{"id":6083,"date":"2025-12-21T20:59:59","date_gmt":"2025-12-21T23:59:59","guid":{"rendered":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/?page_id=6083"},"modified":"2025-12-30T09:46:31","modified_gmt":"2025-12-30T12:46:31","slug":"hyundai-creta-limited-1-0-2026","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/hyundai\/hyundai-creta\/hyundai-creta-2026\/hyundai-creta-limited-1-0-2026","title":{"rendered":"Hyundai Creta Limited 1.0 2026: Consumo, Ficha t\u00e9cnica, Pre\u00e7o Tabela Fipe, Equipamentos e Fotos do SUV que faz at\u00e9 12,7 km\/l com autonomia acima de 600 km"},"content":{"rendered":"<div class=\"oresumo\">\n<h2>Pontos Principais:<\/h2>\n<ul>\n<li>Motor 1.0 turbo flex de 120 cv com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas.<\/li>\n<li>Consumo de at\u00e9 12,7 km\/l com gasolina e autonomia superior a 600 km.<\/li>\n<li>Foco em conforto, seguran\u00e7a ativa e uso urbano di\u00e1rio.<\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/veiculos.fipe.org.br\/?carro\/hyundai\/12-2025\/015203-0\/2026\/f\/hx4bq1l4v8d2v\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">C\u00f3digo Fipe: 015203-0<\/a><\/li>\n<li id=\"opreco1\">Pre\u00e7o aproximado: R$ 170 mil.<\/li>\n<li class=\"verficha\"><a href=\"#fichatecnica\">Ver ficha t\u00e9cnica<\/a><\/li>\n<li class=\"verficha2\"><a href=\"#fotos\">Ver fotos<\/a><\/li>\n<\/ul><\/div>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"1840\" height=\"920\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Ps0VIWq65qg\" title=\"HYUNDAI CRETA LIMITED 2026: O SUV MAIS VENDIDO DO BRASIL VALE OS R$ 169 MIL?\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>[maislink]<\/p>\n<p>O <strong>Hyundai Creta Limited 1.0 2026<\/strong> \u00e9 pensado para quem usa o carro todos os dias, enfrenta tr\u00e2nsito pesado, leva fam\u00edlia pequena e quer conforto sem complica\u00e7\u00e3o. A posi\u00e7\u00e3o de dirigir elevada, o interior bem resolvido e o pacote de assistentes tornam o uso urbano mais leve e previs\u00edvel. \u00c9 um SUV que conversa com quem busca praticidade, bom n\u00edvel de equipamentos e a sensa\u00e7\u00e3o de estar em um carro mais refinado do que os SUVs compactos de entrada.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6088\" aria-describedby=\"caption-attachment-6088\" style=\"width: 1800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Hyundai-Creta-Limited-1.0-2026-5.webp\" alt=\"O Hyundai Creta Limited 1.0 2026 nasce para quem vive o tr\u00e2nsito, roda todo dia e quer conforto sem exageros. Ele n\u00e3o promete esportividade, promete facilitar a rotina.\" width=\"1800\" height=\"1129\" class=\"size-full wp-image-6088\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Hyundai-Creta-Limited-1.0-2026-5-350x220.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Hyundai-Creta-Limited-1.0-2026-5-150x94.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6088\" class=\"wp-caption-text\">O Hyundai Creta Limited 1.0 2026 nasce para quem vive o tr\u00e2nsito, roda todo dia e quer conforto sem exageros. Ele n\u00e3o promete esportividade, promete facilitar a rotina.<\/figcaption><\/figure>\n<p>O Creta aposta em um conjunto t\u00e9cnico equilibrado, com <strong>motor 1.0 turbo flex de 120 cv<\/strong>, c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas e respostas suaves no uso di\u00e1rio. O desempenho \u00e9 adequado, com <strong>acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em cerca de 11,6 segundos<\/strong>, e o foco claramente est\u00e1 na efici\u00eancia. No consumo, <strong>registra at\u00e9 12,7 km\/l com gasolina em rodovia<\/strong> e entrega <strong>autonomia que pode passar dos 600 km<\/strong>, algo valorizado por quem roda bastante durante a semana e n\u00e3o quer parar toda hora no posto.<\/p>\n<p>Entre consumidores e cr\u00edticos, o Creta Limited \u00e9 visto como a vers\u00e3o mais racional da linha. Donos elogiam o conforto do interior, o sil\u00eancio a bordo e o pacote de seguran\u00e7a, enquanto avalia\u00e7\u00f5es especializadas destacam o bom acerto do conjunto para uso urbano e rodovi\u00e1rio. A manuten\u00e7\u00e3o segue o padr\u00e3o da marca, sem surpresas graves, e o p\u00f3s-venda da Hyundai costuma aparecer como ponto de seguran\u00e7a na decis\u00e3o de compra.<\/p>\n<p>Os pontos negativos aparecem quando a expectativa \u00e9 desempenho mais esportivo ou pre\u00e7o mais agressivo. Alguns donos mencionam que o motor 1.0 turbo n\u00e3o empolga em retomadas mais exigentes e que o valor j\u00e1 encosta em rivais fortes do segmento. Ainda assim, a opini\u00e3o geral \u00e9 que o Creta Limited funciona muito bem no dia a dia, atende viagens com conforto e entrega exatamente o que promete, um SUV autom\u00e1tico, seguro e f\u00e1cil de conviver.