{"id":885,"date":"2025-11-10T11:26:03","date_gmt":"2025-11-10T14:26:03","guid":{"rendered":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/?page_id=885"},"modified":"2025-11-10T11:34:38","modified_gmt":"2025-11-10T14:34:38","slug":"renault-boreal-iconic-1-3-2026","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/renault\/renault-boreal\/renault-boreal-2026\/renault-boreal-iconic-1-3-2026","title":{"rendered":"Renault Boreal Iconic 1.3 2026: Pre\u00e7o, Ficha t\u00e9cnica, Consumo, Equipamentos e Fotos"},"content":{"rendered":"

Ficha T\u00e9cnica do Renault Boreal Iconic 1.3 2026<\/h2>\n
\"SUV
SUV m\u00e9dio flex de 163 cv e 27,5 kgfm, o Renault Boreal Iconic 1.3 2026 \u00e9 voltado a fam\u00edlias que buscam conforto, tecnologia e bom espa\u00e7o interno para o dia a dia.<\/figcaption><\/figure>\n

Geral<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ano<\/th>\n2026<\/td>\n<\/tr>\n
Propuls\u00e3o<\/th>\nCombust\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
Combust\u00edvel<\/th>\nFlex (\u00e1lcool\/gasolina)<\/td>\n<\/tr>\n
Proced\u00eancia<\/th>\nNacional<\/td>\n<\/tr>\n
Configura\u00e7\u00e3o<\/th>\nSUV<\/td>\n<\/tr>\n
Porte<\/th>\nM\u00e9dio<\/td>\n<\/tr>\n
Lugares<\/th>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
Portas<\/th>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Gera\u00e7\u00e3o<\/th>\nN\u00e3o especificada<\/td>\n<\/tr>\n
Plataforma<\/th>\nRGMP<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Pre\u00e7o Aproximado<\/h3>\n\n\n
Valor aproximado<\/th>\nR$ 215.000<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Motor<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Instala\u00e7\u00e3o<\/th>\nDianteiro<\/td>\n<\/tr>\n
Aspira\u00e7\u00e3o<\/th>\nTurbocompressor<\/td>\n<\/tr>\n
Disposi\u00e7\u00e3o<\/th>\nTransversal<\/td>\n<\/tr>\n
Alimenta\u00e7\u00e3o<\/th>\nInje\u00e7\u00e3o direta<\/td>\n<\/tr>\n
Cilindros<\/th>\n4 em linha<\/td>\n<\/tr>\n
Comando de v\u00e1lvulas<\/th>\nDuplo no cabe\u00e7ote<\/td>\n<\/tr>\n
Tuchos<\/th>\nHidr\u00e1ulicos<\/td>\n<\/tr>\n
Cilindrada unit\u00e1ria<\/th>\n333 cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n
Acionamento comando<\/th>\nCorrente<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e1lvulas por cilindro<\/th>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e2metro do cilindro<\/th>\n72,2 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Curso do pist\u00e3o<\/th>\n81,4 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Deslocamento<\/th>\n1.332 cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n
Pot\u00eancia m\u00e1xima<\/th>\n163 cv (\u00e1lcool) \/ 156 cv (gasolina)<\/td>\n<\/tr>\n
Torque m\u00e1ximo<\/th>\n27,5 kgfm (\u00e1lcool) \/ 25,5 kgfm (gasolina)<\/td>\n<\/tr>\n
Peso\/pot\u00eancia<\/th>\n8,83 kg\/cv<\/td>\n<\/tr>\n
Torque espec\u00edfico<\/th>\n20,6 kgfm\/litro<\/td>\n<\/tr>\n
Peso\/torque<\/th>\n52,3 kg\/kgfm<\/td>\n<\/tr>\n
Pot\u00eancia espec\u00edfica<\/th>\n122,4 cv\/litro<\/td>\n<\/tr>\n
Rota\u00e7\u00e3o m\u00e1xima<\/th>\n6.000 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Viscosidade do \u00f3leo<\/th>\n5W-40<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00f3digo do motor<\/th>\nHR13<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Transmiss\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n\n
Tipo<\/th>\nAutomatizado de dupla embreagem<\/td>\n<\/tr>\n
Tra\u00e7\u00e3o<\/th>\nDianteira<\/td>\n<\/tr>\n
Marchas<\/th>\n6<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Suspens\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n
Dianteira<\/th>\nIndependente McPherson, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n
Traseira<\/th>\nEixo de tor\u00e7\u00e3o, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Freios<\/h3>\n\n\n\n
Dianteiros<\/th>\nDisco ventilado<\/td>\n<\/tr>\n
Traseiros<\/th>\nDisco s\u00f3lido<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Dire\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n
Assist\u00eancia<\/th>\nEl\u00e9trica<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e2metro de giro<\/th>\n11 m<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Pneus<\/h3>\n\n\n\n\n\n
Medidas dianteiras<\/th>\n205\/55 R19<\/td>\n<\/tr>\n
Medidas traseiras<\/th>\n205\/55 R19<\/td>\n<\/tr>\n
Altura do flanco<\/th>\n113 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Rodas<\/th>\nLiga leve<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Dimens\u00f5es<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Comprimento<\/th>\n4.556 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Largura<\/th>\n1.841 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Dist\u00e2ncia entre-eixos<\/th>\n2.702 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Altura<\/th>\n1.652 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Bitola dianteira<\/th>\n1.560 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Bitola traseira<\/th>\n1.557 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Porta-malas<\/th>\n522 litros<\/td>\n<\/tr>\n
Tanque de combust\u00edvel<\/th>\n50 litros<\/td>\n<\/tr>\n
Peso<\/th>\n1.439 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Altura m\u00ednima do solo<\/th>\n213 mm<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c2ngulo de entrada<\/th>\n22\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c2ngulo de sa\u00edda<\/th>\n27\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Desempenho<\/h3>\n\n\n\n
Velocidade m\u00e1xima<\/th>\n180 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n
Acelera\u00e7\u00e3o 0\u2013100 km\/h<\/th>\n9,5 s<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Consumo<\/h3>\n\n\n\n\n\n
Urbano (\u00e1lcool)<\/th>\n7,8 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n
Urbano (gasolina)<\/th>\n11,2 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n
Rodovi\u00e1rio (\u00e1lcool)<\/th>\n9,4 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n
Rodovi\u00e1rio (gasolina)<\/th>\n13,6 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Autonomia<\/h3>\n\n\n\n\n\n
Urbana (\u00e1lcool)<\/th>\n390 km<\/td>\n<\/tr>\n
Rodovi\u00e1ria (\u00e1lcool)<\/th>\n470 km<\/td>\n<\/tr>\n
Rodovi\u00e1ria (gasolina)<\/th>\n560 km<\/td>\n<\/tr>\n
Rodovi\u00e1ria m\u00e1xima (gasolina)<\/th>\n680 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Equipamentos do Renault Boreal Iconic 1.3 2026<\/h2>\n

