"width: 2560px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Jeep-Compass-Trailhawk-2.0-Turbodiesel-2018-13-scaled.webp\" alt=\"Consumo de 9,8 km\/l na cidade e 11,4 km\/l na estrada. Autonomia chega a 684 km com tanque de 60 litros, garantindo viagens longas sem paradas frequentes para abastecer.\" width=\"2560\" height=\"1729\" class=\"size-full wp-image-3716\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Jeep-Compass-Trailhawk-2.0-Turbodiesel-2018-13-350x236.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Jeep-Compass-Trailhawk-2.0-Turbodiesel-2018-13-150x101.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3716\" class=\"wp-caption-text\">Consumo de 9,8 km\/l na cidade e 11,4 km\/l na estrada. Autonomia chega a 684 km com tanque de 60 litros, garantindo viagens longas sem paradas frequentes para abastecer.<\/figcaption><\/figure>\n<p>O Trailhawk 2018 re\u00fane desempenho forte, consumo equilibrado, tra\u00e7\u00e3o integral competente e pacote de conforto acima da m\u00e9dia. O motor turbodiesel garante for\u00e7a constante, e o interior bem-acabado refor\u00e7a a voca\u00e7\u00e3o para viagens. A autonomia s\u00f3lida e o comportamento seguro fazem dessa vers\u00e3o uma das mais completas do Compass, mantendo bom custo operacional e usabilidade di\u00e1ria sem abrir m\u00e3o da robustez t\u00edpica da linha.<\/p>\n<h2 id=\"ficha-tecnica-jeep-compass-trailhawk-2018\">Ficha T\u00e9cnica do Jeep Compass Trailhawk 2.0 Turbodiesel 2018<\/h2>\n<h3 id=\"fichatecnica\">Geral<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Ano<\/th>\n<td>2018<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Propuls\u00e3o<\/th>\n<td>Combust\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Combust\u00edvel<\/th>\n<td>Diesel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Proced\u00eancia<\/th>\n<td>Nacional<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Configura\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>SUV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Porte<\/th>\n<td>M\u00e9dio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Lugares<\/th>\n<td>5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Portas<\/th>\n<td>4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Gera\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Plataforma<\/th>\n<td>Small Wide<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Pre\u00e7o Aproximado<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Valor aproximado<\/th>\n<td id=\"opreco\">R$ 108.294<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Motor<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Instala\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Dianteiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Aspira\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Turbocompressor<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Disposi\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Transversal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Alimenta\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Inje\u00e7\u00e3o direta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Cilindros<\/th>\n<td>4 em linha<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Deslocamento<\/th>\n<td>1956 cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Pot\u00eancia m\u00e1xima<\/th>\n<td>170 cv a 3750 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Torque m\u00e1ximo<\/th>\n<td>35,7 kgfm a 1750 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Transmiss\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Tipo<\/th>\n<td>Autom\u00e1tica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Tra\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Integral sob demanda<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Marchas<\/th>\n<td>9<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Suspens\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Dianteira<\/th>\n<td>Independente, McPherson<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Traseira<\/th>\n<td>Independente, McPherson<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Freios<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Dianteiros<\/th>\n<td>Disco ventilado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Traseiros<\/th>\n<td>Disco s\u00f3lido<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Dire\u00e7\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Assist\u00eancia<\/th>\n<td>El\u00e9trica<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Pneus<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Medidas<\/th>\n<td>225\/60 R17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Rodas<\/th>\n<td>Liga leve<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Dimens\u00f5es<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Comprimento<\/th>\n<td>4416 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Largura<\/th>\n<td>1819 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Dist\u00e2ncia entre-eixos<\/th>\n<td>2636 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Altura<\/th>\n<td>1654 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Peso<\/th>\n<td>1751 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Desempenho<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Velocidade m\u00e1xima<\/th>\n<td>194 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Acelera\u00e7\u00e3o 0\u2013100 km\/h<\/th>\n<td>10 s<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Consumo<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Urbano<\/th>\n<td>9,8 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Rodovi\u00e1rio<\/th>\n<td>11,4 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Autonomia<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Urbana<\/th>\n<td>588 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Rodovi\u00e1ria<\/th>\n<td>684 