Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa
11/08/2025
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O 911 GT3 R 2026 é fruto de mais de 500 largadas do modelo anterior, refinado com ajustes minuciosos para manter a liderança nas competições GT3.
Novos louvres nos para-lamas dianteiros reduzem a sensibilidade ao mergulho nas frenagens e aumentam a estabilidade em curvas de alta velocidade.
A asa traseira tipo pescoço de cisne ganhou aba Gurney, enquanto a suspensão multibraço traseira agora diminui o afundamento em acelerações.
Pacotes antes opcionais, como sensores a laser e câmera de ré, passam a integrar o carro de fábrica, aumentando a eficiência em provas longas.
O sistema de direção eletro-hidráulico foi refrigerado e os semieixos ganharam resfriamento independente para suportar pistas como Monza e Le Castellet.
Equipes com a geração 992 podem atualizar seus carros com kits a partir de 41,5 mil euros, incorporando as mesmas evoluções da nova versão.