Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa
Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa
Confira os principais problemas e defeitos do Renault Duster.
04/04/2025
O Renault Duster mantém boa presença entre os SUVs compactos, graças ao espaço interno e à altura do solo, mas enfrenta críticas recorrentes sobre a durabilidade mecânica.
O câmbio CVT do Duster tem sido foco de insatisfação. Proprietários relatam trancos nas trocas de marcha e ruídos anormais, mesmo com baixa quilometragem.
Além da falha na transmissão, o alto custo de manutenção do câmbio fora da garantia é motivo de queixa, podendo superar R$ 19 mil em casos de substituição completa.
Problemas com os amortecedores dianteiros também afetam a imagem do SUV. Vazamentos prematuros surgem com frequência e exigem troca ainda nos primeiros anos de uso.
A Renault alega que os amortecedores são itens de desgaste natural, mas consumidores argumentam que falhas tão precoces deveriam ser cobertas pela garantia.
Apesar das falhas, o Duster se destaca pelo vão livre de 23,7 cm e porta-malas de 475 litros, características que favorecem o uso em vias irregulares e no dia a dia urbano.
Com motores 1.6 aspirado de 120 cv e 1.3 turbo de 170 cv, o modelo atende diferentes perfis, mas o desempenho não compensa os problemas relatados por parte dos usuários.
O futuro do Duster no mercado depende da resposta da Renault às críticas. Por ora, quem considera a compra deve avaliar bem o histórico e os custos de manutenção.