<\/p>\n<h2>Desempenho equilibrado e motor turbo para o dia a dia<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"1840\" height=\"1035\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/azzsG-3JMGs\" title=\"HYUNDAI CRETA LIMITED 1.0TGDI 2026: teste completo, pre\u00e7o e detalhes\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Aqui o foco n\u00e3o \u00e9 empolgar, \u00e9 facilitar a vida. O Creta Limited aposta em respostas suaves, sil\u00eancio em baixas rota\u00e7\u00f5es e previsibilidade no tr\u00e2nsito pesado. O <strong>motor 1.0 turbo flex de 120 cv com torque m\u00e1ximo de 17,5 kgfm a 1.500 rpm<\/strong> trabalha sempre em rota\u00e7\u00f5es baixas, o que combina bem com a proposta urbana. Em acelera\u00e7\u00e3o plena, <strong>o SUV acelera de 0 a 100 km\/h em cerca de 11,6 segundos<\/strong>, n\u00famero suficiente para retomadas seguras e viagens tranquilas, sem exigir esfor\u00e7o do conjunto.<\/p>\n<h2>Consumo eficiente e autonomia para rodar a semana inteira<\/h2>\n<figure id=\"attachment_6091\" aria-describedby=\"caption-attachment-6091\" style=\"width: 1800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Hyundai-Creta-Limited-1.0-2026-8.webp\" alt=\"O consumo vira argumento forte no bolso. Com gasolina, o Creta chega a 12,7 km\/l em estrada e passa dos 600 km de autonomia, algo que muda a rotina de quem abastece toda semana.\" width=\"1800\" height=\"1129\" class=\"size-full wp-image-6091\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Hyundai-Creta-Limited-1.0-2026-8-350x220.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Hyundai-Creta-Limited-1.0-2026-8-150x94.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6091\" class=\"wp-caption-text\">O consumo vira argumento forte no bolso. Com gasolina, o Creta chega a 12,7 km\/l em estrada e passa dos 600 km de autonomia, algo que muda a rotina de quem abastece toda semana.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Quem escolhe essa vers\u00e3o normalmente olha primeiro para o consumo, e \u00e9 aqui que o Creta mostra for\u00e7a. No uso real, <strong>o consumo varia entre 8,4 km\/l e 9 km\/l com etanol e chega a 12,7 km\/l com gasolina em rodovia<\/strong>. Com tanque de 50 litros, isso se traduz em <strong>autonomia que pode ultrapassar 600 km em estrada<\/strong>, algo valorizado por quem roda bastante durante a semana e n\u00e3o quer depender de paradas constantes no posto.<\/p>\n<h2>Conforto, c\u00e2mbio autom\u00e1tico e interior pensado para fam\u00edlia<\/h2>\n<figure id=\"attachment_6085\" aria-describedby=\"caption-attachment-6085\" style=\"width: 1800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Hyundai-Creta-Limited-1.0-2026-2.webp\" alt=\"Por dentro, o foco \u00e9 conforto e tecnologia pr\u00e1tica. Espa\u00e7o para cinco pessoas, bom isolamento ac\u00fastico e assistentes de condu\u00e7\u00e3o ajudam a reduzir o cansa\u00e7o no dia a dia.\" width=\"1800\" height=\"1001\" class=\"size-full wp-image-6085\" srcset=\"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Hyundai-Creta-Limited-1.0-2026-2-350x195.webp 350w, https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Hyundai-Creta-Limited-1.0-2026-2-150x83.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6085\" class=\"wp-caption-text\">Por dentro, o foco \u00e9 conforto e tecnologia pr\u00e1tica. Espa\u00e7o para cinco pessoas, bom isolamento ac\u00fastico e assistentes de condu\u00e7\u00e3o ajudam a reduzir o cansa\u00e7o no dia a dia.<\/figcaption><\/figure>\n<p>No interior, a sensa\u00e7\u00e3o \u00e9 de carro maior do que os n\u00fameros sugerem. H\u00e1 espa\u00e7o de sobra para cinco ocupantes, bancos confort\u00e1veis e bom isolamento ac\u00fastico. O c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas prioriza suavidade e casa bem com o motor turbo, tornando o uso di\u00e1rio menos cansativo. Em tecnologia, o pacote agrada quem gosta de praticidade, com <strong>central multim\u00eddia com espelhamento, carregador por indu\u00e7\u00e3o, ar-condicionado digital de duas zonas e assistentes de condu\u00e7\u00e3o<\/strong>, al\u00e9m de recursos de seguran\u00e7a ativa que aliviam o estresse no tr\u00e2nsito e aumentam a confian\u00e7a em viagens longas.<\/p>\n<h2>Um SUV racional para quem busca conforto sem exageros<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"1840\" height=\"1035\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jgVoD7yp5bA\" title=\"A MELHOR VERS\u00c3O DO NOVO CRETA? AVALIA\u00c7\u00c3O HYUNDAI CRETA 2026\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>O Hyundai Creta Limited 1.0 2026 n\u00e3o tenta ser esportivo nem ostentar n\u00fameros impressionantes. Ele convence pela consist\u00eancia. Entrega conforto no uso di\u00e1rio, consumo controlado, bom n\u00edvel de tecnologia e um pacote de seguran\u00e7a que inspira confian\u00e7a. \u00c9 um carro que funciona bem na cidade, encara estrada com tranquilidade e atende fam\u00edlias que priorizam conforto, previsibilidade e facilidade de conviv\u00eancia, sem surpresas no uso cotidiano.