Nivus 2021 usado ainda atrai pelo visual e tecnologia, mas não dá pra ir no impulso. Quem compra sem olhar histórico e eletrônica pode transformar economia em dor de cabeça cara
Motor 1.0 turbo responde bem na cidade e não passa sufoco na estrada, mas não espere emoção. Ele resolve o dia a dia com facilidade e mantém ritmo honesto sem exigir esforço
O consumo segura a proposta urbana e ajuda no bolso, principalmente com gasolina. Dá pra rodar bem sem sustos, mas não é milagre quando o pé pesa ou o trânsito trava
Por dentro, o pacote tecnológico chama atenção, mas o acabamento entrega o corte de custo. Tem tela, assistência e conforto na frente, porém atrás aperta e incomoda em viagem
Antes de fechar negócio, o foco precisa ser eletrônico e suspensão. Sensor falhando ou desgaste escondido vira gasto alto rápido, e isso separa bom negócio de prejuízo
Na faixa de R$ 98 mil a R$ 107 mil, o Nivus segue competitivo, mas só vale se estiver bem cuidado. Preço chama atenção, mas o estado do carro decide tudo