{"id":4824,"date":"2025-12-08T13:03:37","date_gmt":"2025-12-08T16:03:37","guid":{"rendered":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/?page_id=4824"},"modified":"2025-12-08T13:08:22","modified_gmt":"2025-12-08T16:08:22","slug":"toyota-corolla-xei-2-0-2020","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/toyota\/toyota-corolla\/toyota-corolla-2020\/toyota-corolla-xei-2-0-2020","title":{"rendered":"Motor 2.0 de 177 cv e 21,4 kgfm, consumo de at\u00e9 13,9 km\/l e porta malas de 470 litros, Toyota Corolla XEi 2020 ainda \u00e9 boa op\u00e7\u00e3o no mercado de usados"},"content":{"rendered":"<div class=\"oresumo\">\n<h2>Pontos Principais:<\/h2>\n<ul>\n<li>Motor flex de 177 cv com c\u00e2mbio CVT de 10 marchas simuladas.<\/li>\n<li>Consumo urbano entre 8 km\/l no \u00e1lcool e 11,6 km\/l na gasolina.<\/li>\n<li>Autonomia rodovi\u00e1ria de at\u00e9 695 km com gasolina.<\/li>\n<li class=\"verficha\"><a href=\"#fichatecnica\">Ver ficha t\u00e9cnica<\/a><\/li>\n<\/ul><\/div>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"1840\" height=\"1035\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-E4Uu1eKBRE\" title=\"Novo Toyota Corolla XEi 2020 - Ainda vale a pena comprar o carro mais vendido do mundo?\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>O <strong>Toyota Corolla XEi 2.0 2020<\/strong> segue como escolha s\u00f3lida para quem busca um sed\u00e3 confort\u00e1vel para o uso di\u00e1rio, equilibrando suavidade de condu\u00e7\u00e3o com espa\u00e7o para a fam\u00edlia. A proposta sempre foi entregar rotina sem complica\u00e7\u00f5es, algo refor\u00e7ado pelo conjunto mec\u00e2nico conhecido pela robustez, que combina o motor 2.0 flex com inje\u00e7\u00e3o direta e indireta e o c\u00e2mbio CVT, um par que garante respostas r\u00e1pidas e condu\u00e7\u00e3o previs\u00edvel. O consumo em cidade pode variar, por\u00e9m o desempenho agrada com acelera\u00e7\u00e3o forte gra\u00e7as ao <strong>motor que entrega 177 cv no etanol<\/strong>, enquanto a autonomia em viagem se beneficia do <strong>consumo de 13,9 km\/l em rodovia na gasolina<\/strong>.<\/p>\n<figure id=\"attachment_4833\" aria-describedby=\"caption-attachment-4833\" style=\"width: 1800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/toyota-Corolla-XEI-2-0-Flex-16V-Aut-2020-7.webp\" alt=\"O Corolla XEi 2020 serve para quem busca sed\u00e3 confi\u00e1vel, confort\u00e1vel e com boa revenda. Vale a pena como usado quando est\u00e1 com manuten\u00e7\u00e3o em dia e hist\u00f3rico limpo.\" width=\"1800\" height=\"1191\" class=\"size-full wp-image-4833\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/toyota-Corolla-XEI-2-0-Flex-16V-Aut-2020-7-350x232.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/toyota-Corolla-XEI-2-0-Flex-16V-Aut-2020-7-150x99.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4833\" class=\"wp-caption-text\">O Corolla XEi 2020 serve para quem busca sed\u00e3 confi\u00e1vel, confort\u00e1vel e com boa revenda. Vale a pena como usado quando est\u00e1 com manuten\u00e7\u00e3o em dia e hist\u00f3rico limpo.<\/figcaption><\/figure>\n<p>No uso rodovi\u00e1rio, o Corolla se destaca pela estabilidade proporcionada pela suspens\u00e3o independente nas quatro rodas e pelo interior que acomoda bem cinco pessoas. A multim\u00eddia com espelhamento, os seis airbags e os controles eletr\u00f4nicos de seguran\u00e7a refor\u00e7am a voca\u00e7\u00e3o do modelo para trajetos longos, sempre com baixa interfer\u00eancia do piso gra\u00e7as ao acerto da suspens\u00e3o. A acelera\u00e7\u00e3o \u00e9 consistente, com o sed\u00e3 alcan\u00e7ando o <strong>0 a 100 km\/h em 9,2 segundos<\/strong>, enquanto a autonomia ampliada facilita viagens sem paradas frequentes, especialmente com o <strong>tanque de 50 litros e alcance de at\u00e9 695 km<\/strong>.<\/p>\n<p>Entre os pontos negativos, o consumo com etanol no uso urbano pode incomodar, da mesma forma que o custo das pe\u00e7as originais e alguns relatos de ru\u00eddos internos em unidades mais rodadas. A suspens\u00e3o pode apresentar desgaste prematuro em vias muito irregulares, o que refor\u00e7a a import\u00e2ncia de escolher modelos bem revisados.<\/p>\n<h2>For\u00e7a, equil\u00edbrio e entrega do conjunto mec\u00e2nico<\/h2>\n<p>O motor M20A-FKB \u00e9 um dos pontos centrais do Corolla XEi. Ele trabalha com elevada efici\u00eancia t\u00e9rmica e aproveita bem a varia\u00e7\u00e3o de comando, garantindo respostas lineares em qualquer faixa de rota\u00e7\u00e3o. A tra\u00e7\u00e3o dianteira e o c\u00e2mbio CVT de dez marchas simuladas mant\u00eam o sed\u00e3 sempre dentro da faixa ideal de torque, refor\u00e7ando a proposta de conforto sem abrir m\u00e3o de desempenho.