A Suzuki GSX-8R chega ao Brasil por cerca de R$ 57 mil. Derivada da GSX-8S, a esportiva tem carenagem completa e ajustes na ergonomia para oferecer uma pilotagem mais esportiva.

Equipada com motor bicilíndrico de 776 cm³, a GSX-8R entrega 83 cv e torque de 7,95 kgfm. O câmbio de seis marchas possui quickshifter bidirecional, proporcionando trocas mais rápidas e eficientes.

O modelo traz suspensão dianteira Showa SFF-BP, com amortecimento mais estável. Na traseira, a moto conta com monoshock ajustável, garantindo melhor controle e estabilidade em curvas.

Os freios utilizam pinças de montagem radial e discos duplos de 310 mm na dianteira. Na traseira, o disco de 240 mm complementa o sistema, que conta com ABS para maior segurança.

O painel TFT colorido de 5 polegadas tem modo noturno automático. A GSX-8R vem com controle de tração ajustável em três níveis e três modos de pilotagem para diferentes condições.

A iluminação full LED equipa faróis, piscas e lanterna traseira. O design esportivo e a carenagem envolvente diferenciam a GSX-8R da versão naked, reforçando seu apelo voltado à performance.

O modelo será oferecido nas cores azul, amarela e preta. A partir de maio, a Suzuki disponibilizará também a cor prata. O lançamento oficial nas concessionárias está marcado para 17 de março.

Concorrendo com a Kawasaki Ninja 650 e Honda CBR650R, a GSX-8R aposta em tecnologia e desempenho. Com pacote eletrônico avançado, busca se destacar entre as esportivas de média cilindrada.