{"id":4639,"date":"2025-12-07T12:20:55","date_gmt":"2025-12-07T15:20:55","guid":{"rendered":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/?page_id=4639"},"modified":"2025-12-07T12:33:58","modified_gmt":"2025-12-07T15:33:58","slug":"jeep-compass-2017","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/jeep\/jeep-compass\/jeep-compass-2017","title":{"rendered":"Jeep Compass 2017"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>Jeep Compass 2.0 Diesel Longitude 4X4 2017<\/li>\n<li>Jeep Compass 2.0 Diesel Trailhawk 4X4 2017<\/li>\n<li>Jeep Compass 2.0 Flex Limited 2017<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/jeep\/jeep-compass\/jeep-compass-2017\/jeep-compass-longitude-2-0-2017\">Jeep Compass 2.0 Flex Longitude 2017<\/a><\/li>\n<li>Jeep Compass 2.0 Flex Sport 2017<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Jeep Compass 2017, Vers\u00f5es Diesel E Flex Que Moldaram O SUV<\/h2>\n<figure id=\"attachment_4640\" aria-describedby=\"caption-attachment-4640\" style=\"width: 1800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Jeep-Compass-Longitude-2017-12.webp\" alt=\"As vers\u00f5es Diesel 4X4 servem para quem busca for\u00e7a e versatilidade, enquanto as Flex atendem ao uso urbano, conforto di\u00e1rio e viagens, cobrindo perfis distintos de motorista.\" width=\"1800\" height=\"951\" class=\"size-full wp-image-4640\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Jeep-Compass-Longitude-2017-12-350x185.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Jeep-Compass-Longitude-2017-12-150x79.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4640\" class=\"wp-caption-text\">As vers\u00f5es Diesel 4X4 servem para quem busca for\u00e7a e versatilidade, enquanto as Flex atendem ao uso urbano, conforto di\u00e1rio e viagens, cobrindo perfis distintos de motorista.<\/figcaption><\/figure>\n<p>O Jeep Compass 2017 marcou sua presen\u00e7a com duas propostas bem distintas, explorando o motor 2.0 Diesel com tra\u00e7\u00e3o 4&#215;4 e o conhecido 2.0 Flex autom\u00e1tico. As configura\u00e7\u00f5es diesel entregam for\u00e7a consistente e comportamento seguro em terrenos variados, enquanto as vers\u00f5es flex priorizam conforto urbano, uso cotidiano e condu\u00e7\u00e3o mais leve. A combina\u00e7\u00e3o de design robusto e interior amplo consolidou esse Compass como refer\u00eancia entre SUVs m\u00e9dios no pa\u00eds.<\/p>\n<p>As vers\u00f5es Diesel Longitude 4X4 e Trailhawk 4X4 se destacam pela tra\u00e7\u00e3o integral e pelo conjunto pensado para quem busca versatilidade real, funcionando tanto para estrada quanto para trajetos dif\u00edceis com estabilidade constante. J\u00e1 as Flex Limited, Longitude e Sport focam em experi\u00eancia de uso mais cotidiana, mantendo bom n\u00edvel de acabamento, condu\u00e7\u00e3o suave e ampla aceita\u00e7\u00e3o do p\u00fablico que procura um SUV para viagens, cidade e uso familiar.<\/p>\n<p>No mercado brasileiro atual, o Compass 2017 segue com demanda s\u00f3lida no segmento de usados, sustentado pela reputa\u00e7\u00e3o do conjunto mec\u00e2nico, disponibilidade de pe\u00e7as e variedade de vers\u00f5es com perfis bem definidos. A oferta ampla permite ao comprador encontrar desde op\u00e7\u00f5es mais completas para longas jornadas at\u00e9 configura\u00e7\u00f5es voltadas ao uso urbano, mantendo o modelo relevante e disputado mesmo ap\u00f3s v\u00e1rios anos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jeep Compass 2.0 Diesel Longitude 4X4 2017 Jeep Compass 2.0 Diesel Trailhawk 4X4 2017 Jeep Compass 2.0 Flex Limited 2017 Jeep Compass 2.0 Flex Longitude 2017 Jeep Compass 2.0 Flex Sport 2017 Jeep Compass 2017, Vers\u00f5es Diesel E Flex Que Moldaram O SUV O Jeep Compass 2017 marcou sua presen\u00e7a com duas propostas bem distintas, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":216,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-4639","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4639","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4639"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4639\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4670,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4639\/revisions\/4670"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/216"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}