<\/p>\n<p>Quem dirige nota como o conjunto entrega acelera\u00e7\u00e3o progressiva, com o carro construindo velocidade sem esfor\u00e7o aparente. O comportamento din\u00e2mico \u00e9 favorecido pela suspens\u00e3o independente nas quatro rodas, que segura bem a carroceria e refor\u00e7a a sensa\u00e7\u00e3o de controle em mudan\u00e7as r\u00e1pidas de dire\u00e7\u00e3o. O desempenho \u00e9 consistente, especialmente nas retomadas, onde o casamento entre motor e c\u00e2mbio se mostra mais evidente, garantindo seguran\u00e7a ao ultrapassar. O modelo registra <strong>acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em 9,2 s<\/strong>, desempenho s\u00f3lido para a categoria.<\/p>\n<h2>Consumo e Autonomia<\/h2>\n<p>Apesar do desempenho forte, o Corolla XEi mant\u00e9m \u00edndices coerentes dentro da realidade dos sed\u00e3s 2.0 aspirados. O uso urbano pesa mais no consumo quando abastecido com etanol, mas o carro compensa com m\u00e9dia mais eficiente na gasolina. Em rodovia, o conjunto mostra a que veio, privilegiando rota\u00e7\u00f5es baixas e estabilidade aerodin\u00e2mica.<\/p>\n<p>Com n\u00fameros bem estabelecidos, o sed\u00e3 entrega <strong>consumo urbano de 8 km\/l no etanol e 11,6 km\/l na gasolina<\/strong>, enquanto o uso rodovi\u00e1rio favorece m\u00e9dias superiores gra\u00e7as ao acerto do c\u00e2mbio CVT. Isso garante uma autonomia que pode chegar a <strong>695 km em ciclo rodovi\u00e1rio<\/strong>, tornando o modelo confort\u00e1vel para longas viagens sem necessidade de paradas frequentes.<\/p>\n<h2>Conforto, espa\u00e7o interno e uso di\u00e1rio<\/h2>\n<figure id=\"attachment_4831\" aria-describedby=\"caption-attachment-4831\" style=\"width: 1800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/toyota-Corolla-XEI-2-0-Flex-16V-Aut-2020-5.webp\" alt=\"O c\u00e2mbio CVT e a dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica deixam a condu\u00e7\u00e3o leve e previs\u00edvel. A tra\u00e7\u00e3o dianteira garante comportamento est\u00e1vel e f\u00e1cil de controlar em qualquer ritmo.\" width=\"1800\" height=\"1187\" class=\"size-full wp-image-4831\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/toyota-Corolla-XEI-2-0-Flex-16V-Aut-2020-5-350x231.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/toyota-Corolla-XEI-2-0-Flex-16V-Aut-2020-5-150x99.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4831\" class=\"wp-caption-text\">O c\u00e2mbio CVT e a dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica deixam a condu\u00e7\u00e3o leve e previs\u00edvel. A tra\u00e7\u00e3o dianteira garante comportamento est\u00e1vel e f\u00e1cil de controlar em qualquer ritmo.<\/figcaption><\/figure>\n<p>O interior do Corolla XEi privilegia ergonomia, acabamento e boa distribui\u00e7\u00e3o de espa\u00e7o. Os bancos em couro oferecem apoio adequado, e a posi\u00e7\u00e3o de dirigir \u00e9 facilmente ajust\u00e1vel gra\u00e7as aos regulagens do volante e do assento. A suspens\u00e3o multibra\u00e7o traseira contribui para a sensa\u00e7\u00e3o de estabilidade e suavidade, minimizando impactos sem preju\u00edzo ao controle.<\/p>\n<p>A lista de equipamentos \u00e9 generosa para a proposta do sed\u00e3, reunindo itens que aumentam usabilidade e seguran\u00e7a no dia a dia. O ambiente \u00e9 silencioso, a central multim\u00eddia responde bem e o ar autom\u00e1tico mant\u00e9m o interior sempre regulado sem esfor\u00e7o. Comporta cinco ocupantes com facilidade e leva bagagens sem aperto gra\u00e7as ao porta-malas de 470 litros. O conjunto refor\u00e7a a voca\u00e7\u00e3o do Corolla como carro para quem busca rotina confort\u00e1vel, viagens tranquilas e bom suporte tecnol\u00f3gico.<\/p>\n<h2>Uma escolha s\u00f3lida para quem busca previsibilidade<\/h2>\n<figure id=\"attachment_4841\" aria-describedby=\"caption-attachment-4841\" style=\"width: 1241px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/toyota-Corolla-XEI-2-0-Flex-16V-Aut-2020-16.webp\" alt=\"O consumo varia entre 8 e 11,6 km\/l na cidade e chega a 13,9 km\/l na estrada. A autonomia vai a 695 km, gra\u00e7as ao tanque de 50 litros.\" width=\"1241\" height=\"827\" class=\"size-full wp-image-4841\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/toyota-Corolla-XEI-2-0-Flex-16V-Aut-2020-16-350x233.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/toyota-Corolla-XEI-2-0-Flex-16V-Aut-2020-16-150x100.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1241px) 100vw, 1241px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4841\" class=\"wp-caption-text\">O consumo varia entre 8 e 11,6 km\/l na cidade e chega a 13,9 km\/l na estrada. A autonomia vai a 695 km, gra\u00e7as ao tanque de 50 litros.