<\/p>\n<h2 id=\"ficha-tecnica-hyundai-creta-limited-1-0-2026\">Ficha T\u00e9cnica do Hyundai Creta Limited 1.0 2026<\/h2>\n<h3 id=\"fichatecnica\">Geral<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Ano<\/th>\n<td>2026<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Propuls\u00e3o<\/th>\n<td>Combust\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Combust\u00edvel<\/th>\n<td>Flex (\u00e1lcool\/gasolina)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Proced\u00eancia<\/th>\n<td>Nacional<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Configura\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>SUV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Porte<\/th>\n<td>Compacto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Lugares<\/th>\n<td>5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Portas<\/th>\n<td>4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Gera\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Plataforma<\/th>\n<td>K2 S\u00e9rie SU2<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Pre\u00e7o Aproximado<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Valor aproximado<\/th>\n<td id=\"opreco\">R$ 168 mil<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Motor<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Instala\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Dianteiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Aspira\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Turbocompressor<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Disposi\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Transversal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Alimenta\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Inje\u00e7\u00e3o direta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Cilindros<\/th>\n<td>3 em linha<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Comando de v\u00e1lvulas<\/th>\n<td>Duplo no cabe\u00e7ote<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Tuchos<\/th>\n<td>Mec\u00e2nicos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Cilindrada unit\u00e1ria<\/th>\n<td>333 cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Acionamento do comando<\/th>\n<td>Corrente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>V\u00e1lvulas por cilindro<\/th>\n<td>4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Di\u00e2metro do cilindro<\/th>\n<td>71 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Curso do pist\u00e3o<\/th>\n<td>84 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Raz\u00e3o de compress\u00e3o<\/th>\n<td>10,5:1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Deslocamento<\/th>\n<td>998 cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Pot\u00eancia m\u00e1xima<\/th>\n<td>120 cv (A) \/ 115 cv (G) a 6.000 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Torque m\u00e1ximo<\/th>\n<td>17,5 kgfm (A\/G) a 1.500 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>C\u00f3digo do motor<\/th>\n<td>Kappa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Peso\/pot\u00eancia<\/th>\n<td>10,83 kg\/cv<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Peso\/torque<\/th>\n<td>74,3 kg\/kgfm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Pot\u00eancia espec\u00edfica<\/th>\n<td>120,2 cv\/l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Torque espec\u00edfico<\/th>\n<td>17,5 kgfm\/l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Viscosidade do \u00f3leo<\/th>\n<td>0W-30<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Transmiss\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Tipo<\/th>\n<td>Autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Tra\u00e7\u00e3o<\/th>\n<td>Dianteira<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Marchas<\/th>\n<td>6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>C\u00f3digo do c\u00e2mbio<\/th>\n<td>A6GF1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Acoplamento<\/th>\n<td>Conversor de torque<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Suspens\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Dianteira<\/th>\n<td>Independente, McPherson<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Traseira<\/th>\n<td>Eixo de tor\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Freios<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Dianteiros<\/th>\n<td>Disco ventilado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Traseiros<\/th>\n<td>Disco s\u00f3lido<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Dire\u00e7\u00e3o<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Assist\u00eancia<\/th>\n<td>El\u00e9trica<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Pneus<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Medidas<\/th>\n<td>215\/60 R17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Estepe<\/th>\n<td>155\/90 R16<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Dimens\u00f5es<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Comprimento<\/th>\n<td>4.330 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Largura<\/th>\n<td>1.790 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Dist\u00e2ncia entre-eixos<\/th>\n<td>2.610 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Altura<\/th>\n<td>1.635 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Bitola dianteira<\/th>\n<td>1.560 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Bitola traseira<\/th>\n<td>1.560 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Altura m\u00ednima do solo<\/th>\n<td>190 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>\u00c2ngulo de entrada<\/th>\n<td>19,9\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>\u00c2ngulo