O MG4 Urban já aparece homologado pelo Inmetro e chega cercado de expectativa. Para a MG, é o elétrico que pode deixar a marca menos discreta no Brasil.
O modelo será produzido em regime SKD na fábrica da Pace, no Ceará. Isso ajuda nos impostos e dá peso a uma estreia que precisa ser bem calculada.
A tabela do Inmetro mostra duas baterias, de 43 kWh e 54 kWh, nas versões Comfort e Luxury. A tração é dianteira e o motor entrega 163 cv.
Na medição oficial, o MG4 Urban faz 299 km com a bateria menor e 358 km com a maior. É número forte para quem compara elétrico no Brasil.
A autonomia coloca o MG4 Urban à frente de Geely EX2, BYD Dolphin SE, Chevrolet Spark EUV e GAC Aion UT, segundo os rivais citados.
O preço ainda é a chave da história. O pacote convence no papel, mas o MG4 Urban só vira ameaça real se chegar abaixo do susto esperado.