A Porsche lançou os novos 911 Carrera GTS e 911 Carrera com inovações tecnológicas e melhorias de desempenho. O 911 Carrera GTS é o primeiro 911 de rua com sistema híbrido leve chamado T-Hybrid.
O 911 Carrera GTS possui um motor boxer de seis cilindros de 3,6 litros, combinado com um turbocompressor elétrico e um motor elétrico adicional, gerando 541 cv e torque de 610 Nm.
O motor elétrico no turbocompressor gera até 15 cv a partir do fluxo de gases de escape. A bateria de alta tensão, leve e compacta, armazena até 1,9 kWh de energia e opera a 400 V.
O 911 Carrera GTS acelera de zero a 100 km/h em 3,0 segundos e atinge 312 km/h de velocidade máxima. O 911 Carrera atinge uma velocidade máxima de 294 km/h, com melhorias na eficiência.
O 911 Carrera recebeu um motor boxer biturbo de 3,0 litros reformulado, entregando 394 cv e torque de 450 Nm. O 911 Carrera Coupé acelera de zero a 100 km/h em 4,1 segundos.
O interior dos novos 911 apresenta um painel de instrumentos totalmente digital, display curvo de 12,6 polegadas e sistema PCM operado através de uma tela central de 10,9 polegadas.
O design exterior foi atualizado com foco na aerodinâmica, incluindo novos para-choques e faróis de LED matrix. Os modelos 911 Carrera e 911 Carrera GTS estarão disponíveis no Brasil em 2025.