de sa\u00edda<\/th>\n<td>30,3\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Porta-malas<\/th>\n<td>422 litros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Tanque de combust\u00edvel<\/th>\n<td>50 litros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Peso<\/th>\n<td>1.300 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Carga \u00fatil<\/th>\n<td>440 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Desempenho<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Velocidade m\u00e1xima<\/th>\n<td>175 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Acelera\u00e7\u00e3o 0\u2013100 km\/h<\/th>\n<td>11,6 s<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Consumo<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Urbano<\/th>\n<td>8,4 km\/l (\u00e1lcool), 12 km\/l (gasolina)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Rodovi\u00e1rio<\/th>\n<td>9 km\/l (\u00e1lcool), 12,7 km\/l (gasolina)<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Autonomia<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Urbana<\/th>\n<td>420 km (\u00e1lcool), 600 km (gasolina)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Rodovi\u00e1ria<\/th>\n<td>450 km (\u00e1lcool), 635 km (gasolina)<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Equipamentos do Hyundai Creta Limited 1.0 2026<\/h2>\n<h3>Seguran\u00e7a<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<td>Freios ABS<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Freios a disco nas quatro rodas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Airbags frontais<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Airbags laterais<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Airbags de cortina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle eletr\u00f4nico de estabilidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle de tra\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Assistente de partida em rampa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alerta de colis\u00e3o frontal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alerta de mudan\u00e7a de faixa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Assistente de perman\u00eancia em faixa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Assistente de farol alto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Indicador de fadiga<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Monitoramento da press\u00e3o dos pneus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C\u00e2mera traseira para manobras<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sensores de estacionamento traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ISOFIX para cadeira infantil<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cintos de tr\u00eas pontos para todos os ocupantes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Encostos de cabe\u00e7a para todos os ocupantes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alarme antifurto perim\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alarme antifurto volum\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Chamada de assist\u00eancia de emerg\u00eancia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Assist\u00eancia na recupera\u00e7\u00e3o veicular<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Conforto<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<td>Ar-condicionado autom\u00e1tico de duas zonas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sa\u00edda de ar para o banco traseiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bancos revestidos em couro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco do motorista com ajuste de altura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Apoio de bra\u00e7o para o motorista<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C\u00e2mbio autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Troca de marchas no volante<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Controle autom\u00e1tico de velocidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Limitador de velocidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Assistente de centraliza\u00e7\u00e3o em faixa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ajuste do volante em altura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ajuste do volante em profundidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vidros el\u00e9tricos dianteiros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vidros el\u00e9tricos traseiros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Retrovisores com ajuste el\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Retrovisores rebat\u00edveis eletricamente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Far\u00f3is com acendimento autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rodas de liga leve<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco traseiro bipartido<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banco traseiro rebat\u00edvel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Chave presencial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema