Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa
01/03/2025
O Chevrolet Onix de primeira geração se tornou alvo de um processo do MPF, que alega falhas na segurança do veículo. O caso ganhou repercussão após testes da Latin NCAP apontarem nota zero em 2017.
O MPF sustenta que a GM colocou no mercado um carro inseguro, alegando que a proteção lateral do Onix seria inadequada e que o modelo não atenderia normas internacionais de segurança.
A ação pede indenizações para vítimas de acidentes, incluindo R$ 100 mil por morte e R$ 50 mil para feridos. Além disso, solicita uma compensação por danos coletivos com base no faturamento da GM.
A General Motors nega as acusações e afirma que o Onix atende todas as normas de segurança do Brasil. A empresa destaca que o modelo foi certificado pelo Denatran e aprovado para venda no país.
A Latin NCAP é uma entidade privada com critérios próprios de avaliação. A GM questiona a validade do teste e reforça que apenas o Denatran tem autoridade para regulamentar veículos no Brasil.
Dados apresentados no processo apontam 4.189 acidentes com o Onix entre 2013 e 2024, com 48 mortes registradas. A Justiça considerou os números baixos em relação ao total de unidades vendidas.
O processo segue na Justiça, e a última movimentação determinou que o MPF analisasse os dados apresentados pela GM. O órgão deve se manifestar sobre a relação entre segurança e acidentes.
A decisão final sobre o caso ainda não foi definida. Enquanto o MPF insiste na insegurança do modelo, a GM mantém sua defesa baseada no cumprimento das normas e certificações exigidas no Brasil.