{"id":678,"date":"2025-11-09T08:57:48","date_gmt":"2025-11-09T11:57:48","guid":{"rendered":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/?page_id=678"},"modified":"2025-11-09T09:05:27","modified_gmt":"2025-11-09T12:05:27","slug":"omoda-7-luxury-1-5-phev-2026","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/omoda\/omoda-7\/omoda-7-2026\/omoda-7-luxury-1-5-phev-2026","title":{"rendered":"Omoda 7 Luxury 1.5 PHEV 2026: Pre\u00e7o, Ficha t\u00e9cnica, Consumo, Equipamentos e Fotos"},"content":{"rendered":"

Ficha T\u00e9cnica do Omoda Omoda 7 Luxury 1.5 PHEV 2026<\/h2>\n
\"O
O Omoda 7 Luxury 1.5 PHEV 2026 combina motor turbo de 135 cv e el\u00e9trico de 204 cv, totalizando 279 cv e torque combinado de 37,2 kgfm. SUV m\u00e9dio com c\u00e2mbio CVT, tra\u00e7\u00e3o dianteira e autonomia el\u00e9trica de 60 km.<\/figcaption><\/figure>\n

Geral<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ano<\/th>\n2026<\/td>\n<\/tr>\n
Propuls\u00e3o<\/th>\nH\u00edbrido plug-in<\/td>\n<\/tr>\n
Combust\u00edvel<\/th>\nEletricidade\/gasolina<\/td>\n<\/tr>\n
Proced\u00eancia<\/th>\nImportado<\/td>\n<\/tr>\n
Configura\u00e7\u00e3o<\/th>\nSUV<\/td>\n<\/tr>\n
Porte<\/th>\nM\u00e9dio<\/td>\n<\/tr>\n
Lugares<\/th>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
Portas<\/th>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Plataforma<\/th>\nT1X<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Pre\u00e7o Aproximado<\/h3>\n\n\n
Valor aproximado<\/th>\nR$ 254.990<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Motor<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Instala\u00e7\u00e3o<\/th>\nDianteiro<\/td>\n<\/tr>\n
Aspira\u00e7\u00e3o<\/th>\nTurbocompressor<\/td>\n<\/tr>\n
Disposi\u00e7\u00e3o<\/th>\nTransversal<\/td>\n<\/tr>\n
Alimenta\u00e7\u00e3o<\/th>\nInje\u00e7\u00e3o direta<\/td>\n<\/tr>\n
Cilindros<\/th>\n4 em linha<\/td>\n<\/tr>\n
Comando de v\u00e1lvulas<\/th>\nDuplo no cabe\u00e7ote<\/td>\n<\/tr>\n
Varia\u00e7\u00e3o do comando<\/th>\nAdmiss\u00e3o e escape<\/td>\n<\/tr>\n
Cilindrada unit\u00e1ria<\/th>\n375 cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n
Acionamento comando<\/th>\nCorrente<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e1lvulas por cilindro<\/th>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e2metro do cilindro<\/th>\n72 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Curso do pist\u00e3o<\/th>\n92 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Raz\u00e3o de compress\u00e3o<\/th>\n14,5:1<\/td>\n<\/tr>\n
Deslocamento<\/th>\n1499 cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n
Pot\u00eancia m\u00e1xima<\/th>\n135 cv a 5200 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Torque m\u00e1ximo<\/th>\n20,4 kgfm a 2500 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Peso\/pot\u00eancia<\/th>\n13,74 kg\/cv<\/td>\n<\/tr>\n
Torque espec\u00edfico<\/th>\n13,6 kgfm\/litro<\/td>\n<\/tr>\n
Peso\/torque<\/th>\n90,9 kg\/kgfm<\/td>\n<\/tr>\n
Pot\u00eancia espec\u00edfica<\/th>\n90,1 cv\/litro<\/td>\n<\/tr>\n
Viscosidade do \u00f3leo<\/th>\n5W-30<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Motor El\u00e9trico<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/th>\nDianteiro<\/td>\n<\/tr>\n
