A Tiger Sport 660 reúne motor tricilíndrico, posição de pilotagem ereta e eletrônica básica. Sua proposta é mesclar uso urbano e viagens sem comprometer a eficiência do conjunto.
Com 81 cv a 10.250 rpm e 64 Nm a 6.250 rpm, o motor oferece progressividade e elasticidade. A entrega de potência favorece tanto o deslocamento urbano quanto a performance em rodovia.
O câmbio de seis marchas com embreagem assistida e deslizante contribui para trocas suaves. O comportamento é estável, com bom equilíbrio entre desempenho e controle.
A ciclística inclui suspensão dianteira invertida Showa de 41 mm e traseira monoshock ajustável. Os freios com ABS e pinças Nissin garantem resposta consistente na pilotagem.
O assento de 835 mm, o tanque de 17,2 litros e o para-brisa ajustável priorizam o conforto em uso prolongado. A distribuição de peso permite controle mesmo em trânsito denso.
Com preço de aproximadamente R$ 57 mil e campanhas de incentivo, a Tiger Sport 660 se insere no mercado como opção versátil no segmento de touring de média cilindrada com foco prático.