<\/figcaption><\/figure>\n<p>O <a href=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/web-stories\/toyota-corolla-xei-2020-desempenho-consumo-e-ficha-tecnica\">Corolla XEi 2.0 2020<\/a> permanece como um dos sed\u00e3s mais coerentes do mercado de usados ao equilibrar desempenho confi\u00e1vel, consumo est\u00e1vel e um projeto que prioriza durabilidade. O conjunto t\u00e9cnico maduro, o interior bem-resolvido e a manuten\u00e7\u00e3o previs\u00edvel refor\u00e7am a sensa\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a ao comprar um exemplar bem cuidado. \u00c9 uma escolha racional e consistente para quem valoriza estabilidade, conforto e confian\u00e7a no longo prazo.<\/p>\n<h2 id=\"ficha-tecnica-toyota-corolla-xei-2020\">Ficha T\u00e9cnica do Toyota Corolla XEi 2.0 2020<\/h2>\n<h3 id=\"fichatecnica\">Geral<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Ano<\/th>\n<td>2020<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Propuls\u00e3o<\/th>\n<td>Combust\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Combust\u00edvel<\/th>\n<td>Flex (\u00e1lcool\/gasolina)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Proced\u00eancia<\/th>\n<td>Nacional<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Configura\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Sed\u00e3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Porte<\/th>\n<td>M\u00e9dio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Lugares<\/th>\n<td>5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Portas<\/th>\n<td>4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Gera\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>12<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Plataforma<\/th>\n<td>TNGA<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Pre\u00e7o Aproximado<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Valor aproximado<\/th>\n<td id=\"opreco\">R$ 117 mil<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Motor<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Instala\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Dianteiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Aspira\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Natural<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Disposi\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Transversal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Alimenta\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Inje\u00e7\u00e3o direta e indireta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Cilindros<\/th>\n<td>4 em linha<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Deslocamento<\/th>\n<td>1987 cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Pot\u00eancia m\u00e1xima<\/th>\n<td>177 cv (\u00e1lcool) \/ 169 cv (gasolina) a 6600 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Torque m\u00e1ximo<\/th>\n<td>21,4 kgfm (\u00e1lcool\/gasolina) a 4400 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Transmiss\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Tipo<\/th>\n<td>CVT<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Tra\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Dianteira<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Marchas<\/th>\n<td>10 (simuladas)<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Suspens\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Dianteira<\/th>\n<td>Independente, McPherson, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Traseira<\/th>\n<td>Independente, multibra\u00e7o, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Freios<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Dianteiros<\/th>\n<td>Disco ventilado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Traseiros<\/th>\n<td>Disco s\u00f3lido<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Dire\u00e7\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Assist\u00eancia<\/th>\n<td>El\u00e9trica<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Pneus<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Medidas<\/th>\n<td>225\/45 R17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Rodas<\/th>\n<td>Liga leve<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Dimens\u00f5es<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Comprimento<\/th>\n<td>4630 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Largura<\/th>\n<td>1780 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Dist\u00e2ncia entre-eixos<\/th>\n<td>2700 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Altura<\/th>\n<td>1455 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Peso<\/th>\n<td>1405 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Desempenho<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Velocidade