Seguran\u00e7a<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Freios ABS<\/td>\n<\/tr>\n
Airbags frontais<\/td>\n<\/tr>\n
Airbags laterais<\/td>\n<\/tr>\n
Airbags de cortina<\/td>\n<\/tr>\n
Alarme antifurto perim\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00e2mera traseira para manobras<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00e2meras para vis\u00e3o de 360 graus<\/td>\n<\/tr>\n
Cintos de tr\u00eas pontos para todos os ocupantes<\/td>\n<\/tr>\n
Encosto de cabe\u00e7a para todos os ocupantes<\/td>\n<\/tr>\n
Controle de estabilidade<\/td>\n<\/tr>\n
Controle de tra\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
Far\u00f3is de LED<\/td>\n<\/tr>\n
Far\u00f3is com refletores duplos<\/td>\n<\/tr>\n
Far\u00f3is com regulagem de altura<\/td>\n<\/tr>\n
Far\u00f3is de neblina<\/td>\n<\/tr>\n
Limpador e lavador do vidro traseiro<\/td>\n<\/tr>\n
Luz traseira de neblina<\/td>\n<\/tr>\n
Repetidores laterais das luzes de dire\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
Travamento central das portas<\/td>\n<\/tr>\n
Assistente de desembarque<\/td>\n<\/tr>\n
Luz de condu\u00e7\u00e3o diurna<\/td>\n<\/tr>\n
Desemba\u00e7ador do vidro traseiro<\/td>\n<\/tr>\n
ISOFIX para fixa\u00e7\u00e3o de cadeira infantil<\/td>\n<\/tr>\n
Alerta de colis\u00e3o frontal<\/td>\n<\/tr>\n
Alerta de tr\u00e1fego cruzado traseiro<\/td>\n<\/tr>\n
Monitoramento de press\u00e3o dos pneus<\/td>\n<\/tr>\n
Assistente de partida em rampa<\/td>\n<\/tr>\n
Sensores de estacionamento dianteiro<\/td>\n<\/tr>\n
Sensores de estacionamento traseiro<\/td>\n<\/tr>\n
Indicador de fadiga<\/td>\n<\/tr>\n
Assistente de farol alto<\/td>\n<\/tr>\n
Alerta de ponto cego<\/td>\n<\/tr>\n
Alerta de mudan\u00e7a de faixa<\/td>\n<\/tr>\n
Assistente de perman\u00eancia em faixa<\/td>\n<\/tr>\n
Frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia<\/td>\n<\/tr>\n
Assist\u00eancia na recupera\u00e7\u00e3o veicular<\/td>\n<\/tr>\n
Freios a disco nas quatro rodas<\/td>\n<\/tr>\n
Estepe<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Conforto<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ar-condicionado<\/td>\n<\/tr>\n
Ar-condicionado autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n
Zonas de ar-condicionado: 2<\/td>\n<\/tr>\n
Ar quente<\/td>\n<\/tr>\n
Sa\u00edda de ar para o banco traseiro<\/td>\n<\/tr>\n
Dire\u00e7\u00e3o assistida<\/td>\n<\/tr>\n
Banco do motorista com ajuste de altura<\/td>\n<\/tr>\n
Apoio de bra\u00e7o para o motorista<\/td>\n<\/tr>\n
Apoio de bra\u00e7o central no banco traseiro<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00e2mbio autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n
Assistente de estacionamento semiautom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n
Ajuste do volante em altura<\/td>\n<\/tr>\n
Ajuste do volante em profundidade<\/td>\n<\/tr>\n
Cintos de seguran\u00e7a com ajuste de altura<\/td>\n<\/tr>\n
Bancos revestidos em couro<\/td>\n<\/tr>\n