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Equipamentos do Jeep Compass Trailhawk 2.0 Turbodiesel 2018<\/h2>\n<h3>Seguran\u00e7a<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<td>Freios ABS<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Airbags frontais<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Airbags laterais<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Airbags de cortina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alarme antifurto perim\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alarme antifurto volum\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C\u00e2mera traseira para manobras<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cintos de tr\u00eas pontos para todos os ocupantes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Encosto de cabe\u00e7a para todos os ocupantes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle de estabilidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle de tra\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is de xen\u00f4nio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is com refletores duplos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is com regulagem de altura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is de neblina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Limpador e lavador do vidro traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz traseira de neblina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Repetidores laterais das luzes de dire\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Travamento central das portas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz de condu\u00e7\u00e3o diurna<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle autom\u00e1tico de descida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Desemba\u00e7ador do vidro traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ISOFIX para fixa\u00e7\u00e3o de cadeira infantil<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alerta de colis\u00e3o frontal (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alerta de tr\u00e1fego cruzado traseiro (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Monitoramento de press\u00e3o dos pneus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Assistente de partida em rampa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sensores de estacionamento traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Assistente de farol alto (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alerta de ponto cego (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alerta de mudan\u00e7a de faixa (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tra\u00e7\u00e3o integral<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Freios a disco nas quatro rodas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Estepe<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Conforto<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<td>Ar-condicionado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle autom\u00e1tico de temperatura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zonas de ar-condicionado: 2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ar quente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sa\u00edda de ar para o banco traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dire\u00e7\u00e3o assistida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco do motorista com ajuste de altura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Apoio de bra\u00e7o para o motorista<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Apoio de bra\u00e7o central no banco traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C\u00e2mbio autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Assistente de estacionamento semiautom\u00e1tico (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ajuste do volante em altura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ajuste do volante em profundidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cintos de seguran\u00e7a com ajuste de altura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bancos revestidos em couro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco do motorista com ajuste el\u00e9trico (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ajuste de apoio lombar para o motorista (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle autom\u00e1tico de velocidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle de velocidade adaptativo (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Limitador de velocidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle el\u00e9trico dos vidros dianteiros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle el\u00e9trico dos vidros traseiros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is com acendimento autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Limpador de para-brisa autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ajuste el\u00e9trico dos retrovisores<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Retrovisores rebativeis eletricamente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Retrovisor interno fotocr\u00f4mico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rodas de liga leve<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Teto solar el\u00e9trico (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Teto panor\u00e2mico (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Troca de marchas no volante<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco traseiro bipartido<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco traseiro rebat\u00edvel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Destravamento interno\/remoto do porta-malas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz no porta-malas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz no