{"id":488,"date":"2025-11-08T16:18:44","date_gmt":"2025-11-08T19:18:44","guid":{"rendered":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/?page_id=488"},"modified":"2025-11-08T16:33:28","modified_gmt":"2025-11-08T19:33:28","slug":"volkswagen-polo-highline-2026-preco-ficha-tecnica-consumo-equipamentos-e-fotos","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/volkswagen\/volkswagen-polo\/volkswagen-polo-2026\/volkswagen-polo-highline-2026-preco-ficha-tecnica-consumo-equipamentos-e-fotos","title":{"rendered":"Volkswagen Polo Highline 2026: Pre\u00e7o, Ficha t\u00e9cnica, Consumo, Equipamentos e Fotos"},"content":{"rendered":"<h2 id=\"ficha-tecnica-volkswagen-polo-highline-2026\">Ficha T\u00e9cnica do Volkswagen Polo Highline 1.0 TSI 2026<\/h2>\n<figure id=\"attachment_502\" aria-describedby=\"caption-attachment-502\" style=\"width: 900px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Volkswagen-Polo-Highline-1.0-TSi-2026-1-scaled-1-900x550.webp\" alt=\"Motor 1.0 turbo flex de 116 cv e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 6 marchas garante efici\u00eancia e bom desempenho. Ficha t\u00e9cnica, consumo e desempenho do Volkswagen Polo Highline 1.0 TSI 2026.\" width=\"900\" height=\"550\" class=\"size-thumbnail wp-image-502\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Volkswagen-Polo-Highline-1.0-TSi-2026-1-scaled-1-350x214.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Volkswagen-Polo-Highline-1.0-TSi-2026-1-scaled-1-150x92.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-502\" class=\"wp-caption-text\">Motor 1.0 turbo flex de 116 cv e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 6 marchas garante efici\u00eancia e bom desempenho. Ficha t\u00e9cnica, consumo e desempenho do Volkswagen Polo Highline 1.0 TSI 2026.<\/figcaption><\/figure>\n<h3 id=\"fichatecnica\">Geral<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Ano<\/th>\n<td>2026<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Propuls\u00e3o<\/th>\n<td>Combust\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Combust\u00edvel<\/th>\n<td>Flex (\u00e1lcool\/gasolina)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Proced\u00eancia<\/th>\n<td>Nacional<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Configura\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Hatchback<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Porte<\/th>\n<td>Compacto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Lugares<\/th>\n<td>5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Portas<\/th>\n<td>4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Gera\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Plataforma<\/th>\n<td>MQB<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Pre\u00e7o Aproximado<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Valor aproximado<\/th>\n<td id=\"opreco\">R$ 134.000 (estimado)<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Motor<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Instala\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Dianteiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Aspira\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Turbocompressor<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Disposi\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Transversal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Alimenta\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Inje\u00e7\u00e3o direta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Cilindros<\/th>\n<td>3 em linha<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Deslocamento<\/th>\n<td>999 cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Pot\u00eancia m\u00e1xima<\/th>\n<td>116 cv (\u00e1lcool) \/ 109 cv (gasolina)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Torque m\u00e1ximo<\/th>\n<td>16,8 kgfm a 1.750 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Transmiss\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Tipo<\/th>\n<td>Autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Tra\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Dianteira<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Marchas<\/th>\n<td>6<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Suspens\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Dianteira<\/th>\n<td>Independente McPherson, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Traseira<\/th>\n<td>Eixo de tor\u00e7\u00e3o, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Freios<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Dianteiros<\/th>\n<td>Disco ventilado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Traseiros<\/th>\n<td>Tambor<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Dire\u00e7\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Assist\u00eancia<\/th>\n<td>El\u00e9trica<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Pneus<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Medidas<\/th>\n<td>195\/55 R16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Rodas<\/th>\n<td>Aro 16\u2033 liga leve<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Dimens\u00f5es<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Comprimento<\/th>\n<td>4.074 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Largura<\/th>\n<td>1.751 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Dist\u00e2ncia entre-eixos<\/th>\n<td>2.566 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Altura<\/th>\n<td>1.471 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Peso<\/th>\n<td>1.154 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Desempenho<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Velocidade m\u00e1xima<\/th>\n<td>192 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Acelera\u00e7\u00e3o 0\u2013100 km\/h<\/th>\n<td>10,5 s<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Consumo<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Urbano<\/th>\n<td>8,8 km\/l (\u00e1lcool) \/ 12,5 km\/l (gasolina)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Rodovi\u00e1rio<\/th>\n<td>10,7 km\/l (\u00e1lcool) \/ 15,2 km\/l (gasolina)<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Autonomia<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Total<\/th>\n<td>At\u00e9 745 km (gasolina rodovi\u00e1rio)<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Equipamentos do Volkswagen Polo Highline 1.0 TSI 