{"id":3899,"date":"2025-12-04T22:53:53","date_gmt":"2025-12-05T01:53:53","guid":{"rendered":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/?page_id=3899"},"modified":"2025-12-04T23:00:12","modified_gmt":"2025-12-05T02:00:12","slug":"toyota-sw4-srx-platinum-2-8-2026","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/toyota\/toyota-sw4\/toyota-sw4-2026\/toyota-sw4-srx-platinum-2-8-2026","title":{"rendered":"Qual o valor do Toyota SW4 SRX Platinum 2.8 2026? Ficha t\u00e9cnica, Pre\u00e7o, Consumo, Equipamentos e Fotos do SUV de 204 cv e 5 lugares"},"content":{"rendered":"<div class=\"oresumo\">\n<h2>Pontos Principais:<\/h2>\n<ul>\n<li>Motor 2.8 turbodiesel de 204 cv e 50,9 kgfm.<\/li>\n<li>Consumo de 9,3 km\/l na cidade e 10,5 km\/l na estrada.<\/li>\n<li>Autonomia de at\u00e9 840 km com tanque de 80 litros.<\/li>\n<li>SUV grande com tra\u00e7\u00e3o integral e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 6 marchas.<\/li>\n<li class=\"verficha\"><a href=\"#fichatecnica\">Ver ficha t\u00e9cnica<\/a><\/li>\n<\/ul><\/div>\n<p>A <strong>Toyota SW4 SRX Platinum 2.8 2026<\/strong> se apoia em uma constru\u00e7\u00e3o robusta que combina resist\u00eancia estrutural, motor 2.8 turbodiesel e tra\u00e7\u00e3o integral tempor\u00e1ria. O conjunto mec\u00e2nico prioriza entrega linear de torque, mantendo a proposta tradicional da linha: for\u00e7a em baixa rota\u00e7\u00e3o, suavidade no uso di\u00e1rio e previsibilidade em terrenos variados.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3903\" aria-describedby=\"caption-attachment-3903\" style=\"width: 1280px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Toyota-SW4-SRX-Platinum-2.8-2026-3.webp\" alt=\"Esse carro serve para quem busca robustez, autonomia longa e uso familiar. Funciona bem no dia a dia e mant\u00e9m conforto em viagens, mesmo com peso elevado.\" width=\"1280\" height=\"720\" class=\"size-full wp-image-3903\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Toyota-SW4-SRX-Platinum-2.8-2026-3-350x197.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Toyota-SW4-SRX-Platinum-2.8-2026-3-150x84.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3903\" class=\"wp-caption-text\">Esse carro serve para quem busca robustez, autonomia longa e uso familiar. Funciona bem no dia a dia e mant\u00e9m conforto em viagens, mesmo com peso elevado.<\/figcaption><\/figure>\n<p>O SUV grande usa a plataforma IMV e pesa 2.175 kg, mas responde com seguran\u00e7a gra\u00e7as ao torque abundante de 50,9 kgfm e ao c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas. As dimens\u00f5es amplas, o porta malas de 500 litros e o tanque de 80 litros refor\u00e7am a voca\u00e7\u00e3o familiar e rodovi\u00e1ria, sem abrir m\u00e3o da capacidade fora de estrada.<\/p>\n<h2>Desempenho, Pot\u00eancia e Motor<\/h2>\n<p>O motor 1GD FTV, um 2.8 turbodiesel com inje\u00e7\u00e3o direta, gera 204 cv e mant\u00e9m o torque m\u00e1ximo a 2.800 rpm, garantindo retomadas consistentes. A disposi\u00e7\u00e3o longitudinal e a tra\u00e7\u00e3o integral tempor\u00e1ria favorecem controle e capacidade em ambientes desafiadores, enquanto o c\u00e2mbio Aisin AC60F trabalha com suavidade.<\/p>\n<p>O 0 a 100 km\/h ocorre em 11,8 s, n\u00famero coerente com o porte e a proposta do SUV. A estrutura refor\u00e7ada, os \u00e2ngulos de entrada de 29 graus e sa\u00edda de 25 graus e a altura livre de 279 mm evidenciam sua aptid\u00e3o real para trilhas leves e estradas de terra.<\/p>\n<h2>Consumo e Autonomia<\/h2>\n<p>Os \u00edndices de consumo, 9,3 km\/l na cidade e 10,5 km\/l na estrada, mostram efici\u00eancia adequada ao segmento dos turbodiesel de grande porte. A autonomia de 840 km no rodovi\u00e1rio refor\u00e7a a utilidade para viagens longas, reduzindo paradas e ampliando a flexibilidade de uso.<\/p>\n<p>O tanque de 80 litros e o consumo est\u00e1vel criam uma combina\u00e7\u00e3o que favorece motoristas que percorrem longas dist\u00e2ncias semanalmente, mantendo const\u00e2ncia mesmo com o peso elevado.<\/p>\n<h2>Conforto, C\u00e2mbio, Espa\u00e7o Interno e Tecnologia<\/h2>\n<figure id=\"attachment_3905\" aria-describedby=\"caption-attachment-3905\" style=\"width: 1800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Toyota-SW4-SRX-Platinum-2.8-2026-5.webp\" alt=\"Interior para cinco lugares, porta malas de 500 litros e cabine ampla. A carga \u00fatil de 575 kg permite uso familiar e viagens longas com conforto adequado.\" width=\"1800\" height=\"1004\" class=\"size-full wp-image-3905\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Toyota-SW4-SRX-Platinum-2.8-2026-5-350x195.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Toyota-SW4-SRX-Platinum-2.8-2026-5-150x84.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3905\" class=\"wp-caption-text\">Interior para cinco lugares, porta malas de 500 litros e cabine ampla. A carga \u00fatil de 575 kg permite uso familiar e viagens longas com conforto adequado.<\/figcaption><\/figure>\n<p>A cabine traz bancos com ajustes el\u00e9tricos e ventila\u00e7\u00e3o, dois ambientes de climatiza\u00e7\u00e3o e sa\u00eddas traseiras. O espa\u00e7o acomoda cinco ocupantes com ergonomia correta, enquanto o porta malas de 500 litros atende bem rotinas familiares e viagens prolongadas.<\/p>\n<p>O c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas prioriza fluidez em qualquer ritmo, complementado por volante multifuncional e trocas manuais. A lista de tecnologia inclui c\u00e2mera 360 graus, controle de velocidade adaptativo, carregador por indu\u00e7\u00e3o, som JBL, espelhamento de smartphone e TV digital, formando um pacote completo para uso di\u00e1rio.