m\u00e1xima<\/th>\n<td>205 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Acelera\u00e7\u00e3o 0\u2013100 km\/h<\/th>\n<td>9,2 s<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Consumo<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Urbano<\/th>\n<td>8 km\/l (\u00e1lcool) \/ 11,6 km\/l (gasolina)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Rodovi\u00e1rio<\/th>\n<td>9,7 km\/l (\u00e1lcool) \/ 13,9 km\/l (gasolina)<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Autonomia<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Urbano<\/th>\n<td>400 km (\u00e1lcool) \/ 580 km (gasolina)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Rodovi\u00e1rio<\/th>\n<td>485 km (\u00e1lcool) \/ 695 km (gasolina)<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Equipamentos do Toyota Corolla XEi 2.0 2020<\/h2>\n<h3>Seguran\u00e7a<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<td>Freios ABS<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Airbags frontais<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Airbags laterais<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Airbags de cortina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alarme antifurto perim\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alarme antifurto volum\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C\u00e2mera traseira para manobras<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cintos de tr\u00eas pontos para todos os ocupantes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Encosto de cabe\u00e7a para todos os ocupantes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle de estabilidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle de tra\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is com refletores duplos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is com regulagem de altura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is de neblina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz traseira de neblina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Repetidores laterais das luzes de dire\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Travamento central das portas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz de condu\u00e7\u00e3o diurna<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Desemba\u00e7ador do vidro traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ISOFIX para cadeira infantil<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Assistente de partida em rampa<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Conforto<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<td>Ar-condicionado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ar-condicionado autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ar quente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dire\u00e7\u00e3o assistida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco do motorista com ajuste de altura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Apoio de bra\u00e7o para o motorista<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Apoio de bra\u00e7o central no banco traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C\u00e2mbio autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ajuste do volante em altura e profundidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cintos de seguran\u00e7a com ajuste de altura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bancos revestidos em couro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle autom\u00e1tico de velocidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vidros el\u00e9tricos dianteiros e traseiros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is com acendimento autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ajuste el\u00e9trico dos retrovisores<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Retrovisores rebat\u00edveis eletricamente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Retrovisor interno fotocr\u00f4mico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rodas de liga leve<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Troca de marchas no volante<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco traseiro bipartido e rebat\u00edvel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Destravamento interno do porta-malas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz no porta-malas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz de teto traseira<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Comando interno da tampa de abastecimento<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Chave presencial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Al\u00e7as