Citroën Basalt: entenda por que o SUV levou nota ZERO no Latin NCAP

Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa

Latin NCAP reprova Citroën Basalt por estrutura instável e falhas graves.

18/10/2025

O Citroën Basalt foi reprovado pelo Latin NCAP com nota zero para adultos. Mesmo com quatro airbags, a estrutura instável e falhas nos cintos reduziram drasticamente a proteção.

Durante o impacto frontal, o cinto do passageiro não tensionou como esperado, e o peito recebeu classificação fraca. A rigidez da cabine não resistiu a forças adicionais.

A falta de airbags de cortina e de sistemas ADAS — como frenagem automática e alerta de faixa — foi decisiva para o resultado negativo nos quesitos de assistência.

O aviso de cinto só para o motorista e a ausência de controle eletrônico mais avançado demonstram um padrão inferior ao oferecido em mercados europeus e asiáticos.

O Latin NCAP afirmou que dez modelos da Stellantis desde 2020, incluindo o Basalt, seguem com o mesmo problema: plataformas antigas e foco em custo, não em segurança.

Enquanto a Stellantis defende que o SUV cumpre todas as normas legais, especialistas apontam que a nota zero evidencia um abismo entre o mínimo exigido e o ideal de proteção.