Banco do motorista com ajuste el\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n
Banco do passageiro com ajuste el\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n
Banco do motorista com mem\u00f3rias de ajuste<\/td>\n<\/tr>\n
Ajuste de apoio lombar para o motorista<\/td>\n<\/tr>\n
Banco do motorista com massageador<\/td>\n<\/tr>\n
Controle autom\u00e1tico de velocidade<\/td>\n<\/tr>\n
Controle de velocidade adaptativo<\/td>\n<\/tr>\n
Assistente de centraliza\u00e7\u00e3o em faixa<\/td>\n<\/tr>\n
Limitador de velocidade<\/td>\n<\/tr>\n
Controle el\u00e9trico dos vidros dianteiros<\/td>\n<\/tr>\n
Controle el\u00e9trico dos vidros traseiros<\/td>\n<\/tr>\n
Far\u00f3is com acendimento autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n
Limpador de para-brisa autom\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n
Ajuste el\u00e9trico dos retrovisores<\/td>\n<\/tr>\n
Retrovisores rebat\u00edveis eletricamente<\/td>\n<\/tr>\n
Retrovisor interno fotocr\u00f4mico<\/td>\n<\/tr>\n
Rodas de liga leve<\/td>\n<\/tr>\n
Teto solar el\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n
Teto panor\u00e2mico<\/td>\n<\/tr>\n
Troca de marchas no volante<\/td>\n<\/tr>\n
Banco traseiro bipartido<\/td>\n<\/tr>\n
Banco traseiro rebat\u00edvel<\/td>\n<\/tr>\n
Destravamento interno\/remoto do porta-malas<\/td>\n<\/tr>\n
Luz no porta-malas<\/td>\n<\/tr>\n
Luz no porta-luvas<\/td>\n<\/tr>\n
Luz de teto traseira<\/td>\n<\/tr>\n
Destravamento interno da tampa de combust\u00edvel<\/td>\n<\/tr>\n
Chave presencial<\/td>\n<\/tr>\n
Porta-luvas\/console climatizado<\/td>\n<\/tr>\n
Sistema start-stop<\/td>\n<\/tr>\n
Acionamento remoto do motor<\/td>\n<\/tr>\n
Freio de estacionamento eletromec\u00e2nico<\/td>\n<\/tr>\n
Auto Hold<\/td>\n<\/tr>\n
Tampa traseira motorizada<\/td>\n<\/tr>\n
Cap\u00f4 sustentado por mola a g\u00e1s<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Infotenimento<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
R\u00e1dio<\/td>\n<\/tr>\n
Conex\u00e3o USB<\/td>\n<\/tr>\n
Conex\u00e3o Bluetooth<\/td>\n<\/tr>\n
Tomada de 12 volts<\/td>\n<\/tr>\n
Navegador GPS<\/td>\n<\/tr>\n
Volante multifuncional<\/td>\n<\/tr>\n
Computador de bordo<\/td>\n<\/tr>\n
Conta-giros<\/td>\n<\/tr>\n
Term\u00f4metro do l\u00edquido de arrefecimento<\/td>\n<\/tr>\n
Indicador de temperatura externa<\/td>\n<\/tr>\n
Espelhamento da tela do celular<\/td>\n<\/tr>\n
Google integrado<\/td>\n<\/tr>\n
Carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
Informa\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito em tempo real<\/td>\n<\/tr>\n
Reconhecimento de placas de tr\u00e2nsito<\/td>\n<\/tr>\n
Sistema de som premium Harman Kardon<\/td>\n<\/tr>\n
Comandos ao ve\u00edculo atrav\u00e9s de aplicativo<\/td>\n<\/tr>\n
Informa\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo atrav\u00e9s de aplicativo<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n
\n

