{"id":5310,"date":"2025-12-10T21:54:49","date_gmt":"2025-12-11T00:54:49","guid":{"rendered":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/?page_id=5310"},"modified":"2026-01-02T16:30:50","modified_gmt":"2026-01-02T19:30:50","slug":"fiat-strada-1-4-cs-2010","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/fiat\/fiat-strada\/fiat-strada-2010\/fiat-strada-1-4-cs-2010","title":{"rendered":"Na faixa dos R$ 32 mil, Fiat Strada Cabine Simples 2010 entrega 86 cv, consumo de at\u00e9 14 km\/l e autonomia de 812 km, destaque entre as picapes compactas usadas"},"content":{"rendered":"<div class=\"oresumo\">\n<h2>Pontos Principais:<\/h2>\n<ul>\n<li>A <strong>pot\u00eancia de 85 cv no motor 1.4 Fire flex<\/strong> entrega desempenho simples por\u00e9m constante.<\/li>\n<li>O <strong>consumo urbano fica na faixa de 7,2 km\/l no \u00e1lcool e 9,3 km\/l na gasolina<\/strong>, adequado ao uso di\u00e1rio.<\/li>\n<li>A <strong>autonomia pode chegar a 812 km com gasolina em rodovia<\/strong>, favorecendo rotinas longas.<\/li>\n<li class=\"verficha\"><a href=\"#fichatecnica\">Ver ficha t\u00e9cnica<\/a><\/li>\n<\/ul><\/div>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"1840\" height=\"1035\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/2v2eYVn_jmg\" title=\"Vale a pena comprar uma Fiat Strada 2008 1.4 por R$32 mil?\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>A <strong>Fiat Strada 1.4 CS 2010<\/strong> \u00e9 conhecida por atender quem depende do carro para trabalhar, especialmente profissionais que valorizam durabilidade e praticidade. A ca\u00e7amba grande e a carga \u00fatil de 705 kg ampliam a versatilidade no transporte de materiais, e o conjunto mec\u00e2nico simples cria sensa\u00e7\u00e3o de confian\u00e7a. O motor 1.4 Fire mostra entrega progressiva, o <strong>torque de 12,5 kgfm prioriza uso urbano com retomadas suficientes<\/strong>, e o comportamento geral se mant\u00e9m previs\u00edvel at\u00e9 com o ve\u00edculo carregado.<\/p>\n<figure id=\"attachment_5318\" aria-describedby=\"caption-attachment-5318\" style=\"width: 1300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Fiat-Strada-1.4-CS-2010-1.webp\" alt=\"A Strada 1.4 CS 2010 atende quem busca picape leve para trabalho di\u00e1rio e pequenas cargas, com autonomia alta e manuten\u00e7\u00e3o simples, mostrando bom custo benef\u00edcio como usada\" width=\"1300\" height=\"815\" class=\"size-full wp-image-5318\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Fiat-Strada-1.4-CS-2010-1-350x219.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Fiat-Strada-1.4-CS-2010-1-150x94.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1300px) 100vw, 1300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-5318\" class=\"wp-caption-text\">A Strada 1.4 CS 2010 atende quem busca picape leve para trabalho di\u00e1rio e pequenas cargas, com autonomia alta e manuten\u00e7\u00e3o simples, mostrando bom custo benef\u00edcio como usada<\/figcaption><\/figure>\n<p>A Strada refor\u00e7a essa voca\u00e7\u00e3o com medidas que favorecem manobrabilidade e estabilidade, al\u00e9m do <strong>desempenho de 0 a 100 km\/h em 12,4 s<\/strong>, que atende a proposta utilit\u00e1ria. O modelo oferece interior simples e funcional, autonomia generosa em viagens, e o <strong>consumo rodovi\u00e1rio na casa dos 14 km\/l com gasolina<\/strong> ajuda quem roda longas dist\u00e2ncias. \u00c9 um ve\u00edculo que cumpre bem a rotina di\u00e1ria, atende tanto trabalho quanto deslocamentos mistos, e encara viagens com tranquilidade quando a prioridade \u00e9 economia e robustez.<\/p>\n<p>Os pontos negativos incluem n\u00edvel de seguran\u00e7a limitado, interior b\u00e1sico, dire\u00e7\u00e3o sem assist\u00eancia que exige mais esfor\u00e7o no dia a dia, e consumo urbano que poderia ser melhor.<\/p>\n<h2>Desempenho, potencia e motor<\/h2>\n<p>O motor Fire 1.4 trabalha com foco em efici\u00eancia simples, priorizando torque em baixas rota\u00e7\u00f5es para facilitar arrancadas e retomadas. Entrega <strong>pot\u00eancia de 86 cv<\/strong> e <strong>torque m\u00e1ximo de 12,5 kgfm<\/strong>, suficientes para deslocamentos urbanos. A acelera\u00e7\u00e3o de <strong>0 a 100 km\/h em 12,4 s<\/strong> revela um comportamento progressivo, que privilegia controle e previsibilidade no uso cotidiano.