de seguran\u00e7a no teto<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Infotenimento<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<td>R\u00e1dio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conex\u00e3o USB<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conex\u00e3o Bluetooth<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Volante multifuncional<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Computador de bordo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conta-giros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Term\u00f4metro do l\u00edquido de arrefecimento<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Indicador de temperatura externa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Espelhamento de tela do celular<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<div id=\"faq-toyota-corolla-xei-2020\" class=\"faqbox\">\n<h2>Perguntas e respostas sobre o Toyota Corolla XEi 2.0 2020<\/h2>\n<h3>O Toyota Corolla XEi 2.0 2020 \u00e9 um carro econ\u00f4mico no dia a dia?<\/h3>\n<p>O Corolla XEi 2.0 2020 apresenta consumo coerente para um sed\u00e3 m\u00e9dio com motor aspirado. Ele registra m\u00e9dias de 8 km\/l no etanol e 11,6 km\/l na gasolina na cidade, enquanto em rodovia alcan\u00e7a at\u00e9 13,9 km\/l. Esses n\u00fameros mostram um equil\u00edbrio entre desempenho e efici\u00eancia, especialmente quando usado em estrada, onde o c\u00e2mbio CVT trabalha com rota\u00e7\u00f5es baixas e favorece autonomia superior a muitos rivais.<\/p>\n<h3>Como \u00e9 o desempenho do Toyota Corolla XEi 2.0 2020?<\/h3>\n<p>O desempenho do Corolla XEi 2.0 2020 mostra um conjunto bem acertado para uso urbano e rodovi\u00e1rio. O motor 2.0 entrega at\u00e9 177 cv e responde de forma linear, enquanto o c\u00e2mbio CVT privilegia suavidade nas acelera\u00e7\u00f5es. O sed\u00e3 atinge 205 km\/h e acelera de 0 a 100 km\/h em 9,2 segundos, n\u00fameros que garantem seguran\u00e7a em ultrapassagens e mant\u00eam o modelo competitivo entre os sed\u00e3s m\u00e9dios aspirados.<\/p>\n<h3>O Toyota Corolla XEi 2.0 2020 oferece bom n\u00edvel de conforto interno?<\/h3>\n<p>O Corolla XEi 2.0 2020 oferece um interior bem planejado, com bancos em couro, posi\u00e7\u00e3o de dirigir ajust\u00e1vel e isolamento que reduz ru\u00eddos externos. A suspens\u00e3o multibra\u00e7o traseira contribui para um rodar confort\u00e1vel, absorvendo irregularidades sem comprometer a estabilidade. O ar autom\u00e1tico de zona \u00fanica mant\u00e9m a cabine climatizada e o espa\u00e7o para cinco ocupantes atende fam\u00edlias e motoristas que fazem viagens frequentes.<\/p>\n<h3>Qual \u00e9 a autonomia do Toyota Corolla XEi 2.0 2020?<\/h3>\n<p>A autonomia do Corolla XEi 2.0 2020 se destaca no uso rodovi\u00e1rio, onde pode alcan\u00e7ar at\u00e9 695 km com gasolina gra\u00e7as ao acerto do c\u00e2mbio CVT e ao tanque de 50 litros. Em uso urbano, o alcance varia entre 400 km no etanol e 580 km na gasolina. Esses n\u00fameros mostram um sed\u00e3 preparado para longos trajetos e deslocamentos di\u00e1rios sem a necessidade de abastecimentos frequentes.<\/p>\n<h3>O Toyota Corolla XEi 2.0 2020 \u00e9 um carro confi\u00e1vel no mercado de usados?<\/h3>\n<p>O Corolla XEi 2.0 2020 mant\u00e9m reputa\u00e7\u00e3o de confiabilidade gra\u00e7as ao conjunto mec\u00e2nico robusto, manuten\u00e7\u00e3o previs\u00edvel e plataforma TNGA, que ajuda na durabilidade estrutural. Ele apresenta poucos relatos de falhas graves e conserva bom valor de revenda. Ao buscar um exemplar, \u00e9 importante conferir hist\u00f3rico de revis\u00f5es e o estado da suspens\u00e3o, mas, com manuten\u00e7\u00e3o correta, o sed\u00e3 costuma entregar longa vida \u00fatil e uso sem surpresas.\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pontos Principais: Motor flex de 177 cv com c\u00e2mbio CVT de 10 marchas simuladas. Consumo urbano entre 8 km\/l no \u00e1lcool e 11,6 km\/l na gasolina. Autonomia rodovi\u00e1ria de at\u00e9 695 km com gasolina. Ver ficha t\u00e9cnica O Toyota Corolla XEi 2.0 2020 segue como escolha s\u00f3lida para quem busca um sed\u00e3 confort\u00e1vel para o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":4419,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-4824","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4824","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4824"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4824\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4863,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4824\/revisions\/4863"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4419"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}