Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa
Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa
Civic LXL 2010: um usado que ainda coloca respeito no rolê.
12/04/2025
O Honda Civic LXL 1.8 AT 2010 é escolha certa pra quem quer conforto, motor forte e cara de executivo pagando preço de estagiário. Versa, Sentra e Corolla que se cuidem.
Com motor 1.8 Flex de até 140 cv e câmbio automático de 5 marchas, o Civic tem desempenho digno de sedã médio. A tração é dianteira e o consumo beira os 13 km/l com gasolina.
Dirigir esse Civic é fácil até para quem acha que torque é personagem de filme. A direção elétrica é leve e precisa, o câmbio responde bem e o silêncio agrada no dia a dia.
O porta-malas de 340 litros engole compras, malas e dramas familiares. Dentro, vai bem com 5 adultos, ar digital e bancos confortáveis. Não tem luxo, mas tem respeito.
Pontos negativos: o Civic LXL 1.8 AT 2010 não tem controles de tração ou estabilidade, nem central multimídia ou paddle shifts. E o porta-malas podia ser um pouco maior.
Preço aproximado fica entre R$ 48 mil e R$ 51 mil, dependendo da versão, quilometragem, estado geral, ano, região e, claro, da arte da negociação.
Antes de fechar negócio, veja ruídos na direção, trancos no câmbio, vazamentos no motor e se o dono anterior era cuidadoso ou só usava o carro pra dar cavalinho de pau.