Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa
Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa
02/04/2025
Trump anunciou tarifas de 25% sobre todos os carros importados, com objetivo de fortalecer a indústria automotiva dos EUA e reduzir a dependência de produtos estrangeiros.
Trump anunciou tarifas de 25% sobre todos os carros importados, com objetivo de fortalecer a indústria automotiva dos EUA e reduzir a dependência de produtos estrangeiros.
As novas tarifas atingem montadoras da Europa, Ásia e América Latina, elevando o custo de venda nos EUA e pressionando fabricantes que operam com produção globalizada.
As novas tarifas atingem montadoras da Europa, Ásia e América Latina, elevando o custo de venda nos EUA e pressionando fabricantes que operam com produção globalizada.
Especialistas preveem que os carros nos EUA podem ficar até US$ 20 mil mais caros, afetando diretamente consumidores e reduzindo a competitividade de modelos importados.
Especialistas preveem que os carros nos EUA podem ficar até US$ 20 mil mais caros, afetando diretamente consumidores e reduzindo a competitividade de modelos importados.
No Brasil, o impacto direto é limitado na venda de veículos, mas o setor de autopeças sente o efeito, já que os EUA são um dos maiores destinos das exportações brasileiras.
No Brasil, o impacto direto é limitado na venda de veículos, mas o setor de autopeças sente o efeito, já que os EUA são um dos maiores destinos das exportações brasileiras.
Em 2024, o Brasil exportou mais de US$ 1,3 bilhão em autopeças para os EUA, ficando atrás apenas da Argentina, o que torna o setor vulnerável às novas políticas comerciais.
Em 2024, o Brasil exportou mais de US$ 1,3 bilhão em autopeças para os EUA, ficando atrás apenas da Argentina, o que torna o setor vulnerável às novas políticas comerciais.
Caso as exportações brasileiras se tornem menos competitivas, pode haver retração industrial, perda de receitas e demissões no setor automotivo e metalúrgico nacional.
Caso as exportações brasileiras se tornem menos competitivas, pode haver retração industrial, perda de receitas e demissões no setor automotivo e metalúrgico nacional.
A medida também pode gerar retaliações e incertezas globais, desorganizando cadeias de suprimentos e afetando decisões estratégicas de empresas multinacionais.
A medida também pode gerar retaliações e incertezas globais, desorganizando cadeias de suprimentos e afetando decisões estratégicas de empresas multinacionais.