Perguntas frequentes sobre o Renault Boreal Iconic 1.3 2026<\/h2>\n

Qual o consumo do Renault Boreal Iconic 1.3 2026?<\/h3>\n

O Renault Boreal Iconic 1.3 2026<\/a> apresenta consumo equilibrado para um SUV m\u00e9dio. Na cidade, faz cerca de 7,8 km\/l com etanol e 11,2 km\/l com gasolina, enquanto na estrada chega a 9,4 km\/l e 13,6 km\/l, respectivamente. O tanque de 50 litros garante boa autonomia, superando 680 km com gasolina. Esses n\u00fameros mostram um conjunto eficiente, que concilia desempenho e economia, especialmente para quem alterna o uso entre vias urbanas e rodovias. <\/p>\n

Qual o pre\u00e7o do Renault Boreal Iconic 1.3 2026?<\/h3>\n

O Renault Boreal Iconic 1.3 2026 tem pre\u00e7o aproximado de R$ 215 mil, dentro do segmento dos SUVs m\u00e9dios equipados. O valor reflete o n\u00edvel de tecnologia embarcada, acabamento interno de qualidade e ampla lista de equipamentos de seguran\u00e7a e conforto. Considerando o pacote oferecido, o Boreal se posiciona de forma competitiva no mercado, especialmente frente a rivais que custam mais e entregam desempenho semelhante. <\/p>\n

