Por Alan Corrêa / 24/06/2026

BYD ganha alívio fiscal e irrita montadoras no Brasil

A BYD ganhou seis meses para importar kits CKD e SKD com tributação favorecida enquanto amplia a fábrica de Camaçari, na Bahia.

A nova cota começa em 1º de julho e permite importar até US$ 463 milhões em componentes usados na montagem de veículos eletrificados.

O imposto de 35% continua valendo para elétricos e híbridos importados prontos; o alívio alcança somente kits desmontados ou semidesmontados.

A Anfavea reagiu dizendo que a mudança favorece quem depende de peças importadas e quebra a previsibilidade de empresas que seguiram o cronograma.

GWM e Geely também se posicionaram contra a alteração, enquanto a BYD defende mais prazo para avançar da montagem SKD para processos industriais completos.

Para o consumidor, o efeito pode aparecer na contenção de reajustes dos modelos montados no Brasil, mas a vantagem tributária termina após seis meses.