<\/p>\n<h2>O SUV em Perspectiva<\/h2>\n<figure id=\"attachment_3914\" aria-describedby=\"caption-attachment-3914\" style=\"width: 1800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Toyota-SW4-SRX-Platinum-2.8-2026-14.webp\" alt=\"Consumo urbano de 9,3 km\/l e rodovi\u00e1rio de 10,5 km\/l. Autonomia chega a 744 km na cidade e 840 km na estrada com tanque de 80 litros.\" width=\"1800\" height=\"1114\" class=\"size-full wp-image-3914\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Toyota-SW4-SRX-Platinum-2.8-2026-14-350x217.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Toyota-SW4-SRX-Platinum-2.8-2026-14-150x93.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3914\" class=\"wp-caption-text\">Consumo urbano de 9,3 km\/l e rodovi\u00e1rio de 10,5 km\/l. Autonomia chega a 744 km na cidade e 840 km na estrada com tanque de 80 litros.<\/figcaption><\/figure>\n<p>A SW4 SRX Platinum 2.8 2026 reafirma seu papel como um SUV grande de car\u00e1ter tradicional, apoiado em mec\u00e2nica confi\u00e1vel, amplo pacote de seguran\u00e7a e desempenho consistente. \u00c9 um modelo voltado para quem valoriza robustez real, autonomia extensa e conforto cont\u00ednuo em diferentes tipos de deslocamento.<\/p>\n<h2 id=\"ficha-tecnica-toyota-sw4-srx-platinum-2-8-2026\">Ficha T\u00e9cnica do Toyota SW4 SRX Platinum 2.8 2026<\/h2>\n<h3 id=\"fichatecnica\">Geral<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Ano<\/th>\n<td>2026<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Propuls\u00e3o<\/th>\n<td>Combust\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Combust\u00edvel<\/th>\n<td>Diesel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Proced\u00eancia<\/th>\n<td>Importado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Configura\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>SUV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Porte<\/th>\n<td>Grande<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Lugares<\/th>\n<td>5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Portas<\/th>\n<td>4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Gera\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Plataforma<\/th>\n<td>IMV<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Pre\u00e7o Aproximado<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Valor aproximado<\/th>\n<td id=\"opreco\">R$ 417.590<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Motor<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Instala\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Dianteiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Aspira\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Turbocompressor<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Disposi\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Longitudinal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Alimenta\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Inje\u00e7\u00e3o direta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Cilindros<\/th>\n<td>4 em linha<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Deslocamento<\/th>\n<td>2755 cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Pot\u00eancia m\u00e1xima<\/th>\n<td>204 cv a 3400 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Torque m\u00e1ximo<\/th>\n<td>50,9 kgfm a 2800 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Transmiss\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Tipo<\/th>\n<td>Autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Tra\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Integral tempor\u00e1ria<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Marchas<\/th>\n<td>6<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Suspens\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Dianteira<\/th>\n<td>Independente, bra\u00e7os sobrepostos, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Traseira<\/th>\n<td>Eixo r\u00edgido, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Freios<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Dianteiros<\/th>\n<td>Disco ventilado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Traseiros<\/th>\n<td>Disco ventilado<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Dire\u00e7\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Assist\u00eancia<\/th>\n<td>Hidr\u00e1ulica<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Pneus<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Medidas<\/th>\n<td>265\/60 R18<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Rodas<\/th>\n<td>Liga leve<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Dimens\u00f5es<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Comprimento<\/th>\n<td>4795 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Largura<\/th>\n<td>1855 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Dist\u00e2ncia entre-eixos<\/th>\n<td>2745 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Altura<\/th>\n<td>1835 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Peso<\/th>\n<td>2175 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Desempenho<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Velocidade m\u00e1xima<\/th>\n<td>180 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Acelera\u00e7\u00e3o 0\u2013100 km\/h<\/th>\n<td>11,8 s<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Consumo<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Urbano<\/th>\n<td>9,3 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Rodovi\u00e1rio<\/th>\n<td>10,5 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Autonomia<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Urbana<\/th>\n<td>744 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Rodovi\u00e1ria<\/th>\n<td>840 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Equipamentos do Toyota SW4 