Qual a tabela Fipe do Honda Civic LXL 2010?

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Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa

Civic LXL 2010: um usado que ainda coloca respeito no rolê.

12/04/2025

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O Honda Civic LXL 1.8 AT 2010 é escolha certa pra quem quer conforto, motor forte e cara de executivo pagando preço de estagiário. Versa, Sentra e Corolla que se cuidem.

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Com motor 1.8 Flex de até 140 cv e câmbio automático de 5 marchas, o Civic tem desempenho digno de sedã médio. A tração é dianteira e o consumo beira os 13 km/l com gasolina.

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Dirigir esse Civic é fácil até para quem acha que torque é personagem de filme. A direção elétrica é leve e precisa, o câmbio responde bem e o silêncio agrada no dia a dia.

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O porta-malas de 340 litros engole compras, malas e dramas familiares. Dentro, vai bem com 5 adultos, ar digital e bancos confortáveis. Não tem luxo, mas tem respeito.

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Pontos negativos: o Civic LXL 1.8 AT 2010 não tem controles de tração ou estabilidade, nem central multimídia ou paddle shifts. E o porta-malas podia ser um pouco maior.

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Preço aproximado fica entre  R$ 48 mil e R$ 51 mil, dependendo da versão, quilometragem, estado geral, ano, região e, claro, da arte da negociação.

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Antes de fechar negócio, veja ruídos na direção, trancos no câmbio, vazamentos no motor e se o dono anterior era cuidadoso ou só usava o carro pra dar cavalinho de pau.