<\/p>\n<p>A configura\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica utiliza comando simples no cabe\u00e7ote, inje\u00e7\u00e3o multiponto e peso total baixo, o que melhora a resposta geral. Mesmo com solu\u00e7\u00e3o de suspens\u00e3o traseira por eixo r\u00edgido, conserva estabilidade honesta dentro da proposta, refor\u00e7ada pelo coeficiente peso pot\u00eancia de <strong>11,99 kg por cv<\/strong>.<\/p>\n<h2>Consumo e autonomia<\/h2>\n<p>Os n\u00fameros de consumo mostram um equil\u00edbrio raro na categoria, com <strong>m\u00e9dias entre 7,2 km\/l e 14 km\/l<\/strong>, dependendo do combust\u00edvel e do trajeto. O tanque de 58 litros permite explorar bem esses resultados, elevando a autonomia para <strong>at\u00e9 812 km na gasolina<\/strong>, algo que amplia o uso em deslocamentos longos.<\/p>\n<p>No ciclo urbano, as m\u00e9dias mais baixas refletem o comportamento natural de um motor aspirado, enquanto no rodovi\u00e1rio se destaca a efici\u00eancia em rota\u00e7\u00f5es est\u00e1veis. S\u00e3o caracter\u00edsticas que ajudam a compor um custo operacional previs\u00edvel, um dos pontos mais valorizados pelos propriet\u00e1rios.<\/p>\n<h2>Conforto, cambio, espa\u00e7o interno, tecnologia<\/h2>\n<figure id=\"attachment_5317\" aria-describedby=\"caption-attachment-5317\" style=\"width: 1800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Fiat-Strada-1.4-CS-2010-6.webp\" alt=\"O interior acomoda dois ocupantes, a ca\u00e7amba leva 1100 litros e a carga \u00fatil \u00e9 de 705 kg, ideal para servi\u00e7os leves e transporte de ferramentas no dia a dia\" width=\"1800\" height=\"1007\" class=\"size-full wp-image-5317\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Fiat-Strada-1.4-CS-2010-6-350x196.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Fiat-Strada-1.4-CS-2010-6-150x84.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-5317\" class=\"wp-caption-text\">O interior acomoda dois ocupantes, a ca\u00e7amba leva 1100 litros e a carga \u00fatil \u00e9 de 705 kg, ideal para servi\u00e7os leves e transporte de ferramentas no dia a dia<\/figcaption><\/figure>\n<p>O interior segue a proposta funcional, com espa\u00e7o para dois ocupantes e posi\u00e7\u00e3o de dirigir simples, favorecida pelo c\u00e2mbio manual de cinco marchas. A rela\u00e7\u00e3o curta das primeiras marchas facilita arrancadas carregadas e melhora o controle em manobras, enquanto o peso reduzido do conjunto contribui para um comportamento leve no tr\u00e2nsito.<\/p>\n<p>O n\u00edvel de tecnologia \u00e9 enxuto, mas atende ao essencial. A suspens\u00e3o dianteira McPherson entrega absor\u00e7\u00e3o adequada no piso irregular e a traseira por mola parab\u00f3lica refor\u00e7a a capacidade de carga. Em viagens curtas, o comportamento do conjunto se mant\u00e9m est\u00e1vel e previs\u00edvel, garantindo uso vers\u00e1til no dia a dia.<\/p>\n<h2>Um olhar final sobre o conjunto mec\u00e2nico e o uso<\/h2>\n<figure id=\"attachment_5314\" aria-describedby=\"caption-attachment-5314\" style=\"width: 1300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Fiat-Strada-1.4-CS-2010-3.webp\" alt=\"A ca\u00e7amba de 1100 litros e a carga \u00fatil de 705 kg tornam a Strada pr\u00e1tica para pequenas entregas e rotinas de trabalho, com boa versatilidade\" width=\"1300\" height=\"815\" class=\"size-full wp-image-5314\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Fiat-Strada-1.4-CS-2010-3-350x219.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Fiat-Strada-1.4-CS-2010-3-150x94.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1300px) 100vw, 1300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-5314\" class=\"wp-caption-text\">A ca\u00e7amba de 1100 litros e a carga \u00fatil de 705 kg tornam a Strada pr\u00e1tica para pequenas entregas e rotinas de trabalho, com boa versatilidade<\/figcaption><\/figure>\n<p>A Fiat Strada 1.4 CS 2010 se apoia em simplicidade, efici\u00eancia e dados t\u00e9cnicos s\u00f3lidos para cumprir seu papel no mercado. O motor Fire, o consumo coerente e a autonomia elevada refor\u00e7am a capacidade da picape de atender diferentes rotinas. \u00c9 uma configura\u00e7\u00e3o que se mant\u00e9m relevante pela honestidade mec\u00e2nica e pela consist\u00eancia de entrega, sustentada por n\u00fameros que explicam sua longevidade no segmento.