Pot\u00eancia<\/th>\n204 cv<\/td>\n<\/tr>\n
Torque<\/th>\n31,6 kgfm<\/td>\n<\/tr>\n
Pot\u00eancia combinada<\/th>\n279 cv<\/td>\n<\/tr>\n
Torque combinado<\/th>\n37,2 kgfm<\/td>\n<\/tr>\n
Autonomia el\u00e9trica<\/th>\n60 km<\/td>\n<\/tr>\n
Capacidade da bateria<\/th>\n18,4 kWh<\/td>\n<\/tr>\n
Pot\u00eancia de recarga (AC)<\/th>\n6,6 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Pot\u00eancia de recarga (DC)<\/th>\n40 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Consumo el\u00e9trico<\/th>\n18,7 kWh\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidade m\u00e1xima modo el\u00e9trico<\/th>\n120 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Transmiss\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/th>\nCVT<\/td>\n<\/tr>\n
Tra\u00e7\u00e3o<\/th>\nDianteira<\/td>\n<\/tr>\n
Marchas<\/th>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
Acoplamento<\/th>\nConversor de torque<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00f3digo do c\u00e2mbio<\/th>\n130HHB<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Suspens\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n
Dianteira<\/th>\nIndependente, McPherson, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n
Traseira<\/th>\nIndependente, multibra\u00e7o, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Freios<\/h3>\n\n\n\n
Dianteiros<\/th>\nDisco ventilado<\/td>\n<\/tr>\n
Traseiros<\/th>\nDisco s\u00f3lido<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Dire\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n
Assist\u00eancia<\/th>\nEl\u00e9trica<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e2metro de giro<\/th>\n11 m<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Pneus<\/h3>\n\n\n\n\n
Medidas<\/th>\n235\/50 R19<\/td>\n<\/tr>\n
Altura do flanco<\/th>\n118 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Estepe<\/th>\nKit de reparo<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Dimens\u00f5es<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Comprimento<\/th>\n4660 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Largura<\/th>\n1875 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Dist\u00e2ncia entre-eixos<\/th>\n2720 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Altura<\/th>\n1670 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Peso<\/th>\n1855 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Porta-malas<\/th>\n442 litros<\/td>\n<\/tr>\n
Tanque de combust\u00edvel<\/th>\n60 litros<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Desempenho<\/h3>\n\n\n\n
Velocidade m\u00e1xima<\/th>\n180 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n
Acelera\u00e7\u00e3o 0\u2013100 km\/h<\/th>\n8,4 s<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Consumo<\/h3>\n\n\n\n
Urbano<\/th>\n14 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n
Rodovi\u00e1rio<\/th>\n11,9 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Autonomia<\/h3>\n\n\n\n
Urbana<\/th>\n840 km<\/td>\n<\/tr>\n
Rodovi\u00e1ria<\/th>\n714 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Equipamentos do Omoda Omoda 7 Luxury 1.5 PHEV 2026<\/h2>\n