porta-luvas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz de teto traseira<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Destravamento interno da tampa de combust\u00edvel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Chave presencial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Acionamento remoto do motor (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Freio de estacionamento eletromec\u00e2nico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tampa traseira motorizada (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Al\u00e7as de seguran\u00e7a no teto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Suspens\u00e3o independente nas quatro rodas<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Infotenimento<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<td>R\u00e1dio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conex\u00e3o USB<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conex\u00e3o Bluetooth<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tomada de 12 volts<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tomada de 110\/220 volts<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Volante multifuncional<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Computador de bordo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conta-giros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Term\u00f4metro do l\u00edquido de arrefecimento<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Indicador de temperatura externa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Espelhamento da tela do celular<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema de som premium Beats (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Subwoofer (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<div id=\"faq-jeep-compass-trailhawk-2018\" class=\"faqbox\">\n<h2>Ficha T\u00e9cnica do Jeep Compass Trailhawk 2.0 Turbodiesel 2018<\/h2>\n<h3>Qual o desempenho do Jeep Compass Trailhawk 2.0 Turbodiesel 2018?<\/h3>\n<p>O Compass Trailhawk 2.0 Turbodiesel 2018 entrega desempenho consistente ao combinar 170 cv, 35,7 kgfm e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de nove marchas. A acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em 10 segundos mostra que o SUV responde bem no uso di\u00e1rio e mant\u00e9m f\u00f4lego adequado em ultrapassagens. A tra\u00e7\u00e3o integral sob demanda trabalha com fluidez e refor\u00e7a a sensa\u00e7\u00e3o de controle em diferentes tipos de piso.<\/p>\n<h3>Como \u00e9 o consumo do Jeep Compass Trailhawk 2.0 Turbodiesel 2018?<\/h3>\n<p>O consumo do Compass Trailhawk 2018 se destaca pela efici\u00eancia t\u00edpica de motores turbodiesel. Na cidade, o SUV registra 9,8 km\/l e, na estrada, alcan\u00e7a 11,4 km\/l. Esses n\u00fameros, somados ao tanque de 60 litros, garantem autonomia confort\u00e1vel tanto no uso urbano quanto em viagens longas. O c\u00e2mbio de nove marchas ajuda a manter rota\u00e7\u00f5es baixas, favorecendo economia sem comprometer a entrega de torque.<\/p>\n<h3>O Jeep Compass Trailhawk 2.0 Turbodiesel 2018 \u00e9 confort\u00e1vel no dia a dia?<\/h3>\n<p>O modelo oferece bom conforto para cinco ocupantes, com bancos em couro, ar-condicionado de duas zonas e suspens\u00e3o independente que filtra irregularidades sem perder firmeza. A posi\u00e7\u00e3o de dirigir elevada e os ajustes amplos do volante facilitam a ergonomia, enquanto o n\u00edvel de equipamentos torna a rotina mais pr\u00e1tica. A cabine transmite solidez e atende bem tanto no percurso urbano quanto em deslocamentos mais longos.<\/p>\n<h3>Quais s\u00e3o as dimens\u00f5es do Jeep Compass Trailhawk 2.0 Turbodiesel 2018?<\/h3>\n<p>O Compass Trailhawk 2018 mede 4416 mm de comprimento, 1819 mm de largura e 1654 mm de altura, entregando presen\u00e7a de SUV m\u00e9dio. A dist\u00e2ncia entre-eixos de 2636 mm oferece espa\u00e7o interno adequado, enquanto o porta-malas de 388 litros atende fam\u00edlias e uso cotidiano. O peso de 1751 kg reflete a constru\u00e7\u00e3o robusta e se combina ao conjunto mec\u00e2nico para garantir estabilidade e sensa\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a.<\/p>\n<h3>O Jeep Compass Trailhawk 2.0 Turbodiesel 2018 oferece bom pacote de seguran\u00e7a?<\/h3>\n<p>O Trailhawk 2018 apresenta um pacote de seguran\u00e7a completo, com controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, m\u00faltiplos airbags, ISOFIX, c\u00e2mera traseira e sensores. Far\u00f3is de xen\u00f4nio, luz diurna e recursos opcionais como alerta de colis\u00e3o, ponto cego e frenagem autom\u00e1tica ampliam a prote\u00e7\u00e3o. A tra\u00e7\u00e3o integral aumenta a confian\u00e7a em pisos molhados, enquanto o comportamento din\u00e2mico transmite controle em manobras r\u00e1pidas.<\/p>\n<\/div>\n<p>Fonte: <a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/br-pt\/jeep\/jeep-compass-my-2019?utm_source=carro.blog.br\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">Stellantis<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pontos Principais: 170 cv no motor 2.0 turbodiesel. Tra\u00e7\u00e3o integral com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 9 marchas. Consumo de 9,8 km\/l urbano e 11,4 km\/l rodovi\u00e1rio. Autonomia de at\u00e9 684 km. Ver ficha t\u00e9cnica O Jeep Compass Trailhawk 2.0 Turbodiesel 2018 combina motor forte, tra\u00e7\u00e3o integral e pacote t\u00e9cnico robusto que o posiciona entre os SUVs [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":3698,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3702","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3702"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3702\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3719,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3702\/revisions\/3719"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}