<\/p>\n<h2 id=\"ficha-tecnica-fiat-strada-1-4-cs-2010\">Ficha T\u00e9cnica do Fiat Strada 1.4 CS 2010<\/h2>\n<h3 id=\"fichatecnica\">Geral<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Ano<\/th>\n<td>2010<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Propuls\u00e3o<\/th>\n<td>Combust\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Combust\u00edvel<\/th>\n<td>Flex (\u00e1lcool\/gasolina)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Proced\u00eancia<\/th>\n<td>Nacional<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Configura\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Picape<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Porte<\/th>\n<td>Compacto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Lugares<\/th>\n<td>2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Portas<\/th>\n<td>2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Gera\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Plataforma<\/th>\n<td>178<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Pre\u00e7o Aproximado<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Valor aproximado<\/th>\n<td id=\"opreco\">R$ 32.632<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Motor<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Instala\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Dianteiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Aspira\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Natural<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Disposi\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Transversal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Alimenta\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Inje\u00e7\u00e3o multiponto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Cilindros<\/th>\n<td>4 em linha<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Deslocamento<\/th>\n<td>1368 cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Pot\u00eancia m\u00e1xima<\/th>\n<td>86 cv (A) 85 cv (G) a 5750 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Torque m\u00e1ximo<\/th>\n<td>12,5 kgfm (A) 12,4 kgfm (G) a 3500 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Transmiss\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Tipo<\/th>\n<td>Manual<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Tra\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Dianteira<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Marchas<\/th>\n<td>5<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Suspens\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Dianteira<\/th>\n<td>Independente, McPherson, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Traseira<\/th>\n<td>Eixo r\u00edgido, mola parab\u00f3lica de l\u00e2mina \u00fanica<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Freios<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Dianteiros<\/th>\n<td>Disco ventilado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Traseiros<\/th>\n<td>Tambor<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Dire\u00e7\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Assist\u00eancia<\/th>\n<td>N\u00e3o assistida<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Pneus<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Medidas<\/th>\n<td>175\/70 R14 (dianteiros e traseiros)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Rodas<\/th>\n<td>14&#8243;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Dimens\u00f5es<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Comprimento<\/th>\n<td>4444 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Largura<\/th>\n<td>1664 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Dist\u00e2ncia entre-eixos<\/th>\n<td>2718 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Altura<\/th>\n<td>1525 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Peso<\/th>\n<td>1031 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Desempenho<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Velocidade m\u00e1xima<\/th>\n<td>164 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Acelera\u00e7\u00e3o 0\u2013100 km\/h<\/th>\n<td>12,4 s<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Consumo<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Urbano<\/th>\n<td>7,2 km\/l (A) \/ 9,3 km\/l (G)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Rodovi\u00e1rio<\/th>\n<td>9,3 km\/l (A) \/ 14 km\/l (G)<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Autonomia<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Urbana<\/th>\n<td>418 km (A) \/ 539 km (G)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Rodovi\u00e1ria<\/th>\n<td>539 km (A) \/ 812 km (G)<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<div id=\"faq-fiat-strada-1-4-cs-2010\" class=\"faqbox\">\n<h2>Perguntas e respostas sobre o Fiat Strada 1.4 CS 2010<\/h2>\n<h3>Como \u00e9 o desempenho do Fiat Strada 1.4 CS 2010?