Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa
05/06/2025
O G580 EQ chegou com promessa de modernidade, mas suas vendas decepcionantes levantaram dúvidas sobre a aceitação dos SUVs elétricos de luxo no mercado global.
Mesmo com visual imponente, o SUV elétrico não repetiu o sucesso da versão a combustão, sofrendo com desempenho inferior e autonomia considerada baixa para o segmento.
As vendas do G580 EQ somaram apenas 1.450 unidades na Europa e ficaram abaixo de 100 em países como China e Coreia do Sul, longe das metas da Mercedes.
Nos Estados Unidos, onde o Classe G é popular, nenhuma unidade do G580 EQ havia sido entregue até abril de 2025, reforçando o revés da estratégia elétrica.
A falta do tradicional motor V8 e o som característico foram apontados por clientes como fatores que minaram o encanto da versão elétrica do Classe G.
Diante do fracasso, a Mercedes avalia abandonar o plano de um baby G elétrico puro e considera voltar com versões híbridas ou a combustão para manter apelo comercial.