Seguran\u00e7a<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Freios ABS<\/td>\n<\/tr>\n
Airbags frontais<\/td>\n<\/tr>\n
Airbags laterais<\/td>\n<\/tr>\n
Airbags de cortina<\/td>\n<\/tr>\n
Alarme antifurto perim\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00e2mera traseira para manobras<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00e2meras para vis\u00e3o de 360 graus<\/td>\n<\/tr>\n
Cintos de tr\u00eas pontos para todos os ocupantes<\/td>\n<\/tr>\n
Encosto de cabe\u00e7a para todos os ocupantes<\/td>\n<\/tr>\n
Controle de estabilidade<\/td>\n<\/tr>\n
Controle de tra\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
Far\u00f3is de LED<\/td>\n<\/tr>\n
Far\u00f3is com refletores duplos<\/td>\n<\/tr>\n
Far\u00f3is com regulagem de altura<\/td>\n<\/tr>\n
Limpador e lavador do vidro traseiro<\/td>\n<\/tr>\n
Luz traseira de neblina<\/td>\n<\/tr>\n
Repetidores laterais das luzes de dire\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
Travamento central das portas<\/td>\n<\/tr>\n
Assistente de desembarque<\/td>\n<\/tr>\n
Luz de condu\u00e7\u00e3o diurna<\/td>\n<\/tr>\n
Controle autom\u00e1tico de descida<\/td>\n<\/tr>\n
Desemba\u00e7ador do vidro traseiro<\/td>\n<\/tr>\n
ISOFIX para fixa\u00e7\u00e3o de cadeira infantil<\/td>\n<\/tr>\n
Alerta de colis\u00e3o frontal<\/td>\n<\/tr>\n
Alerta de tr\u00e1fego cruzado traseiro<\/td>\n<\/tr>\n
Monitoramento de press\u00e3o dos pneus<\/td>\n<\/tr>\n
Assistente de partida em rampa<\/td>\n<\/tr>\n
Sensores de estacionamento dianteiro<\/td>\n<\/tr>\n
Sensores de estacionamento traseiro<\/td>\n<\/tr>\n
Indicador de fadiga<\/td>\n<\/tr>\n
Assistente de farol alto<\/td>\n<\/tr>\n
Alerta de ponto cego<\/td>\n<\/tr>\n
Alerta de mudan\u00e7a de faixa<\/td>\n<\/tr>\n
Assistente de perman\u00eancia em faixa<\/td>\n<\/tr>\n
Frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia<\/td>\n<\/tr>\n
Freios a disco nas quatro rodas<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Conforto<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ar-condicionado autom\u00e1tico de duas zonas<\/td>\n<\/tr>\n
Sa\u00edda de ar para o banco traseiro<\/td>\n<\/tr>\n
Dire\u00e7\u00e3o assistida el\u00e9trica<\/td>\n<\/tr>\n
Banco do motorista com ajuste el\u00e9trico e mem\u00f3rias<\/td>\n<\/tr>\n
Banco do passageiro com ajuste el\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n
Bancos revestidos em couro<\/td>\n<\/tr>\n
Bancos dianteiros com ventila\u00e7\u00e3o e aquecimento<\/td>\n<\/tr>\n
Ajuste do volante em altura e profundidade<\/td>\n<\/tr>\n
Controle de velocidade adaptativo<\/td>\n<\/tr>\n
Assistente de centraliza\u00e7\u00e3o em faixa<\/td>\n<\/tr>\n
Limitador de velocidade<\/td>\n<\/tr>\n
Vidros el\u00e9tricos dianteiros e traseiros<\/td>\n<\/tr>\n
Far\u00f3is com acendimento autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n
Limpador de para-brisa autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n
Retrovisores com ajuste el\u00e9trico e rebatimento autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n
Retrovisores com aquecimento<\/td>\n<\/tr>\n
Retrovisor interno fotocr\u00f4mico<\/td>\n<\/tr>\n
Teto solar el\u00e9trico panor\u00e2mico<\/td>\n<\/tr>\n
Bancos traseiros bipartidos, rebat\u00edveis e reclin\u00e1veis<\/td>\n<\/tr>\n
Tampa traseira motorizada<\/td>\n<\/tr>\n
Chave presencial<\/td>\n<\/tr>\n
Porta-luvas climatizado<\/td>\n<\/tr>\n
Sistema start-stop<\/td>\n<\/tr>\n
Freio de estacionamento eletromec\u00e2nico<\/td>\n<\/tr>\n
Auto Hold<\/td>\n<\/tr>\n
Al\u00e7as de seguran\u00e7a no teto<\/td>\n<\/tr>\n
Cap\u00f4 sustentado por mola a g\u00e1s<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Infotenimento<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
R\u00e1dio<\/td>\n<\/tr>\n
Conex\u00e3o USB e Bluetooth<\/td>\n<\/tr>\n
Tomada de 12 volts<\/td>\n<\/tr>\n
Navegador GPS<\/td>\n<\/tr>\n
Volante multifuncional<\/td>\n<\/tr>\n
Computador de bordo<\/td>\n<\/tr>\n
Indicador de temperatura externa<\/td>\n<\/tr>\n
Espelhamento da tela do celular<\/td>\n<\/tr>\n
Carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
Reconhecimento de placas de tr\u00e2nsito<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n
\n