<\/h3>\n<p>O Fiat Strada 1.4 CS 2010 entrega desempenho suficiente para o uso di\u00e1rio, com respostas lineares que favorecem a condu\u00e7\u00e3o em diferentes cen\u00e1rios. O motor Fire mostra bom equil\u00edbrio entre torque baixo e peso reduzido, garantindo agilidade em manobras e retomadas. A acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em 12,4 segundos confirma seu comportamento progressivo, enquanto a velocidade m\u00e1xima de 164 km\/h sustenta viagens em ritmo constante sem esfor\u00e7o adicional.<\/p>\n<h3>O consumo do Fiat Strada 1.4 CS 2010 \u00e9 eficiente?<\/h3>\n<p>O consumo do Fiat Strada 1.4 CS 2010 se destaca pela previsibilidade, algo valorizado no segmento de picapes compactas. Ele registra m\u00e9dias de 7,2 km por litro a 9,3 km por litro no \u00e1lcool e 9,3 km por litro a 14 km por litro na gasolina, n\u00fameros que mostram coer\u00eancia com o porte e a proposta do modelo. Essa consist\u00eancia permite planejamento mais preciso do uso di\u00e1rio e refor\u00e7a a imagem de um conjunto mec\u00e2nico bem acertado em efici\u00eancia.<\/p>\n<h3>Qual \u00e9 a autonomia do Fiat Strada 1.4 CS 2010?<\/h3>\n<p>A autonomia do Fiat Strada 1.4 CS 2010 alcan\u00e7a resultados s\u00f3lidos para uma picape de uso misto, ampliando a versatilidade em trajetos longos. Ele percorre entre 418 quil\u00f4metros e 539 quil\u00f4metros no ciclo urbano, dependendo do combust\u00edvel, enquanto na rodovia chega a 539 quil\u00f4metros no \u00e1lcool e 812 quil\u00f4metros na gasolina. Esses n\u00fameros mostram uma capacidade de deslocamento acima da m\u00e9dia, permitindo rotinas extensas sem necessidade de paradas frequentes.<\/p>\n<h3>O Fiat Strada 1.4 CS 2010 oferece conforto no interior?<\/h3>\n<p>O interior do Fiat Strada 1.4 CS 2010 segue uma proposta funcional, mas entrega conforto adequado dentro do segmento. A posi\u00e7\u00e3o de dirigir favorece controle e visibilidade, enquanto o acabamento simples prioriza durabilidade no uso cont\u00ednuo. O espa\u00e7o para dois ocupantes permite boa movimenta\u00e7\u00e3o, e a suspens\u00e3o filtra irregularidades com compet\u00eancia. A ergonomia geral mostra coer\u00eancia com o perfil de quem alterna rotinas urbanas e trechos rodovi\u00e1rios sem perda de comodidade.<\/p>\n<h3>Como \u00e9 o c\u00e2mbio e a dirigibilidade do Fiat Strada 1.4 CS 2010?<\/h3>\n<p>O c\u00e2mbio manual de cinco marchas do Fiat Strada 1.4 CS 2010 trabalha com engates claros e rela\u00e7\u00f5es bem distribu\u00eddas, o que facilita arrancadas e deslocamentos carregados. A dirigibilidade se beneficia do baixo peso total, que melhora respostas em manobras e mudan\u00e7as r\u00e1pidas de dire\u00e7\u00e3o. Mesmo sem assist\u00eancia, a dire\u00e7\u00e3o mant\u00e9m precis\u00e3o adequada, refor\u00e7ando a sensa\u00e7\u00e3o de controle. O conjunto transmite seguran\u00e7a e naturalidade, especialmente em trajetos urbanos.<\/p>\n<h3>Como \u00e9 o comportamento do Fiat Strada 1.4 CS 2010 em viagens?<\/h3>\n<p>Em viagens, o Fiat Strada 1.4 CS 2010 mant\u00e9m ritmo est\u00e1vel e comportamento previs\u00edvel, caracter\u00edsticas importantes para quem enfrenta longos deslocamentos. A suspens\u00e3o absorve de forma equilibrada as varia\u00e7\u00f5es de piso, e o motor opera em rota\u00e7\u00f5es confort\u00e1veis na estrada. O n\u00edvel de ru\u00eddo \u00e9 coerente com o segmento, sem comprometer a conversa ou a concentra\u00e7\u00e3o. A autonomia ampliada refor\u00e7a a voca\u00e7\u00e3o para rodar longas dist\u00e2ncias sem interrup\u00e7\u00f5es constantes.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pontos Principais: A pot\u00eancia de 85 cv no motor 1.4 Fire flex entrega desempenho simples por\u00e9m constante. O consumo urbano fica na faixa de 7,2 km\/l no \u00e1lcool e 9,3 km\/l na gasolina, adequado ao uso di\u00e1rio. A autonomia pode chegar a 812 km com gasolina em rodovia, favorecendo rotinas longas. 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