{"id":5861,"date":"2024-12-18T17:31:33","date_gmt":"2024-12-18T20:31:33","guid":{"rendered":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/?page_id=5861"},"modified":"2025-12-18T17:32:20","modified_gmt":"2025-12-18T20:32:20","slug":"honda-civic-2008","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/honda\/honda-civic\/honda-civic-2008","title":{"rendered":"Honda Civic 2008"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/carro.blog.br\/honda-civic-lxs-1-8-2008-um-bom-negocio-no-mercado-de-usados-ficha-tecnica-preco-e-desempenho-do-sedan-manual.html\">Honda Civic Sedan LXS 1.8\/1.8 Flex 16v Mec. 4p 2008<\/a> (014048-1)<\/li>\n<li>Honda Civic Sedan LXS 1.8\/1.8 Flex 16v Aut. 4p 2008 (014049-0)<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/carro.blog.br\/honda-civic-exs-1-8-at-2008-preco-ficha-tecnica-consumo-equipamentos-e-fotos-interior-com-ar-automatico-e-bancos-de-couro-oferece-conforto-e-boa-ergonomia.html\">Honda Civic Sedan EXS 1.8\/1.8 Flex 16v Aut. 4p 2008<\/a> (014050-3)<\/li>\n<li>Honda Civic Sedan Si 2.0 16v 192cv 4p 2008 (014052-0)<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Honda Civic Sedan 2008: equil\u00edbrio entre desempenho e confiabilidade<\/h2>\n<figure id=\"attachment_200686\" aria-describedby=\"caption-attachment-200686\" style=\"width: 900px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Honda-Civic-EXS-1.8-AT-2008-7-1-900x602.webp\" alt=\"O Honda Civic 2008 tem vers\u00f5es que equilibram economia, conforto e esportividade, atendendo de motoristas urbanos a entusiastas que buscam um sed\u00e3 confi\u00e1vel e din\u00e2mico.\" width=\"900\" height=\"602\" class=\"size-thumbnail wp-image-200686\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-200686\" class=\"wp-caption-text\">O Honda Civic 2008 tem vers\u00f5es que equilibram economia, conforto e esportividade, atendendo de motoristas urbanos a entusiastas que buscam um sed\u00e3 confi\u00e1vel e din\u00e2mico.<\/figcaption><\/figure>\n<p>O Honda Civic 2008 consolidou sua imagem como um dos sed\u00e3s m\u00e9dios mais equilibrados do mercado brasileiro, unindo robustez mec\u00e2nica, conforto e baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o. Fabricado no Brasil, esse modelo \u00e9 conhecido pela confiabilidade do motor 1.8 i-VTEC flex, capaz de oferecer desempenho eficiente tanto na cidade quanto na estrada, com funcionamento suave e respostas lineares. A carroceria de linhas aerodin\u00e2micas e o bom isolamento ac\u00fastico garantem conforto mesmo ap\u00f3s muitos anos de uso, mantendo o Civic entre os usados mais valorizados da categoria.<\/p>\n<p>No mercado de autom\u00f3veis brasileiros, o Civic 2008 \u00e9 visto como uma escolha racional para quem busca durabilidade e bom comportamento din\u00e2mico sem abrir m\u00e3o do conforto. \u00c9 um carro que se destaca pela ergonomia interna, pela dire\u00e7\u00e3o precisa e pela suspens\u00e3o bem calibrada, adequada ao piso nacional. Mesmo em um cen\u00e1rio de concorr\u00eancia com sed\u00e3s mais recentes, ele segue relevante entre compradores que valorizam a reputa\u00e7\u00e3o da marca e a confiabilidade mec\u00e2nica \u2014 atributos que o tornam refer\u00eancia entre os usados m\u00e9dios.<\/p>\n<p>As vers\u00f5es LXS e EXS atendem a p\u00fablicos distintos: a LXS 1.8, dispon\u00edvel nas op\u00e7\u00f5es manual e autom\u00e1tica, \u00e9 voltada a quem busca um sed\u00e3 vers\u00e1til e equilibrado para o dia a dia, com manuten\u00e7\u00e3o simples e boa efici\u00eancia. J\u00e1 a EXS 1.8 agrega mais conforto, trazendo itens como ar digital e bancos de couro, ideal para quem prioriza comodidade. No topo da linha, o Civic Si 2.0 entrega esportividade e desempenho superior, pensado para entusiastas que buscam uma condu\u00e7\u00e3o mais envolvente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Honda Civic Sedan LXS 1.8\/1.8 Flex 16v Mec. 4p 2008 (014048-1) Honda Civic Sedan LXS 1.8\/1.8 Flex 16v Aut. 4p 2008 (014049-0) Honda Civic Sedan EXS 1.8\/1.8 Flex 16v Aut. 4p 2008 (014050-3) Honda Civic Sedan Si 2.0 16v 192cv 4p 2008 (014052-0) Honda Civic Sedan 2008: equil\u00edbrio entre desempenho e confiabilidade O Honda Civic [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":293,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-5861","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5861"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5861\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5863,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5861\/revisions\/5863"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/293"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}