SRX Platinum 2.8 2026<\/h2>\n<h3>Seguran\u00e7a<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<td>Freios ABS<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Airbags frontais<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Airbags laterais<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Airbags de cortina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alarme antifurto perim\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alarme antifurto volum\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema antifurto de rodas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C\u00e2mera traseira para manobras<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C\u00e2meras para vis\u00e3o de 360 graus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cintos de tr\u00eas pontos para todos os ocupantes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Encosto de cabe\u00e7a para todos os ocupantes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle de estabilidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle de tra\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is de LED<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is com refletores duplos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is com regulagem de altura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is de neblina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Limpador e lavador do vidro traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz traseira de neblina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Repetidores laterais das luzes de dire\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Travamento central das portas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz de condu\u00e7\u00e3o diurna<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle autom\u00e1tico de descida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Desemba\u00e7ador do vidro traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ISOFIX para fixa\u00e7\u00e3o de cadeira infantil<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alerta de colis\u00e3o frontal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alerta de tr\u00e1fego cruzado traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Assistente de partida em rampa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sensores de estacionamento dianteiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sensores de estacionamento traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alerta de ponto cego<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alerta de mudan\u00e7a de faixa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Chamada de assist\u00eancia de emerg\u00eancia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Assist\u00eancia na recupera\u00e7\u00e3o veicular<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vetoriza\u00e7\u00e3o de torque<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tra\u00e7\u00e3o integral<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Freios a disco nas quatro rodas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Estepe<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Conforto<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<td>Ar-condicionado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle autom\u00e1tico de temperatura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zonas de ar-condicionado: 2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ar quente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sa\u00edda de ar para o banco traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dire\u00e7\u00e3o assistida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco do motorista com ajuste de altura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Apoio de bra\u00e7o para o motorista<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Apoio de bra\u00e7o central no banco traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C\u00e2mbio autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ajuste do volante em altura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ajuste do volante em profundidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cintos de seguran\u00e7a com ajuste de altura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bancos revestidos em couro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco do motorista com ajuste el\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco do passageiro com ajuste el\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco do motorista com ventila\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle autom\u00e1tico de velocidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle de velocidade adaptativo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle el\u00e9trico dos vidros dianteiros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle el\u00e9trico dos vidros traseiros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is com acendimento autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ajuste el\u00e9trico dos retrovisores<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Retrovisores rebat\u00edveis eletricamente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Retrovisor interno fotocr\u00f4mico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rodas de liga leve<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Troca de marchas no volante<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco traseiro bipartido<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco traseiro rebat\u00edvel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco traseiro reclin\u00e1vel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Destravamento