Perguntas frequentes sobre o Omoda Omoda 7 Luxury 1.5 PHEV 2026<\/h2>\n

Qual o consumo do Omoda Omoda 7 Luxury 1.5 PHEV 2026?<\/h3>\n

O Omoda 7 Luxury 1.5 PHEV 2026<\/a> apresenta m\u00e9dias equilibradas para um SUV h\u00edbrido plug-in. No modo a combust\u00e3o, faz cerca de 14 km\/l na cidade e 11,9 km\/l na estrada. J\u00e1 com a bateria carregada, pode rodar at\u00e9 60 km apenas com energia el\u00e9trica, o que ajuda a reduzir o consumo di\u00e1rio e aumenta a efici\u00eancia no uso urbano.<\/p>\n

Qual o pre\u00e7o do Omoda Omoda 7 Luxury 1.5 PHEV 2026?<\/h3>\n

O modelo chega ao mercado brasileiro com pre\u00e7o aproximado de R$ 254.990. Pela proposta h\u00edbrida plug-in, o valor o posiciona entre os SUVs m\u00e9dios mais tecnol\u00f3gicos da categoria. O investimento reflete o conjunto de desempenho de 279 cv combinados, ampla lista de equipamentos e a autonomia el\u00e9trica que favorece economia no uso cotidiano.<\/p>\n

O Omoda Omoda 7 Luxury 1.5 PHEV 2026 \u00e9 bom para estrada?<\/h3>\n

O desempenho do Omoda 7 em rodovias \u00e9 consistente. A combina\u00e7\u00e3o dos motores entrega acelera\u00e7\u00f5es firmes, atingindo 180 km\/h de velocidade m\u00e1xima e 8,4 segundos no 0 a 100 km\/h. A suspens\u00e3o independente nas quatro rodas garante estabilidade e conforto, enquanto o c\u00e2mbio CVT favorece respostas suaves e consumo controlado em longas viagens.<\/p>\n

Quantos quil\u00f4metros o Omoda Omoda 7 Luxury 1.5 PHEV 2026 faz com um tanque?<\/h3>\n

Com o tanque de 60 litros e a efici\u00eancia m\u00e9dia do conjunto h\u00edbrido, o Omoda 7 pode percorrer cerca de 840 km em ciclo urbano e 714 km em rodovi\u00e1rio. Essa autonomia \u00e9 ampliada pela regenera\u00e7\u00e3o de energia nas frenagens e pela possibilidade de uso do modo el\u00e9trico, ideal para quem busca economia e praticidade em trajetos mistos.<\/p>\n

Quais os principais equipamentos de seguran\u00e7a do Omoda Omoda 7 Luxury 1.5 PHEV 2026?<\/h3>\n

O SUV vem completo em seguran\u00e7a ativa e passiva. Traz controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, alerta de colis\u00e3o, frenagem autom\u00e1tica, assistente de perman\u00eancia em faixa e detector de ponto cego. Soma-se a isso seis airbags, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, c\u00e2meras 360 graus e ISOFIX, oferecendo prote\u00e7\u00e3o e assist\u00eancia ao motorista em qualquer situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Vale a pena comprar o Omoda Omoda 7 Luxury 1.5 PHEV 2026?<\/h3>\n

Para quem procura um SUV m\u00e9dio moderno, o Omoda 7 Luxury 1.5 PHEV 2026 entrega bom equil\u00edbrio entre desempenho, consumo e tecnologia. O conjunto h\u00edbrido plug-in garante versatilidade para o dia a dia e conforto em viagens. O pacote de equipamentos \u00e9 extenso e o acabamento interno se destaca, tornando o modelo uma op\u00e7\u00e3o interessante no segmento h\u00edbrido.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ficha T\u00e9cnica do Omoda Omoda 7 Luxury 1.5 PHEV 2026 Geral Ano 2026 Propuls\u00e3o H\u00edbrido plug-in Combust\u00edvel Eletricidade\/gasolina Proced\u00eancia Importado Configura\u00e7\u00e3o SUV Porte M\u00e9dio Lugares 5 Portas 4 Plataforma T1X Pre\u00e7o Aproximado Valor aproximado R$ 254.990 Motor Instala\u00e7\u00e3o Dianteiro Aspira\u00e7\u00e3o Turbocompressor Disposi\u00e7\u00e3o Transversal Alimenta\u00e7\u00e3o Inje\u00e7\u00e3o direta Cilindros 4 em linha Comando de v\u00e1lvulas Duplo no […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":260,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-678","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/678","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=678"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/678\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":713,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/678\/revisions\/713"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/260"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}