O Renault Boreal Iconic 1.3 2026 \u00e9 bom para estrada?<\/h3>\n

Sim, o Boreal mostra bom desempenho em viagens, com motor 1.3 turbo flex de 163 cv e torque de 27,5 kgfm que garantem retomadas seguras e ultrapassagens r\u00e1pidas. O c\u00e2mbio automatizado de dupla embreagem tem trocas r\u00e1pidas em rodovias, e a suspens\u00e3o mant\u00e9m estabilidade mesmo em curvas longas. O conforto \u00e9 refor\u00e7ado por itens como bancos el\u00e9tricos, ar dual zone e som Harman Kardon, tornando o uso em estrada agrad\u00e1vel e silencioso. <\/p>\n

Quantos quil\u00f4metros o Renault Boreal Iconic 1.3 2026 faz com um tanque?<\/h3>\n

Com tanque de 50 litros, o Renault Boreal Iconic 1.3 2026 pode rodar at\u00e9 680 km com gasolina, unindo efici\u00eancia e autonomia adequadas ao porte do ve\u00edculo. No etanol, a autonomia \u00e9 menor, ficando por volta de 390 km em uso urbano e 470 km em rodovi\u00e1rio. Esses n\u00fameros permitem viagens m\u00e9dias sem necessidade de paradas frequentes, mostrando bom equil\u00edbrio entre pot\u00eancia, peso e consumo. <\/p>\n

Quais os principais equipamentos de seguran\u00e7a do Renault Boreal Iconic 1.3 2026?<\/h3>\n

O Boreal oferece um conjunto de seguran\u00e7a completo, com freios ABS, controle de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, airbags frontais, laterais e de cortina, al\u00e9m de frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia. Conta tamb\u00e9m com alerta de ponto cego, assistente de perman\u00eancia em faixa, sensores dianteiros e traseiros, c\u00e2meras 360 graus e ISOFIX. Esse pacote coloca o SUV entre os mais bem equipados do segmento, com tecnologias t\u00edpicas de modelos superiores. <\/p>\n

Vale a pena comprar o Renault Boreal Iconic 1.3 2026?<\/h3>\n

O Renault Boreal Iconic 1.3 2026 vale a pena para quem busca um SUV m\u00e9dio moderno, confort\u00e1vel e eficiente. O conjunto mec\u00e2nico turbo flex oferece desempenho satisfat\u00f3rio e consumo competitivo, enquanto o interior traz conforto de categoria premium. A lista de equipamentos \u00e9 ampla e a dirigibilidade combina firmeza e suavidade. \u00c9 uma escolha s\u00f3lida para fam\u00edlias que valorizam espa\u00e7o, tecnologia e seguran\u00e7a no uso urbano e rodovi\u00e1rio. <\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ficha T\u00e9cnica do Renault Boreal Iconic 1.3 2026 Geral Ano 2026 Propuls\u00e3o Combust\u00e3o Combust\u00edvel Flex (\u00e1lcool\/gasolina) Proced\u00eancia Nacional Configura\u00e7\u00e3o SUV Porte M\u00e9dio Lugares 5 Portas 4 Gera\u00e7\u00e3o N\u00e3o especificada Plataforma RGMP Pre\u00e7o Aproximado Valor aproximado R$ 215.000 Motor Instala\u00e7\u00e3o Dianteiro Aspira\u00e7\u00e3o Turbocompressor Disposi\u00e7\u00e3o Transversal Alimenta\u00e7\u00e3o Inje\u00e7\u00e3o direta Cilindros 4 em linha Comando de v\u00e1lvulas Duplo […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":589,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-885","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/885","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=885"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/885\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":928,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/885\/revisions\/928"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/589"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carro.blog.br\/ficha-tecnica\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}