Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa
24/06/2024
O óleo no cárter é sugado pela bomba de óleo ao ligar o motor, iniciando o processo de lubrificação essencial para o funcionamento do veículo.
A bomba de óleo pressuriza o líquido, que passa por um filtro. Esse filtro remove impurezas, garantindo que apenas óleo limpo circule pelo motor.
Uma vez filtrado, o óleo é distribuído por canais específicos do motor, alcançando as partes críticas como bielas, eixos e válvulas para reduzir atritos.
Durante a operação, o óleo ajuda a manter a temperatura do motor baixa, dissipando o calor gerado pela fricção das peças em movimento.
Monitorar a pressão do óleo é crucial; pressões anormais podem indicar falhas, como vazamentos ou filtros obstruídos, necessitando revisão imediata.
Trocas regulares de óleo conforme as recomendações do fabricante previnem desgastes excessivos e prolongam a vida útil do motor e suas componentes.