21/04/2026
Carro elétrico deixa de ser luxo e começa a fazer sentido
Por Alan Correa
Por Alan Correa
Carro elétrico sempre foi caro na compra, mas isso mudou. O Geely EX2 Max encosta no preço de rivais e vira opção real no dia a dia
Carro elétrico sempre foi caro na compra, mas isso mudou. O Geely EX2 Max encosta no preço de rivais e vira opção real no dia a dia
Com R$ 136.800, ele fica próximo de SUV e sedan a gasolina. A diferença aparece mesmo depois, quando o custo começa a pesar no bolso
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Rodando 15 mil km por ano, o gasto com energia fica perto de R$ 1.068. Já modelos a gasolina passam fácil de R$ 6 mil no mesmo período
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Além do consumo mais baixo, o IPVA também ajuda. Em São Paulo, o elétrico paga menos imposto que carros tradicionais
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As revisões são outro ponto. Em três anos, o EX2 gasta cerca de R$ 1.300, enquanto rivais passam de R$ 2 mil sem esforço
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No fim das contas, o preço parecido deixa a escolha mais difícil. A economia ao longo do tempo começa a falar mais alto
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