interno\/remoto do porta malas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz no porta malas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz no porta luvas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz de teto traseira<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Destravamento interno da tampa de combust\u00edvel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Chave presencial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Porta luvas\/console climatizado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tampa traseira motorizada<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Al\u00e7as de seguran\u00e7a no teto<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Infotenimento<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<td>R\u00e1dio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conex\u00e3o USB<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conex\u00e3o Bluetooth<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tomada de 12 volts<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Navegador GPS<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Volante multifuncional<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Computador de bordo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conta giros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Term\u00f4metro do l\u00edquido de arrefecimento<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Indicador de temperatura externa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Espelhamento da tela do celular<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Roteador Wi-Fi (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema de som premium JBL<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Subwoofer<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>TV digital<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Comandos ao ve\u00edculo atrav\u00e9s de aplicativo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Informa\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo atrav\u00e9s de aplicativo<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<div id=\"faq-toyota-sw4-srx-platinum-2-8-2026\" class=\"faqbox\">\n<h2>Perguntas e respostas sobre a Toyota SW4 SRX Platinum 2.8 2026<\/h2>\n<h3>Qual \u00e9 o desempenho da Toyota SW4 SRX Platinum 2.8 2026?<\/h3>\n<p>A <a href=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/web-stories\/toyota-sw4-2026-preco-da-mais-barata-de-5-lugares-e-quase-r-418-mil\">Toyota SW4 SRX Platinum 2.8 2026<\/a> entrega desempenho coerente com seu porte, usando o motor 2.8 turbodiesel de 204 cv e torque de 50,9 kgfm. A acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em 11,8 segundos mostra resposta suficiente para ultrapassagens e retomadas, enquanto a velocidade m\u00e1xima de 180 km\/h refor\u00e7a a proposta familiar e de viagem. O comportamento geral privilegia controle, estabilidade e for\u00e7a cont\u00ednua, mantendo previsibilidade em diferentes ritmos de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h3>Como \u00e9 o consumo da Toyota SW4 SRX Platinum 2.8 2026?<\/h3>\n<p>O consumo da Toyota SW4 SRX Platinum 2.8 2026 mostra equil\u00edbrio dentro da categoria dos SUVs grandes a diesel. Na cidade, a m\u00e9dia de 9,3 km\/l indica efici\u00eancia adequada para o conjunto mec\u00e2nico e peso do modelo. Em rodovias, os 10,5 km\/l revelam aproveitamento melhor do torque em rota\u00e7\u00f5es mais baixas. A combina\u00e7\u00e3o entre consumo est\u00e1vel e tanque de 80 litros favorece deslocamentos longos sem necessidade de paradas frequentes.<\/p>\n<h3>Qual \u00e9 a autonomia da Toyota SW4 SRX Platinum 2.8 2026?<\/h3>\n<p>A autonomia da Toyota SW4 SRX Platinum 2.8 2026 destaca a voca\u00e7\u00e3o para viagens longas. O alcance urbano de 744 km mostra efici\u00eancia consistente para uso di\u00e1rio, enquanto os 840 km em trajetos rodovi\u00e1rios permitem percursos extensos com tranquilidade. O tanque de 80 litros trabalha em conjunto com o consumo regular para garantir previsibilidade e reduzir interrup\u00e7\u00f5es nas viagens, refor\u00e7ando o car\u00e1ter rodovi\u00e1rio e familiar do modelo.<\/p>\n<h3>A Toyota SW4 SRX Platinum 2.8 2026 \u00e9 confort\u00e1vel no uso di\u00e1rio?<\/h3>\n<p>A Toyota SW4 SRX Platinum 2.8 2026 oferece cabine ampla e bem equipada, com bancos dianteiros el\u00e9tricos e ventilados, ar de duas zonas e sa\u00eddas traseiras. O c\u00e2mbio autom\u00e1tico prioriza suavidade e o comportamento de suspens\u00e3o mant\u00e9m estabilidade em diferentes superf\u00edcies. O porta malas de 500 litros acomoda bagagens familiares, enquanto os recursos de tecnologia e seguran\u00e7a ampliam a conveni\u00eancia no tr\u00e2nsito urbano e em viagens.<\/p>\n<h3>Quais tecnologias a Toyota SW4 SRX Platinum 2.8 2026 oferece?<\/h3>\n<p>A Toyota SW4 SRX Platinum 2.8 2026 re\u00fane um pacote robusto de tecnologias de conveni\u00eancia, seguran\u00e7a e conectividade. O sistema multim\u00eddia inclui GPS, espelhamento de smartphone, carregador por indu\u00e7\u00e3o e som JBL. A c\u00e2mera 360 graus facilita manobras e os assistentes de condu\u00e7\u00e3o, como controle adaptativo e frenagem autom\u00e1tica, ampliam a seguran\u00e7a ativa. O conjunto refor\u00e7a a experi\u00eancia de uso e moderniza o ambiente interno do SUV.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pontos Principais: Motor 2.8 turbodiesel de 204 cv e 50,9 kgfm. Consumo de 9,3 km\/l na cidade e 10,5 km\/l na estrada. Autonomia de at\u00e9 840 km com tanque de 80 litros. SUV grande com tra\u00e7\u00e3o integral e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 6 marchas. 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