start-stop<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Acionamento remoto do motor<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Destravamento interno do porta-malas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz no porta-malas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luz de teto traseira<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Al\u00e7as de seguran\u00e7a no teto<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Infotenimento<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<td>Central multim\u00eddia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Espelhamento da tela do celular<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conex\u00e3o Bluetooth<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conex\u00e3o USB<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tomada de 12 volts<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Volante multifuncional<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Computador de bordo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conta-giros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Indicador de temperatura externa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Term\u00f4metro do l\u00edquido de arrefecimento<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Informa\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito em tempo real<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Comandos do ve\u00edculo via aplicativo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Informa\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo via aplicativo<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<div id=\"faq-hyundai-creta-limited-1-0-2026\" class=\"faqbox\">\n<h2>Perguntas e respostas sobre o Hyundai Creta Limited 1.0 2026<\/h2>\n<h3>Qual \u00e9 o consumo do Hyundai Creta Limited 1.0 2026?<\/h3>\n<p>O Hyundai Creta Limited 1.0 2026 apresenta consumo condizente com a proposta de um SUV compacto autom\u00e1tico. No uso urbano, faz 8,4 km\/l com etanol e 12 km\/l com gasolina. Em rodovias, registra 9 km\/l com etanol e at\u00e9 12,7 km\/l com gasolina. O conjunto prioriza efici\u00eancia no dia a dia, com autonomia que permite rodar mais de 600 km em estrada sem reabastecer, favorecendo o uso urbano e viagens curtas.<\/p>\n<h3>O motor 1.0 turbo do Creta Limited entrega bom desempenho?<\/h3>\n<p>O motor 1.0 turbo flex de 120 cv do Creta Limited entrega desempenho adequado para a proposta do modelo. O torque de 17,5 kgfm aparece em baixa rota\u00e7\u00e3o, o que garante respostas \u00e1geis no tr\u00e2nsito e retomadas seguras em estrada. O c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas trabalha de forma suave e mant\u00e9m o giro controlado, favorecendo conforto e consumo. N\u00e3o \u00e9 esportivo, mas mostra equil\u00edbrio e previsibilidade em diferentes situa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<h3>O Hyundai Creta Limited 1.0 2026 \u00e9 confort\u00e1vel no dia a dia?<\/h3>\n<p>O Creta Limited 1.0 2026 oferece conforto consistente no uso cotidiano. O interior acomoda cinco ocupantes com bom espa\u00e7o, bancos revestidos em couro e ar-condicionado autom\u00e1tico de duas zonas, que mant\u00e9m a climatiza\u00e7\u00e3o eficiente. A dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica facilita manobras urbanas, enquanto o isolamento ac\u00fastico reduz ru\u00eddos externos. A suspens\u00e3o privilegia absor\u00e7\u00e3o de irregularidades, tornando o rodar mais agrad\u00e1vel em ruas esburacadas e trajetos longos.<\/p>\n<h3>Como \u00e9 o pacote de seguran\u00e7a do Hyundai Creta Limited 1.0 2026?<\/h3>\n<p>O pacote de seguran\u00e7a do Creta Limited 1.0 2026 est\u00e1 entre os mais completos do segmento. O modelo traz seis airbags, controle de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o, frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia e alerta de colis\u00e3o frontal. Tamb\u00e9m conta com assistente de perman\u00eancia em faixa, monitoramento da press\u00e3o dos pneus e chamada de emerg\u00eancia. Esses sistemas atuam de forma integrada, aumentando a prote\u00e7\u00e3o dos ocupantes e a confian\u00e7a ao dirigir.<\/p>\n<h3>Vale a pena comprar o Hyundai Creta Limited 1.0 2026?<\/h3>\n<p>O Hyundai Creta Limited 1.0 2026 vale a pena para quem busca um SUV compacto autom\u00e1tico equilibrado. Ele combina consumo controlado, bom n\u00edvel de conforto, interior bem resolvido e ampla lista de equipamentos de seguran\u00e7a. O desempenho atende bem ao uso urbano e rodovi\u00e1rio, sem excessos. \u00c9 uma escolha racional para fam\u00edlias e motoristas que priorizam facilidade de condu\u00e7\u00e3o, efici\u00eancia e um conjunto t\u00e9cnico coerente para o dia a dia.\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pontos Principais: Motor 1.0 turbo flex de 120 cv com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas. Consumo de at\u00e9 12,7 km\/l com gasolina e autonomia superior a 600 km. Foco em conforto, seguran\u00e7a ativa e uso urbano di\u00e1rio. C\u00f3digo Fipe: 015203-0 Pre\u00e7o aproximado: R$ 170 mil. 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