2026<\/h2>\n<h3>Seguran\u00e7a<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<td>Airbags frontais<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Airbags laterais<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle de estabilidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle de tra\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is full LED<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sensores de estacionamento dianteiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sensores de estacionamento traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C\u00e2mera de r\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ISOFIX para cadeiras infantis<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Monitoramento de press\u00e3o dos pneus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Frenagem autom\u00e1tica em manobras<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vetoriza\u00e7\u00e3o de torque<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Conforto<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<td>Bancos em couro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ar-condicionado autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Volante multifuncional<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Apoio de bra\u00e7o para o motorista<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vidros el\u00e9tricos dianteiros e traseiros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Retrovisores el\u00e9tricos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco traseiro bipartido e rebat\u00edvel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Chave presencial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema start-stop<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Infotenimento<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<td>Central multim\u00eddia com espelhamento de smartphone<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conex\u00e3o USB<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bluetooth<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Volante multifuncional com trocas no volante<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Computador de bordo completo<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<div id=\"faq-volkswagen-polo-highline-2026\" class=\"faqbox\">\n<h2>Perguntas frequentes sobre o Volkswagen Polo Highline 1.0 TSI 2026<\/h2>\n<h3>Qual o consumo do Volkswagen Polo Highline 1.0 TSI 2026?<\/h3>\n<p>O <a href=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/volkswagen\/volkswagen-polo\/volkswagen-polo-2026\/volkswagen-polo-highline-2026-preco-ficha-tecnica-consumo-equipamentos-e-fotos\">Volkswagen Polo Highline 1.0 TSI 2026<\/a> tem m\u00e9dias equilibradas para um hatch turbo flex. No etanol, faz cerca de 8,8 km\/l na cidade e 10,7 km\/l na estrada. J\u00e1 com gasolina, atinge at\u00e9 12,5 km\/l em uso urbano e 15,2 km\/l rodando na rodovia. Essa efici\u00eancia vem do conjunto motor 1.0 turbo de tr\u00eas cilindros e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas, que trabalha com boas trocas e prioriza economia sem perder agilidade no dia a dia.<\/p>\n<h3>Qual o desempenho do Volkswagen Polo Highline 1.0 TSI 2026?<\/h3>\n<p>O Polo Highline 2026 entrega desempenho consistente para o segmento. Seu motor 1.0 turbo flex desenvolve at\u00e9 116 cv e 16,8 kgfm de torque, garantindo boa resposta em baixas rota\u00e7\u00f5es. A acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h ocorre em cerca de 10,5 segundos e a velocidade m\u00e1xima chega a 192 km\/h. O comportamento \u00e9 est\u00e1vel e o c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas mant\u00e9m o giro do motor sempre na faixa ideal de torque.<\/p>\n<h3>O Volkswagen Polo Highline 1.0 TSI 2026 \u00e9 bom para estrada?<\/h3>\n<p>Sim. O Polo Highline 2026 mostra desempenho seguro e confort\u00e1vel em viagens. O motor turbo oferece for\u00e7a suficiente para ultrapassagens, enquanto o c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas mant\u00e9m o regime de rota\u00e7\u00f5es baixo em velocidade de cruzeiro, favorecendo o consumo. A suspens\u00e3o firme e o bom isolamento ac\u00fastico refor\u00e7am o conforto em rodovias, tornando o modelo ideal tanto para trajetos urbanos quanto para percursos mais longos.<\/p>\n<h3>Quais s\u00e3o os principais equipamentos de seguran\u00e7a do Volkswagen Polo Highline 1.0 TSI 2026?<\/h3>\n<p>O Polo Highline 2026 vem bem equipado em seguran\u00e7a. Entre os itens de s\u00e9rie est\u00e3o airbags frontais e laterais, controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, c\u00e2mera de r\u00e9 e sistema ISOFIX. O modelo tamb\u00e9m traz monitoramento de press\u00e3o dos pneus, frenagem autom\u00e1tica em manobras e far\u00f3is full LED, que garantem melhor visibilidade noturna e refor\u00e7am a prote\u00e7\u00e3o dos ocupantes em diferentes condi\u00e7\u00f5es de uso.<\/p>\n<h3>Vale a pena comprar o Volkswagen Polo Highline 1.0 TSI 2026?<\/h3>\n<p>O Polo Highline 1.0 TSI 2026 se destaca por combinar tecnologia, conforto e desempenho eficiente. Seu motor turbo entrega for\u00e7a na medida, enquanto o interior bem acabado e os recursos de conectividade elevam o n\u00edvel do hatch dentro da categoria. Apesar do porta-malas pequeno e da suspens\u00e3o simples atr\u00e1s, \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o equilibrada para quem busca um carro moderno, econ\u00f4mico e confi\u00e1vel, com bom custo-benef\u00edcio no uso urbano e rodovi\u00e1rio.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ficha T\u00e9cnica do Volkswagen Polo Highline 1.0 TSI 2026 Geral Ano 2026 Propuls\u00e3o Combust\u00e3o Combust\u00edvel Flex (\u00e1lcool\/gasolina) Proced\u00eancia Nacional Configura\u00e7\u00e3o Hatchback Porte Compacto Lugares 5 Portas 4 Gera\u00e7\u00e3o 6 Plataforma MQB Pre\u00e7o Aproximado Valor aproximado R$ 134.000 (estimado) Motor Instala\u00e7\u00e3o Dianteiro Aspira\u00e7\u00e3o Turbocompressor Disposi\u00e7\u00e3o Transversal Alimenta\u00e7\u00e3o Inje\u00e7\u00e3o direta Cilindros 3 em linha Deslocamento 999 cm\u00b3 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":480,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-488","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=488"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/488\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/480"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}